243 задняя подвеска Установка 1. Поместите амортизатор в сборе (А) между кузовом и продольным рычагом под- вески. Основание крепления амортизатора должно располагаться таким образом, что- бы отметка (В) располагалась по направле- нию к внутренней части автомобиля. 2. Слегка закрутите новые гайки с флан- цем (А) на верхнюю часть амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите крышку (В), на- дежно вставив крючки на место (С) после затяги- вания фланцевых гаек до указанного момента. 3. Слегка вкрутите новые передние кре- пежные болты продольного рычага подвес- ки (А). 4. Установите трос парковочного тормо- за (В), затем установите фланцевый болт (С). 5. Установите напольный домкрат под продольный рычаг подвески (А). Поднимай- те напольный домкрат до тех пор, пока от- верстие в продольном рычаге подвески не совместится с отверстием в амортизаторе. 6. Слегка закрутите новый фланцевый болт (В) в нижней части амортизатора (С). 7. Подсоедините тягу стабилизатора (D) к продольному рычагу подвески. 8. Приподнимите заднюю подвеску дом- кратом так, чтобы на нее приходился вес автомобиля. 9. Затяните фланцевые гайки и болты до рекомендованного момента. 10. Установите скобу тормозного шланга (А), затем закрутите фланцевые болты (В). 11. Установите крышку. 12. Очистите соприкасаемые поверхно- сти тормозного диска/барабана и внутрен- нюю поверхность колеса, затем установите заднее колесо. Проверьте углы установки колеса и отрегулируйте их, если это необходимо. Замена переднего поворотного ры- чага/ступицы Замена подшипника ступицы 1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие подпорки. 2. Снимите крепежные гайки колес (А) и заднее колесо. 3. Снимите болт крепления скобы тор- мозного шланга (А) с поворотного кулака. 4. Вывинтите болты (В) крепления суп- порта и снимите суппорт (С) с опоры под- шипника заднего колеса. Чтобы не повре- дить суппорт и тормозной шланг, закрепите суппорт на кузове автомобиля с помощью куска проволоки. Не следует слишком сильно перегибать тормозной шланг. 5. Снимите две сдвоенные шайбы (А). 6. Приподнимите стопорный штифт (А), затем снимите гайку ступицы (В) (только 4WD).

задняя подвеска 244 7. Отпустите рычаг стояночного тормоза и снимите тормозной диск/барабан (А) с уз- ла ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите регулировочную за- глушку (В), затем при необходимости поворачи- вайте натяжной болт (С) с помощью отвертки с плоским жалом до тех пор, пока колодки не ос- лабнут, если это необходимо. Если тормозной ба- рабан приклеился к узлу ступицы, вкрутите два болта 8 х 1,25 мм (D) в тормозной барабан, чтобы отделить его от узла ступицы. Поворачивайте ка- ждый болт поочередно на 90 градусов, чтобы предотвратить перекос тормозного барабана. 8. Снимите подшипник ступицы (А) с опорного стержня. 9. Проверьте блок подшипника задней ступицы на предмет наличия трещин и повреждений. 10. Выполняйте операции по установке ступицы в порядке, обратном снятию, со- блюдая следующее. Затяните все резьбо- вые соединения до рекомендованного мо- мента. При повторной сборке используйте новую гайку ступицы. Перед установкой смажьте привалочную плоскость гайки сту- пицы небольшим количеством моторного масла. После затяжки обожмите деформи- руемые края гайки на конце приводного ва- ла. Перед установкой тормозного диска'ба- рабана очистите сопряженные поверхности подшипника ступицы и внутреннюю поверх- ность тормозного диска/барабана. Перед ус- тановкой колеса, очистите соприкасающие- ся поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса. После установ- ки несколько раз нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что тормозная система в рабочем состоянии. Проверьте углы установки колеса и отрегулируйте их, если это необходимо. Замена кулачка 1. Снимите подшипник ступицы. 2. Снимите блок стояночного тормоза (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы не повредить тормоз- ной щит или блок тормозных колодок и троса, подвесьте тормозной щит к несущей системе ав- томобиля при помощи короткого куска провода. Не следует слишком сильно перегибать трос парковочного тормоза. 3. Снимите датчик скорости вращения колеса (В). Не отсоединяйте разъем датчи- ка частоты вращения колеса. 5. Выверните болт с фланцем (В) и отсо- едините верхнюю тягу (С) от кулачка. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке вкрутите но- вый фланцевый болт. 6. Отметьте положение кулачка регули- ровочного болта (А) и регулировочного ку- лачка (В), после чего снимите самостопоря- щуюся гайку (С), регулировочный кулачок и регулировочный болт. Снимите и выбросьте самостопорящуюся гайку. 7. Выверните болт с фланцем (D) и сни- мите кулак (Е). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке вкрутите но- вый фланцевый болт. 8. Снимите крепежную скобу тормозного шланга (А). Замена кулачка П.1 ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки нанесите универсальную смазку на внутреннюю часть от- верстия (С) кулачка. 4. Установите напольный дом- крат под про- дольный рычаг подвески (А) и подоприте подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ : Не подставляйте домкрат под пла- стину продольного рычага подвески.