valerakh1 @ 10.2.2014, 11:24
Всё немного сложней, чем я думал.
... уже четыре стартера за последние две недели, они сами в шоке, пишут уже сами везде, похоже на серьезный косяк, типа смазку поменяли на конвейере и повальный брак, стартер не разборный, точнее втягивающее там за вальцованное, если бы была возможность, то они бы сменили сами смазку... Да, и геморрой только на 2.0...

мне тоже самое напели в салоне, но кто знает, может ОНО, а может что другое... Однако версия "с подмерзанием втягивающего реле" наиболее правдоподобная, на мой неопытный взгляд.... Про смазку тоже самое слышал, но мне вроде как заменили, грешили на заводскую... странно всё ЭТО, тем более, что сама по себе машинка надежНА, а тут в первый же день вылезло, то что возможно единственное так сказать - косячное... Греет душу, что ОНО действительно единственное и вылезло сразу... Как в той песне: Крепитесь люди, скоро лето!

НеБЕСный_ТиХоХонД @ 10.2.2014, 22:38
мне тоже самое напели в салоне, но кто знает, может ОНО, а может что другое... Однако версия "с подмерзанием втягивающего реле" наиболее правдоподобная, на мой неопытный взгляд.... Про смазку тоже самое слышал, но мне вроде как заменили, грешили на заводскую... странно всё ЭТО, тем более, что сама по себе машинка надежНА, а тут в первый же день вылезло, то что возможно единственное так сказать - косячное... Греет душу, что ОНО действительно единственное и вылезло сразу... Как в той песне: Крепитесь люди, скоро лето!

Сегодня звонил ОД, поставят новое втягивующее, завтра морозец, протестируют, если заведется с первого раза, буду забирать.

Я конешно не спец но мне кажется что на втягивающем реле вабсче не должно быть никакой смазки т.к. к ней будет прилипать пыль/грязь что со временем ухудшит работу.

DrilLer @ 12.2.2014, 18:37
Я конешно не спец но мне кажется что на втягивающем реле вабсче не должно быть никакой смазки т.к. к ней будет прилипать пыль/грязь что со временем ухудшит работу.

Смазка то, конечно, не во втягивающем реле, а там шестерня есть, шлицы, вот на ней и немного смазки.

Здравствуйте,прочитал всю тему,очень интересно что же все таки за косяк такой происходит при запуске в холод.Сам владею машиной год,но такого не было,но было подобное на мазда 3 и тоже в мороз, при повороте ключа в замке в положение старт стартер молчал,самодиагноста показала ошибка имобилайзера,проще говоря он не видел чип-ключ и происходила блокировка двигателя,проблема решилась снятием и прогревом реле управления двигателем и сброса клеммы минус на то время пока реле лежало на батарее. Думаю,что проблема этой темы кроется в том же направлении,то есть есть связь падения напряжения с блоком РСМ и последующим запуском двигателя в мороз,и стартер тут не причем.

pamazok @ 12.2.2014, 20:37
Здравствуйте,прочитал всю тему,очень интересно что же все таки за косяк такой происходит при запуске в холод.Сам владею машиной год,но такого не было,но было подобное на мазда 3 и тоже в мороз, при повороте ключа в замке в положение старт стартер молчал,самодиагноста показала ошибка имобилайзера,проще говоря он не видел чип-ключ и происходила блокировка двигателя,проблема решилась снятием и прогревом реле управления двигателем и сброса клеммы минус на то время пока реле лежало на батарее. Думаю,что проблема этой темы кроется в том же направлении,то есть есть связь падения напряжения с блоком РСМ и последующим запуском двигателя в мороз,и стартер тут не причем.

посмотрим, у меня стартер сейчас крутит, только не заводит, втягивающее поменяют, дальше видно будет

Дак если стартер крутит,значит и втягивающее рабочее.

pamazok @ 12.2.2014, 20:58
Дак если стартер крутит,значит и втягивающее рабочее.

Согласен, если стартер крутит сразу же, то втягивающее не причем, если читали всю ветку, то у меня сначала были щелчки (стартер не крутил), далее после 10-15 прокруток начинал крутить стартер, сейчас со слов дилера со второго раза крутит стартер и заводится. Я не знаю как они диагностировали, что именно втягивающее, но вроде как шелчки и есть признак неисправности втягивающего реле, надеюсь завтра все выяснится окончательно.

Теперь ясно,так и есть если втягивающее щелкает,а стартер не крутит,то прблема в втягивающем,вероятно пятаки не могут качественно сомкнуть контаты,но некоторые пишут,что стартер крутит,а двигатель не запускается,значит какая то блокировка остается,все же мне сдается,что это косяк изготовитяля.

У меня не было ни щелчков, ничего вообще - тишина.

june_jn @ 12.2.2014, 22:00
У меня не было ни щелчков, ничего вообще - тишина.

Вот я и хочу развить эу мысль,что при падении напряжения при морозах,есть какая то связь с блоком РСМ, приоисходит блокировка запуска,вопрос у кого что блокируется(стартер,бензонасос,форсунки и.т.д),это и есть возможно главный косяк хонды,некорректной работы электроники.

pamazok @ 12.2.2014, 19:37
Здравствуйте,прочитал всю тему,очень интересно что же все таки за косяк такой происходит при запуске в холод.Сам владею машиной год,но такого не было,но было подобное на мазда 3 и тоже в мороз, при повороте ключа в замке в положение старт стартер молчал,самодиагноста показала ошибка имобилайзера,проще говоря он не видел чип-ключ и происходила блокировка двигателя,проблема решилась снятием и прогревом реле управления двигателем и сброса клеммы минус на то время пока реле лежало на батарее. Думаю,что проблема этой темы кроется в том же направлении,то есть есть связь падения напряжения с блоком РСМ и последующим запуском двигателя в мороз,и стартер тут не причем.

...сброс клеммы минус мне не помог, как и все монипуляции с аккумулятором.... было ночью до -30-ти, СПАС ТОЛЬКО ТЕПЛЫЙ БОКС и через 3 часа завелась...., и так вопрос: если не подмерзание, то что тогда? Электроника то отталкивается от железа, конечно это она, но где первопричина?

Ну что...Звонил утром ОД, заменили стартер в сборе, завелась в -30 сразу же, с первого раза, машину не прогревали, обещали к 15.00 еще раз попробовать завести, если с первого раза заведется, то обещали зарядить АКБ и вернуть авто в субботу, надеюсь всё так и будет...хороший позитивчик к концу недели...

Вот и отлично.

поздравляю! ну бывает. надеюсь, без рецидивов!

AnTonio64 @ 13.2.2014, 14:21
поздравляю! ну бывает. надеюсь, без рецидивов!

Перезвонили, всё ОК, подзарядят АКБ (у нас снова морозы обещают), завтра вечером ждут, будут возвращать, УРА !!!

Класс, поздравляю!

А какую-то бумажку на оф.бланке с признанием косяков и перечнем выполненных работ дадут? Если да, то просьба её сфотографировать: запасусь на всякий случай, чтоб было на что ссылаться, если вдруг придется со своим ОД бодаться...

june_jn @ 13.2.2014, 15:43
Класс, поздравляю!

А какую-то бумажку на оф.бланке с признанием косяков и перечнем выполненных работ дадут? Если да, то просьба её сфотографировать: запасусь на всякий случай, чтоб было на что ссылаться, если вдруг придется со своим ОД бодаться...

Спасибо
Хорошо, обязательно выложу, надеюсь все отметки будут

Доброго времени суток всем! Вот и я с такой же проблемой. 5 дней назад забрала свою хонду СРВ из салона, в этот же день поставили сигнализацию с автозапуском и со спокойной душой оставили на ночь. Утром машина не завелась. Мы с мужем в шоке, на улице - 18. Приехали установщики сигнализации, все проверили, сказали что с их стороны все ОК, к дилеру надо. На улице потеплело, машина на солнышке погрелась и чудо, спокойно завелась. Дальше 2 дня заводилась, ездили (на улице - 20), правда установка автозапуска на темп. - 15. А прошлой ночью стукнуло - 30, и опять стоит, только щелчок под капотом, стартер не работает. Позвонила дилеру, как так, и прогрев не спасает. Юлия меня поймет, двое детей больных на прием везти, ... Во общем ответ такой, привозите на эвакуаторе, скорее всего замена стартера, у нас как раз один в наличии есть. Вызвала на утро эвакуатор, повезем к дилеру. Посмотрим что дальше будет, как-то неприятно купить новый надежный авто и получить головную боль

не любит зиму эта машинка, с Карактером...., говорят в комплектацию для поставок в Россию скоро включат чехол из медвежьей шкуры