Содержание

руководство по эксплуатации 31 15. Окончательно затяните колесные гайки в перекрестной последовательности. Проверьте момент затяжки колесных гаек на ближайшей сервисной станции. Номинальный момент затяжки колесных гаек составляет: 108 Нм (11 кгс.м) 16. Перед укладкой поврежденного ко- леса в нишу багажника снимите централь- ную крышку. Уложите в багажник центральную крыш- ку ниши запасного колеса. Позаботьтесь о том, чтобы она не была поцарапана или повреждена. 17. Положите поврежденное колесо в нишу багажника наружной стороной вниз. 18. Снимите коническую втулку и бараш- ковый болт, переверните их и установите их назад на болт. 19. Закрепите поврежденное колесо с помощью барашкового болта. 20. Уложите домкрат в держатель. По- верните кронштейн домкрата для его фик- сации на месте. Уложите комплект инстру- ментов и закройте крышкой нишу запасного колеса. Для автомобилей с ремонтным ком- плектом Honda TRK Ваш автомобиль не имеет запасного ко- леса. Вместо него предусмотрен ремонтный комплект для шин (Honda TRK: комплект для временного ремонта шин TERRA). Дан- ный комплект предназначен исключительно для ремонта поврежденных колес. Необходимо регулярно проверять срок годности клеевого состава согласно с вре- менными интервалами и пробегом автомо- биля, как указано в регламенте техническо- го обслуживания автомобиля. К ремонтному комплекту прилагаются инструкции по его применению. Пиктограм- мы на упаковке ремонтного комплекта при- званы напоминать вам о необходимости прочитать правила использования ремонтного комплекта. Прочитайте внимательно всю информа- цию и следуйте указанным правилам. С помощью ремонтного комплекта мож- но отремонтировать небольшие проколы протектора шины, появившиеся под воздей- ствием гвоздей или шурупов. ВНИМАНИЕ: Ремонтный комплект не должен применяться в следующих случаях. Обратитесь к вашему дилеру либо в службу помощи на дорогах. 1. Если срок годности клеевого состава истек. 2. Если размер порезов протектора ши- ны превышает 4 мм. 3. Если проколота боковина протектора. 4. Если шина повреждена в результате движения на полуспущенной или полностью спущенной шине. 5. Если шина соскочила с обода колеса. 6. Если обод колеса поврежден. 7. Если повреждены два и более колес. Откройте дверь багажного отделения. Достаньте из багажного отделения ремонт- ный комплект Honda TRK. ГВОЗДЬ/ШУРУП 1. Извлеките гвоздь или болт из протек- тора шины с помощью плоскогубцев, входя- щих в ремонтный комплект. При невозмож- ности извлечь или найти гвоздь (шуруп) об- ратитесь к вашему дилеру либо в службу по- мощи на дорогах. Ремонтный комплект по- зволяет в экстренных случаях выполнить ремонт без извлечения гвоздя или шурупа. ОСТОРОЖНО: Если ремонт выполняется без извлечения гвоздя или шурупа, это может при- вести к утечке воздуха из шины, а также к ее по- вреждению разрыву. При этом следует двигать- ся осторожно, особенно в поворотах. 2. Достаньте ремонтный комплект и встряхните емкость (А). Вкрутите заправоч- ный шланг (В) в емкость (А), проткнув при этом пробку из алюминиевой фольги. 3. Открутите колпачок (D) с клапана ши- ны (С). Выпустите остаточный воздух из ши- ны, нажав на клапан обратной стороной ин- струмента для извлечения клапана (Е).
32 руководство по эксплуатации Выкрутите ниппель (F) обратной сторо- ной инструмента для извлечения клапана (Е). Не кладите ниппель (F) на песок или грязь. ОСТОРОЖНО: Если в шине остается воздух, ниппель может быть с силой выброшен из шины. Извлекая ниппель, будьте осторожны. 4. Достаньте пробку из заправочного шланга и вставьте шланг в горловину клапа- на шины (С). Нажмите на емкость, удерживая ее шлангом вниз. Полностью выдавите содер- жимое емкости в шину. 5. Извлеките шланг из горловины клапа- на и надежно вкрутите клапан (F) в горлови- ну клапана (С), воспользовавшись инстру- ментом для извлечения клапана (Е). Прикрепите к колесу наклейку “Tyre Sealant in the tyre" (Шина заполнена клее- вым составом) (G). Прикрепите на приборной панели в пре- делах прямой видимости водителя наклейку “Maximum Speed” (Максимальная скорость) (Н). 6. Вкрутите шланг насоса (J) на клапан шины (С). Вставьте штепсель (К) в розетку для подключения дополнительного обору- дования, расположенную в багажном отделении. Чтобы воспользоваться розеткой сними- те защитную крышку, повернув ее по часо- вой стрелке. Сдвиньте ее вниз, затем еще раз поверните крышку по часовой стрелке для ее фиксации. Если розетка не используется, повтори- те данную процедуру для установки защит- ной крышки на место. Это делается для защиты розетки. Поверните ключ зажигания в положение ACCESSORY (I). Включите компрессора (L). Накачайте шину до рекомендованного дав- ления воздуха в ней (М). Не накачивайте шину дольше 10 минут. Если превышении давления необходимо стравить лишний воздух. ОСТОРОЖНО: Если шину не удается нака- чаться в течение 10 минут, это может указывать на то, что шина серьезно повреждена. Ремонт- ный комплект не может обеспечить необходи- мый уровень герметичности. Обратитесь к офи- циальному дилеру Honda либо в службу помощи на дорогах. Не используйте непрерывно электри- ческий компрессор более 15 минут. Это может привести к его перегреву. 7. Немедленно продолжите движение. Ведите автомобиль осторожно, поддержи- вая скорость ниже 80 км/ч. ВНИМАНИЕ: При движении со скоростью вы- ше 80 км/ч автомобиль может начать вибриро- вать, что отрицательно скажется на безопасно- сти движения. 8. Через 10 минут или 5 километров оста- новитесь, и проверьте давление воздуха в шине с помощью манометра. Помните, что проверка давления производится при вы- ключенном компрессоре. Если давление не изменилось, это указывает на то, что повре- ждение отремонтировано. Соблюдая меры предосторожности, продолжите движение к официальному дилеру Honda или в службу помощи на дорогах. 9. Если давление воздуха в шине упало, вновь доведите давление воздуха в шине и повторите процедуру с п. 6. ШИННЫЙ МАНОМЕТР КОМПРЕССОРА ВОЗДУХА