руководство по эксплуатации
31
15. Окончательно затяните колесные
гайки в перекрестной последовательности.
Проверьте момент затяжки колесных гаек
на ближайшей сервисной станции.
Номинальный момент затяжки колесных
гаек составляет: 108 Нм (11 кгс.м)
16. Перед укладкой поврежденного ко-
леса в нишу багажника снимите централь-
ную крышку.
Уложите в багажник центральную крыш-
ку ниши запасного колеса. Позаботьтесь о
том, чтобы она не была поцарапана или
повреждена.
17. Положите поврежденное колесо в
нишу багажника наружной стороной вниз.
18. Снимите коническую втулку и бараш-
ковый болт, переверните их и установите их
назад на болт.
19. Закрепите поврежденное колесо с
помощью барашкового болта.
20. Уложите домкрат в держатель. По-
верните кронштейн домкрата для его фик-
сации на месте. Уложите комплект инстру-
ментов и закройте крышкой нишу запасного
колеса.
Для автомобилей с ремонтным ком-
плектом Honda TRK
Ваш автомобиль не имеет запасного ко-
леса. Вместо него предусмотрен ремонтный
комплект для шин (Honda TRK: комплект
для временного ремонта шин TERRA). Дан-
ный комплект предназначен исключительно
для ремонта поврежденных колес.
Необходимо регулярно проверять срок
годности клеевого состава согласно с вре-
менными интервалами и пробегом автомо-
биля, как указано в регламенте техническо-
го обслуживания автомобиля.
К ремонтному комплекту прилагаются
инструкции по его применению. Пиктограм-
мы на упаковке ремонтного комплекта при-
званы напоминать вам о необходимости
прочитать правила использования
ремонтного комплекта.
Прочитайте внимательно всю информа-
цию и следуйте указанным правилам.
С помощью ремонтного комплекта мож-
но отремонтировать небольшие проколы
протектора шины, появившиеся под воздей-
ствием гвоздей или шурупов.
ВНИМАНИЕ: Ремонтный комплект не должен
применяться в следующих случаях. Обратитесь к
вашему дилеру либо в службу помощи на
дорогах.
1. Если срок годности клеевого состава
истек.
2. Если размер порезов протектора ши-
ны превышает 4 мм.
3. Если проколота боковина протектора.
4. Если шина повреждена в результате
движения на полуспущенной или полностью
спущенной шине.
5. Если шина соскочила с обода колеса.
6. Если обод колеса поврежден.
7. Если повреждены два и более колес.
Откройте дверь багажного отделения.
Достаньте из багажного отделения ремонт-
ный комплект Honda TRK.
ГВОЗДЬ/ШУРУП
1. Извлеките гвоздь или болт из протек-
тора шины с помощью плоскогубцев, входя-
щих в ремонтный комплект. При невозмож-
ности извлечь или найти гвоздь (шуруп) об-
ратитесь к вашему дилеру либо в службу по-
мощи на дорогах. Ремонтный комплект по-
зволяет в экстренных случаях выполнить
ремонт без извлечения гвоздя или шурупа.
ОСТОРОЖНО: Если ремонт выполняется без
извлечения гвоздя или шурупа, это может при-
вести к утечке воздуха из шины, а также к ее по-
вреждению разрыву. При этом следует двигать-
ся осторожно, особенно в поворотах.
2. Достаньте ремонтный комплект и
встряхните емкость (А). Вкрутите заправоч-
ный шланг (В) в емкость (А), проткнув при
этом пробку из алюминиевой фольги.
3. Открутите колпачок (D) с клапана ши-
ны (С). Выпустите остаточный воздух из ши-
ны, нажав на клапан обратной стороной ин-
струмента для извлечения клапана (Е).
32
руководство по эксплуатации
Выкрутите ниппель (F) обратной сторо-
ной инструмента для извлечения клапана
(Е). Не кладите ниппель (F) на песок или
грязь.
ОСТОРОЖНО: Если в шине остается воздух,
ниппель может быть с силой выброшен из шины.
Извлекая ниппель, будьте осторожны.
4. Достаньте пробку из заправочного
шланга и вставьте шланг в горловину клапа-
на шины (С).
Нажмите на емкость, удерживая ее
шлангом вниз. Полностью выдавите содер-
жимое емкости в шину.
5. Извлеките шланг из горловины клапа-
на и надежно вкрутите клапан (F) в горлови-
ну клапана (С), воспользовавшись инстру-
ментом для извлечения клапана (Е).
Прикрепите к колесу наклейку “Tyre
Sealant in the tyre" (Шина заполнена клее-
вым составом) (G).
Прикрепите на приборной панели в пре-
делах прямой видимости водителя наклейку
“Maximum Speed” (Максимальная скорость)
(Н).
6. Вкрутите шланг насоса (J) на клапан
шины (С). Вставьте штепсель (К) в розетку
для подключения дополнительного обору-
дования, расположенную в багажном
отделении.
Чтобы воспользоваться розеткой сними-
те защитную крышку, повернув ее по часо-
вой стрелке. Сдвиньте ее вниз, затем еще
раз поверните крышку по часовой стрелке
для ее фиксации.
Если розетка не используется, повтори-
те данную процедуру для установки защит-
ной крышки на место. Это делается для
защиты розетки.
Поверните ключ зажигания в положение
ACCESSORY (I). Включите компрессора (L).
Накачайте шину до рекомендованного дав-
ления воздуха в ней (М). Не накачивайте
шину дольше 10 минут. Если превышении
давления необходимо стравить лишний
воздух.
ОСТОРОЖНО: Если шину не удается нака-
чаться в течение 10 минут, это может указывать
на то, что шина серьезно повреждена. Ремонт-
ный комплект не может обеспечить необходи-
мый уровень герметичности. Обратитесь к офи-
циальному дилеру Honda либо в службу помощи
на дорогах. Не используйте непрерывно электри-
ческий компрессор более 15 минут. Это может
привести к его перегреву.
7. Немедленно продолжите движение.
Ведите автомобиль осторожно, поддержи-
вая скорость ниже 80 км/ч.
ВНИМАНИЕ: При движении со скоростью вы-
ше 80 км/ч автомобиль может начать вибриро-
вать, что отрицательно скажется на безопасно-
сти движения.
8. Через 10 минут или 5 километров оста-
новитесь, и проверьте давление воздуха в
шине с помощью манометра. Помните, что
проверка давления производится при вы-
ключенном компрессоре. Если давление не
изменилось, это указывает на то, что повре-
ждение отремонтировано. Соблюдая меры
предосторожности, продолжите движение
к официальному дилеру Honda или в службу
помощи на дорогах.
9. Если давление воздуха в шине упало,
вновь доведите давление воздуха в шине и
повторите процедуру с п. 6.
ШИННЫЙ МАНОМЕТР
КОМПРЕССОРА
ВОЗДУХА