Всем доброго дня. У меня CRV-III 2.0. Появилась проблема: при движении со скоростью выше 50 км/ч сильно виляет корма, приходится постоянно подруливать. На большей скорости, вообще, стрем. Резина юзаная одну зиму Нокиан Хаккапеллита 5 шипованная (Финская не РФ). Подумал, что проблемы с подвеской и развалом. Заехал на СТО. Подвеску проверили - с большего все в порядке, к замене один наконечник рулевой тяги, но люфт небольшой. Подправили развал-схождение, но ничего критичного. Выехал на трассу - проблема осталась. Как машина попадает в небольную яму или есть неровности, машину начинает носить. И еще, задние колеса домиком - может пружины или аммортизаторы. У кого были такие проблемы, поделитесь, как решали?

У меня сейчас те же ощущения, что ещё чуть-чуть и начнет кидать, сегодня ехал утром 110-120 по трассе - проблем вообще не было (на 140 подлавливал из-за колеи), лично я связываю с состоянием асфальта, сегодня был на удивление сухой и аж матовый, а обычно темный, блестит как-будто мокрый... СР проверил все ок... давление 2.2 - у тебя как?

У меня что то подобное было на второй CR-V,тоже после замены ступичных подшипников сзади(нарушилось схождение).но все исправилось на стенде схождением.А может попробуй задние колеса отбалансируй.

Гидравлик @ 30.1.2012, 18:42
И еще, задние колеса домиком - может пружины или аммортизаторы. У кого были такие проблемы, поделитесь, как решали?

читай здесь ссылка
Амортизаторы проверь.

Давление было 2.2, потом подкачал до 2.4, думал уменьшу поятно контакта - увеличится давление на дорогу - не помогло. На развале уменьшили до 2.1 - ситуация не изменилась.

Alexander @ 30.1.2012, 17:50
У меня что то подобное было на второй CR-V,тоже после замены ступичных подшипников сзади(нарушилось схождение).но все исправилось на стенде схождением.А может попробуй задние колеса отбалансируй.

Колеса отбалансировал на прошлой неделе.

Че толку балансировать колеса, если в руль не бьёт и вибраций нет? давление 2.1 - норма

размерность резины какая?широкая будет "гулять",особенно по колее.
"домик"лечится заменой рычагов.или пружинами,но не надолго и не бюджетно.
смотри здесь ссылка

Maze @ 30.1.2012, 19:23
Че толку балансировать колеса, если в руль не бьёт и вибраций нет? давление 2.1 - норма
СР лично у меня все в допуске...

Если задние колёса разбалансированны,в руль бить не будет.И по балансировке можно и не справиться если протектор(центральный шов,канавка) посередине имеет искривление.В этом случае и будет биение по сторонам,а не вверх-вниз и грузами это искривление уже не исправишь.У меня на девятке когда то давно так было.Покупал новую резину в магазине,поставил и начало таскать по сторонам.А потом на шиномонтажке объяснили в чем подвох.Пришлось обратно в магазин на обмен везти.

Я просто менял перед - зад колеса

Ребята, а может мороз ударил? Подвеска задубела?

Сегодня ночью за городом было -20, ехалось сегодня отменно, вообще без проблем... но ещё раз повторюсь асфальт казался "сухим"....

Maze @ 30.1.2012, 21:58
Сегодня ночью за городом было -20, ехалось сегодня отменно, вообще без проблем... но ещё раз повторюсь асфальт казался "сухим"....

а на деле,оЩенна скользский
и почти -30

Ну я и думал, что все эти ощущения связаны с скользикм асфальтом после чудо реагентов, НО почему тогда прошлой зимой такого не припоминаю, и что самое непонятно вокруг все вроде не замечают, что с дорогой что-то не то... фигачат как ужаленные..

Была такая проблема при покупке машинки. Исправил заменой: задних амортов (газ), задних пружин, сайлентов (верхних задних рычагов), (правда ещё проставки вкарячил) и сход-развалом.
В последствии заменены: задние верхние рычаги - на регулируемые и повторно сделан сход-развал.
Всё в норме !!!

Maze @ 30.1.2012, 21:58
Сегодня ночью за городом было -20, ехалось сегодня отменно, вообще без проблем... но ещё раз повторюсь асфальт казался "сухим"....

У меня до этого БМВ был, там вообще жесть , на зимней резине по снегу как то нормально ехала,а на летней по асфальту особенно у вас в Москве на МКАД вообще экстрим был,резина широкая ,машина в колею не попадала,мотало её -только успевай ловить.

Тсунама @ 30.1.2012, 22:48
Очень бюджетный вариант! Подешевле ничего нету?

Дык при покупке были аморты задние кончены и задница просажена.......

Гидравлик @ 30.1.2012, 17:42
Появилась проблема: при движении со скоростью выше 50 км/ч сильно виляет корма, приходится постоянно подруливать. На большей скорости, вообще, стрем.

Смотрю, уже совсем не единичная проблемка. У меня тоже такая фигня. Причину и решение пока не нашёл. Сегодня совсем стрёмно было ехать по просёлочной дороге с горбатой наледью. Совсем ужас... Поеду завтра-послезавтра к "Кулибиным", т.к. сложилось стойкая уверенность, что на СТО у ОД работают одни дауны и анацефалы...

Maze @ 30.1.2012, 22:14
Ну я и думал, что все эти ощущения связаны с скользикм асфальтом после чудо реагентов, НО почему тогда прошлой зимой такого не припоминаю, и что самое непонятно вокруг все вроде не замечают, что с дорогой что-то не то... фигачат как ужаленные..

Согласен. Я еду 50 км/ч и носит, а обгоняют под 100 Логаны и Жигули.

Az_m1 @ 30.1.2012, 18:31
размерность резины какая?широкая будет "гулять",особенно по колее.
"домик"лечится заменой рычагов.или пружинами,но не надолго и не бюджетно.
смотри здесь ссылка

Резина штатная 225/65 R17

Ну на 50 носит - это странно, первым делом поменяй колеса перед-зад, посомтри как будут себя вести...
Сегодня -18 асфальт сухой машина рулится идеально, все повороты предсказумы и без волнений! Все больше списываю свои проблемы на состояние дороги и на резину...