valerakh1 @ 7.2.2014, 11:34
Заряжал 18 часов зарядным устройством, током 2А, маловато, конечно, по времени, но больше нет мОчи ждать ))
Завелась в -28 легко! Съездил в магазин к аккумуляторщикам, проверили "нагрузочной" вилкой, держит напряжение чуть более 12В без просадок, говорят всё ОК. Поживем увидим ))
кстати, АКБ говорят обслуживаемый, во как, типа можно легко крышки снять и замерить плотность, добавить если что ..., но так как на гарантии АКБ, я предпочел не вскрывать...

Настало утро и снова не заводится. Раз десять стартером покрутил и акб подсел на улице всего -26. Похоже акб придется менять. Снова на панели гирлянда из якобы поломок электро усилителя и т.д.

А у Вас как происходит? гирлянда появляется после падения напряжения или сразу? Может сигналка или иммобилайзер блокирует.

june_jn @ 28.1.2014, 16:30
Собственно, получила в салоне машину (2,0 АТ) в минувшую субботу, сразу отогнала в гараж на установку охранного комплекса, в воскресенье вечером забрала и поставила на стоянку. Вчера не ездила. Сегодня в 15 часов пришла: машина не заводится. Вся электрика работает: снимается с охраны, зеркала раскладываются, гирлянда приборов загорается, бензин подкачивается... а стартер не крутится вообще. Даже щелчка нет. Ничего.

Пробовала включать дальний свет на 30 секунд, а потом заводить - не помогло :-(.

Заряд аккума по сигналке 11,9. В вс был нормальный вроде (установщик сигналки, сказал, мол: "заряд 12 - это нормально".)

Это нормально, в принципе? И чем оно вызвано? Может быть иная причина, нежели аккумулятор?

. Есть такое понятие зимний электролит с плотностью 25/1 и летний 29/1 . Если АБ не разборна (без пробок) то тогда заменить АБ на новый с зимним электролитом а если с пробками то заменить электролит и все вопросы будут решены. На морозе летний электролит кристализуется и химический процесс замедляется . обычно такие АБ работают до 15 градусов а при более низкой температуре не хотят. Удачи . проверено как говорится на себе .

Тим @ 8.2.2014, 17:18
А у Вас как происходит? гирлянда появляется после падения напряжения или сразу? Может сигналка или иммобилайзер блокирует.

Сигналку поставить не успел...
отогнал дилеру, оставили на ночь на улице, завтра (-28) будут заводить, надеюсь, не заведут сразу и разберутся...

Держи в курсе.

Все эти проблемы, как я понимаю, с Англичанками 2.0!

Тим @ 8.2.2014, 17:18
А у Вас как происходит? гирлянда появляется после падения напряжения или сразу? Может сигналка или иммобилайзер блокирует.

После того как ключ повернул в положение зажигание включено, сразу начинается цветомузыка и сообщается о проблемах, далее кручу стартер, бесполезно, после десяти попыток прокрутки стартером, чувствуется падение напряжения, АКБ помирает... (ну не должен так умирать новый АКБ)
Мне кажется проблема и в АКБ, и в стартере. А так, жду завтра вердикта ОД, буду бодаться до конца.

Нагрузочная вилка эт прошлый век,требуй проверки электронным тестером АКБ,такой просто обязан быть у них,пусковой не тот так пусть забирают себе и ставят новый

valerakh1 @ 8.2.2014, 20:25
После того как ключ повернул в положение зажигание включено, сразу начинается цветомузыка и сообщается о проблемах, далее кручу стартер, бесполезно, после десяти попыток прокрутки стартером, чувствуется падение напряжения, АКБ помирает... (ну не должен так умирать новый АКБ)
Мне кажется проблема и в АКБ, и в стартере. А так, жду завтра вердикта ОД, буду бодаться до конца.

всё будет нормально, поменяют и заменят... построже только: - до каких мол пор, так мол и так...!!!!!

tatarin @ 8.2.2014, 21:45
Нагрузочная вилка эт прошлый век,требуй проверки электронным тестером АКБ,такой просто обязан быть у них,пусковой не тот так пусть забирают себе и ставят новый

На разогретой авто они подключали электронный прибор, показатели в норме, я сказал, что после того, как авто прогрели до плюсовой температуры, смотреть смысла нет, договорились после ночи стоянки на улице, возле ОД, снова все проверят, загонят на диагностику и просмотрят все накопленные ошибки. Жду звонка завтра...

Я пол зимы мучелся тяжелыми пускам по утрам, поставил новый АКБ, сегодня у магазина на горячем движке с 10 раза кое-как завел. Приехал домой, проверил мультиметром на АКБ 12.6в при пуске 8в, заказал новые щетки на стартер, через неделю проверю, втулки в стартере осенью поменял.

мы тут о четвёртом поколении, друг.

AnTonio64 @ 9.2.2014, 3:01
мы тут о четвёртом поколении, друг.

Антон, так перенеси его пост в первое поколение)))) Или в общий раздел по всем поколениям)))
Я думал все кто на четвёрках, будут сидеть в разделе КОФЕЙНЯ.... Чай, кофе пить, шутить.... А тут такие траблы))))

Звонил ОД, замена стартера по гарантии, ожидание 3 недели, я в шоке! мало того что толком не поездил с 23 января морозы были, а потом эти проблемы с запуском... Так еще и ждать 3 недели, написал претензию директору ОД, позвонил на горячую линию Хонда, но кажется всё бесполезно, у кого есть опыт может в суд подать?

Думаю суд не поможет, требуй подменный авто, пока твой лечить будут. А что с гирляндой, из за чего все это?

Тим @ 9.2.2014, 16:11
Думаю суд не поможет, требуй подменный авто, пока твой лечить будут. А что с гирляндой, из за чего все это?

Подменный авто не практикуется у них, в любом случае, сегодня выходной, завтра буду общаться с директором, по гирлянде пока непонятно, была один раз на заведенном авто, и несколько раз перед неудачными запусками... разберемся со стартером, далее по АКБ будем разбираться.

valerakh1 @ 9.2.2014, 12:29
Звонил ОД, замена стартера по гарантии, ожидание 3 недели, я в шоке! мало того что толком не поездил с 23 января морозы были, а потом эти проблемы с запуском... Так еще и ждать 3 недели, написал претензию директору ОД, позвонил на горячую линию Хонда, но кажется всё бесполезно, у кого есть опыт может в суд подать?

Забирай едь к кулибину стартер сделает на то он и Петрович,придет новый заедешь поменяешь на новый,я б сделал так,или приезжай ко мне в баньке попаримся уверяю уедешь со стартером который сгниет вместе с кузовом

tatarin @ 9.2.2014, 23:21
Забирай едь к кулибину стартер сделает на то он и Петрович,придет новый заедешь поменяешь на новый,я б сделал так,или приезжай ко мне в баньке попаримся уверяю уедешь со стартером который сгниет вместе с кузовом

Всё немного сложней, чем я думал.
Дилер, дабы не разрывать договор купли-продажи, предлагает как вариант, ткнуть в любую "новую" машину и скинуть стартер с неё, но говорит где гарантия, что на ней стартер будет нормальный, уже четыре стартера за последние две недели, они сами в шоке, пишут уже сами везде, похоже на серьезный косяк, типа смазку поменяли на конвейере и повальный брак, стартер не разборный, точнее втягивающее там за вальцованное, если бы была возможность, то они бы сменили сами смазку... Да, и геморрой только на 2.0, на 2.4 стартер другой. Обещали ближе к вечеру позвонить и дать инфу о дальнейших действиях, жду....Очень неприятно, но всё равно хочу владеть СРВ, альтернативы для себя не вижу.

valerakh1 @ 10.2.2014, 11:24
похоже на серьезный косяк, типа смазку поменяли на конвейере и повальный брак, стартер не разборный, точнее втягивающее там за вальцованное, если бы была возможность, то они бы сменили сами смазку...

Интересно, при каком морозе это проявляется?

У меня при -15 уже не проявилось. Соответственно, косяк Аоямой не признан... И похоже, что у нас в эту зиму настолько сильных морозов уже не будет. Меж тем брак никуда не денется...

june_jn @ 10.2.2014, 12:35
Интересно, при каком морозе это проявляется?

У меня при -15 уже не проявилось. Соответственно, косяк Аоямой не признан... И похоже, что у нас в эту зиму настолько сильных морозов уже не будет. Меж тем брак никуда не денется...

Уже в -21 она не завелась.