ссылка на видео - ссылка
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 15 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
oks @ 19.3.2017, 10:35
Я наверно уже достал с этими вопросами по подвеске, и скорее всего давно уже надо было загнать машину на диагностику ходовой, но хочется самому понять, поэтому вот еще вопрос, надо понимать сайлентблокам переднего верхнего рычага тоже кирдык ? Там по фото плохо видно, но на втулке трещина, такое чувстве что резина все же оторвалась... Извеняюсь, видео только на сторонний ресурс получилось залить, и снималось на перевернутый телефон...
ссылка на видео - ссылка
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 15 )
IMG_20170319_160635.jpg
NurlanKRG @ 24.3.2017, 7:31
Подскажите плиз.
Мотор В20В 128л.с. Год назад когда машину купил, поменял свечи. Дали в автомагазине по каталогу.
Вчера глянул, а у меня свечи не по фэншую.
Установлены свечи Denso KJ22CR-L11 (аналог NGK ZFR7F-11)
А должно быть Denso KJ16CR-L11 (аналог NGK ZFR5F-11)
Собственно вопрос. Как отражается данное несовпадение на работе мотора? И главное, влияет ли это на расход топлива?
Петрович @ 24.3.2017, 19:34
Свечи отличаются только калильным числом, у тебя сейчас установлены более "холодные" Как повлияет? Хрен его знает, зависит от многих факторов: качества бензина, стиля вождения, убитости движка и т.д.. Проедь пару сотен километров и глянь на состояние свечей, еси на свечах будет нагар, то стоит поменять на более "горячие" (с меньшим калильным числом)что бы лучше самоочищались
Sl@vik76 @ 7.4.2017, 16:57
менять оба(левый и правый), или они по одному меняются. И может еще что то совместить с этой заменой?
Dmitriy1970 @ 7.4.2017, 16:17
Что совместить, Вам виднее, (прежде всего в кошельке). Можно сменить масло и прокладки на пробках (купил по 9 р./шт. в магазине отеч. з/ч). А можно и редуктор на контрактный...
Тоже недавно потёк сальник, менял один, т.к. второй не тёк, и стОит для меня немало.
Проверьте чехлы приводов и состояние шарниров.
Масло выбирайте по инструкции к машине - не гуще и не жиже. Про масла тут: ссылка
Devil @ 9.4.2017, 5:52
3 дня езжу без тормозов, на ручнике. Во всем виновата тормозная трубка задняя левая, травит тормозуху ведрами (46361-S10-000). в городе найти не могу. Скажите, есть ли замена какая-либо?
Devil @ 9.4.2017, 5:52
3 дня езжу без тормозов, на ручнике. Во всем виновата тормозная трубка задняя левая, травит тормозуху ведрами (46361-S10-000). в городе найти не могу. Скажите, есть ли замена какая-либо?
Sl@vik76 @ 8.4.2017, 21:55
стоимость работы по замене одного и двух пыльников будет разная? А то может их дешевле сразу оба заменить.
Раз уж левый потек, то и правому не долго осталось.
Петрович @ 9.4.2017, 14:37
В магазинах запчастей покупаешь медную трубку (продаётся метражом) ставишь свои штуцера и закатываешь концы трубок. Цена вопроса рублей 300
Devil @ 9.4.2017, 11:20
а диаметр трубки не повлияет на давление?
Dmitriy1970 @ 9.4.2017, 10:42
Отсоединяем привод от редуктора, выливается часть масла.
Dmitriy1970 @ 7.4.2017, 16:17
Что совместить, Вам виднее, (прежде всего в кошельке). Можно сменить масло и прокладки на пробках (купил по 9 р./шт. в магазине отеч. з/ч). А можно и редуктор на контрактный...
Тоже недавно потёк сальник, менял один, т.к. второй не тёк, и стОит для меня немало.
Проверьте чехлы приводов и состояние шарниров.
Масло выбирайте по инструкции к машине - не гуще и не жиже. Про масла тут: ссылка
Sl@vik76 @ 9.4.2017, 16:11
Масло выливается безвозвратно и нужно покупать новое для долива, или можно аккуратно слить и вернуть в редуктор?
Dmitriy1970 @ 9.4.2017, 22:35
Зависит от Вас. С Божьей помощью нет ничего невозможного.
RER @ 10.4.2017, 8:14
Там же всего литр, в любом случае покупать литровку для долива и придется..
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”
Пользователей: 0