lex79252
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 27.10.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (III)

13.12.2011, 16:36


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение http://out-club.ru/board/showthread.php?t=18954&page=31 А реально на срв такое замутить было бы здорово(ведь для амерриканских срв и аутлендеров это заложено с завода)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

lex79252
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 27.10.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (III)

18.12.2011, 17:37

А реально на срв такое замутить было бы здорово(ведь для амерриканских срв и аутлендеров это заложено с завода)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

lex79252
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 27.10.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (III)

18.12.2011, 17:40

ссылка А

Alexander_177
Активный участник
Сообщений: 3775
Регистрация: 18.10.2010
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

19.12.2011, 13:16

ну можно вот такую штуковину замутить - ссылка
ссылка
ссылка

Тсунама
Активный участник
Сообщений: 3295
Регистрация: 29.1.2011
Город: Гомель
Авто: Honda CR-V (III)

19.12.2011, 20:47

Не догоняю, зачем дальний в пол накала?
ссылка

Alexander_177
Активный участник
Сообщений: 3775
Регистрация: 18.10.2010
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

19.12.2011, 20:50

что бы не громоздить ДРЛ можно использовать дальний в пол накала
ссылка
ссылка

Тсунама
Активный участник
Сообщений: 3295
Регистрация: 29.1.2011
Город: Гомель
Авто: Honda CR-V (III)

19.12.2011, 20:51

Alexander_177 @ 19.12.2011, 20:50
что бы не громоздить ДРЛ можно использовать дальний в пол накала

А противотуманки или ближний нельзя?
ссылка

Pilot
Илья
Сообщений: 1708
Регистрация: 15.7.2010
Город: Город герой Ленинград
Авто: другое

19.12.2011, 22:25

Тсунама @ 19.12.2011, 21:51
А противотуманки или ближний нельзя?

Такого же мнения,парни не в обиду,но ИМХО когда собаке заняться нечем ну итд...
«Одна миля дороги не ведет никуда, одна миля взлетной полосы ведет куда угодно.» Ричард Бах

Alexander_177
Активный участник
Сообщений: 3775
Регистрация: 18.10.2010
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

20.12.2011, 7:29

Pilot @ 19.12.2011, 23:25
Такого же мнения,парни не в обиду,но ИМХО когда собаке заняться нечем ну итд...

это же не наша выдумка на утро после пьянки, это делают многие производители авто, но не у нас
ссылка
ссылка

Pilot
Илья
Сообщений: 1708
Регистрация: 15.7.2010
Город: Город герой Ленинград
Авто: другое

20.12.2011, 9:52

Alexander_177 @ 20.12.2011, 8:29
это же не наша выдумка на утро после пьянки, это делают многие производители авто, но не у нас

Ну так если это сделано производителем надо этим пользоваться,если нет, нефига колхозом заниматься,это лично мое мнение я не навязываю...
Когда это сделано производителем,это рассчитано,проверено итд,когда это колхоз,я лично не уверен что ваш в пол накала слепить не будет,и так на трассе задрали уже своим фуфловым ксеноном и любовью ездить с задними противотуманками... теперь еще в пол накала...
«Одна миля дороги не ведет никуда, одна миля взлетной полосы ведет куда угодно.» Ричард Бах

Хондавод
Участник
Сообщений: 13
Регистрация: 2.3.2011
Город: Пермь
Авто: Honda CR-V (III)

20.12.2011, 10:03

Pilot @ 20.12.2011, 12:52
Ну так если это сделано производителем надо этим пользоваться,если нет, нефига колхозом заниматься,это лично мое мнение я не навязываю...
Когда это сделано производителем,это рассчитано,проверено итд,когда это колхоз,я лично не уверен что ваш в пол накала слепить не будет,и так на трассе задрали уже своим фуфловым ксеноном и любовью ездить с задними противотуманками... теперь еще в пол накала...

При включении ближнего света, дальний в полнакала вырубается. Мне то же больше нравиться ДХО в таком варианте. Во первых выше всяких колхозных светюлек. Во вторых есть правила установки этих светилек, где указано что светюльки нельзя устанавливать выше 600 мм от уровня земли. У меня знакомый был развернут на ТО как раз по этой причине.

RVK
Роман
Сообщений: 4290
Регистрация: 24.6.2011
Город: Мурманск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

20.12.2011, 13:24

Вот как это сделано на американских сервантах,сколхозить проблемы нет ,надо только иметь устройство для снижения подаваемого на лампу напряжения в режиме ходовых огней.


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

Pilot
Илья
Сообщений: 1708
Регистрация: 15.7.2010
Город: Город герой Ленинград
Авто: другое

20.12.2011, 13:31

надо только иметь устройство для снижения подаваемого на лампу напряжения



Чего проще,поставь реостат,еще и регулировать можно будет...
«Одна миля дороги не ведет никуда, одна миля взлетной полосы ведет куда угодно.» Ричард Бах

RVK
Роман
Сообщений: 4290
Регистрация: 24.6.2011
Город: Мурманск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

20.12.2011, 14:46

Pilot @ 20.12.2011, 14:31
Чего проще,поставь реостат,еще и регулировать можно будет...


Думаю не проще,так как если считать что ток в цепи должен быть около 5 Ампер и учитывая необходимое падение напряжение до 8-6 вольт получится что сопротивление должно быть 0,8-1,2 Ом а тепловая мощность сопротивления 30-40 ВТ и её надо куда рассеивать,иначе сгорит. Ещё,насколько помню,чем меньше номинал сопротивления,тем оно больше в размерах.Электрики,поправьте если ошибаюсь.В этом случае самым дешёвым и простым вариантом было бы последовательное подключение обоих ламп в режиме ходовых огней.Вроде там в первом посте про такую схему и говорится.

Но конечно предпочтительней-контролер напряжения ,ну а там пусть каждый для себя сам решает,я вообще ничего городить не собираюсь.

Pilot
Илья
Сообщений: 1708
Регистрация: 15.7.2010
Город: Город герой Ленинград
Авто: другое

20.12.2011, 16:47

RVK @ 20.12.2011, 15:46
самым дешёвым и простым вариантом

будет не заниматься ерундой и ездить с включенным ближним светом... biggrin.gif
«Одна миля дороги не ведет никуда, одна миля взлетной полосы ведет куда угодно.» Ричард Бах

Alexander_177
Активный участник
Сообщений: 3775
Регистрация: 18.10.2010
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

20.12.2011, 16:54

а чем не понравилась рылюшка, ссылку на которую я дал выше?
ссылка
ссылка

RVK
Роман
Сообщений: 4290
Регистрация: 24.6.2011
Город: Мурманск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

20.12.2011, 17:45

Извини только сейчас посмотрел ,но только втыкать её у нас некуда,а как контроллер напряжения вполне пойдёт,если организовать цепь DRL как сделано на американках только надо будет ещё подводить сигнал чтобы оно отключалось при включении ближнего то есть надо и адаптер брать.

lex79252
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 27.10.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (III)

28.10.2012, 18:00

ссылка

s-rv
Активный участник
Сообщений: 1354
Регистрация: 29.7.2015
Город: Таганрог
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

30.7.2015, 21:43

Всем доброго. Кто носом ткнет в схему головного света?

RVK
Роман
Сообщений: 4290
Регистрация: 24.6.2011
Город: Мурманск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

30.7.2015, 21:51

s-rv @ 30.7.2015, 22:43
Кто носом ткнет в схему головного света?

ссылка

Вернуться в “Электрика 3”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0