системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля 277 Снятие/установка блока управления HVAC 1. Переведите рычаг переключения ре- жимов в положение 1 (АКП) или переведите рычаг на 4-ю передачу (МКП). 2. Наклейте защитную ленту (А) на обе стороны приборной панели рядом с блоком управления HVAC. 3. Вставьте отвертку с плоским жалом в канавку с каждой стороны, затем прямо по- тяните за обе отвертки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поддевайте отверткой с плоским жалом. 4. Снимите блок управления HVAC (А). Отсоедините разъем (В), затем снимите за- жимы жгута проводов (С). 5. Установка панели управления осуще- ствляется в порядке, обратном снятию. По- сле установки попробуйте включать различ- ные функции, чтобы убедиться в их правильной работе. 6. Запустите функцию самодиагностики, чтобы убедиться в отсутствии проблем в системе. Замена выпускного клапана ком- прессора кондиционера(R20A1 и R20A2) 1. Собирайте хладагент из кондиционера с помощью станции для опорожнения, ре- циркуляции и загрузки хладагента. 2. Снимите переднюю решетку. 3. Снимите корпус перепускного клапана (А), перепускной клапан (В) и уплотнитель- ное кольцо (С) Закройте отверстие проб- кой, чтобы в него не попала грязь, и из ком- прессора не вылилось масло. 4. Очистите сопрягаемые поверхности клапана и компрессора. 5. Замените уплотнительные кольца пре- дохранительного клапана новыми и перед установкой нанесите на них тонкий слой масла для кондиционера 6. Снимите пробку, установите клапан на место и затяните его. Заполните систему. Замена устройства тепловой защи- ты компрессора кондиционера (R20A1 и R20A2) 1. Снимите болт и держатель (А). Отсо- едините разъем (В) катушки муфты и сними- те устройство (С) тепловой защиты. 2. Замените устройство (А) тепловой за- щиты новым и нанесите силиконовую смаз- ку (В) на дно устройства. 3. Установите устройство тепловой за- щиты в последовательности, обратной снятию. Замена компрессора кондиционера (R20A1 и R20A2) ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компрес- сор кондиционера в систему, пока вы не будете полностью уверены, что система не засорена. Ус- тановка компрессора кондиционера в загрязнен- ную систему, может вызвать преждевременную поломку компрессора. 1. Если компрессор кондиционера может работать, запустите двигатель на холостом ходу и на несколько минут включите конди- ционер, после чего выключите двигатель. 2. Собирайте хладагент из кондиционера с помощью станции для опорожнения, ре- циркуляции и загрузки хладагента. 3. Убедитесь, что вы знаете коды защи- ты от кражи аудиосистемы или навигацион- ной системы (если оборудовано). 4. Снимите генератор. 5. Установите кожух вентилятора кон- денсатора кондиционера воздуха (А/С). 6. Выкрутите болт и гайку, затем отсо- едините всасывающий шланг (А) и нагнета-

278 системы отопления, вентиляции, кондиционирования и климат-контроля тельный шланг (В) от компрессора конди- ционера. Немедленно установите на трубо- проводы крышки или пробки, чтобы предот- вратить попадание грязи и влаги воздуха в систему. 7. Выкрутите болты крепления и снимите компрессор кондиционера (А). Будьте осто- рожны, чтобы, снимая компрессор конди- ционера, не повредить ребра радиатора системы охлаждения. 8. Выполняйте операции по установке компрессора в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее. Проверьте трубки кондиционера на наличие признаков загряз- нения. Замените уплотнительные кольца всех соединений новыми и перед установ- кой нанесите на них тонкий слой масла для кондиционера. Используйте только уплотни- тельные кольца, предназначенные для ра- боты с хладагентом HFC-134а (R-143a), во избежание утечек хладагента. Для ком- прессора плунжерного типа, предназначен- ного для работы с хладагентом HFC-134a SANDEN, используйте только масло для кондиционеров (SP-10). Чтобы избе- жать свертывания масла не смешивайте отработанное масло с новым и никогда не смешивайте масла разных марок. Немед- ленно после использо- вания масла закройте емкость с маслом крышкой и уплотните ее, чтобы избежать по- падания влаги. Запол- ните систему. Введите коды защиты от кражи аудиосистемы или на- вигационной системы (если оборудовано). Настройка блока управления стеклоподъ- емниками. Настройте часы (без навигационной системы). Замена компрессорного масла кон- диционера Рекомендуемое масло PAG: SP-10 P/N 38897-Р13-003:120 мл P/N 38898-Р13-003:250 мл P/N 38899-Р13-003:40 мл Добавляйте указанное количество мас- ла при замене следующих компонентов. Чтобы избежать свертывания масла не сме- шивайте отработанное масло с новым и ни- когда не смешивайте масла разных марок. Немедленно после использования масла за- кройте емкость с маслом крышкой и уплот- ните ее, чтобы избежать попадания влаги. Избегайте попадания масла на наружную поверхность автомобиля, чтобы не повре- дить лакокрасочное покрытие. Поверхность, на которую попало масло, следует немедленно тщательно промыть. Конденсатор кондиционера (включая сиккатив обезвоживателя): 50 мл Испаритель: 40 мл Трубопроводы и шланги: 10 мл Ресивер/сиккатив обезвоживателя: 10 Ликвидация утечек: 25 мл Компрессор кондиционера: если ком- прессор данного автомобиля оснащен отде- лителем масла, во время замены компрес- сора нет необходимости сливать масло. Описание систем кондиционирова- ния, климат-контроля и отопления Система кондиционирования воздуха выводит тепло из пассажирского отделе- ния, переводя тепло из окружающего возду- ха в испаритель. Испаритель охлаждает воздух при помощи хладагента, циркули- рующего в испарителе. Хладагент расширя- ет испаритель, и испаритель становится очень холодным, впитывая тепло из окру- жающего воздуха. Вентилятор отопителя прогоняет воздух через испаритель, где впитывается тепло, и потом перегоняет Замена трубопровода кондиционера трубопровод кондиционер А ТРУБОПРОВОД РЕСИВЕРА (7) --^ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА всасывающий шланг КОНДЕНСАТОР КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА < КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА „. МЛ „ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА I («I 1.0 ММ) 0.0 М м (1.0 КГС М) к и мм): »3 Н м (1.0 Кгг-м) • аоидемсагоре вондицмомера (В Ж IjB мм): М Н м (1.0 Кгс м) в магистрами ресивера (11 я 1.0 мм): 10J Н-м (1.1 кгс м) ■ трубопроводу кондиционера |Mi1J мм): 13.3 Н-м (1.4 Кп Ц I 1.0 мм) « • Н м (1.0 кгс-м) гу (24 I 13 мм): Я 3 Н-м (3Л Кгс И ■ аомпрессору кондиционера воддуха (К я 13 мм) 93 Н-м (13 Кгс-м) I воздуха я сноба компрессора кондиционера (S ■ 1.20 мм): 22 Н-м (2.2 Кгс-м) ■ аоадува иа б пом дмгаплв (10 в 13* ьм): 4* Нм (43 мс-м)