Vladrav @ 9.3.2020, 13:53
Начнем с того, что 0/20 хондовское минералка. Я свой выбор сделал. 5/30 мобил. Низкозольное допуск 505.01. Хонда советует 0/20 это бред. Борьба за экологию и смерть движкам. На сим откланяюсь.
вадим26 @ 9.3.2020, 10:14
И славо богу.знаток всего японского. а для твоего кругозора 0/20 синтетика.
лорендитрих @ 9.3.2020, 14:35
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )
Screenshot_2020_03_09_10_27_11_2.png
вадим26 @ 9.3.2020, 10:55
Ни чего не имею против .хорошее масло .хотя и не оригинальное .а тесты наши насмешили ей богу .какие госты.маслоделы работают не по нашим гостам.а по тех.заданию мотористов.а гидрокрекинг это просто термин.не чего более.
лорендитрих @ 9.3.2020, 12:15
[attachment=41667:Screensh..._00_45_2.png]
....и действительно, как же так...
"лил" 0w20.....лил.... а расход масла за поездку стал 2 литра ....
Vladrav @ 9.3.2020, 15:44
Хотел донести до людей кто долго ездит на авто, не судьба.
вадим26 @ 9.3.2020, 13:55
...маслоделы работают не по нашим гостам.а по тех.заданию мотористов....
Vladrav @ 9.3.2020, 12:23
Пленки нет. Писал уже. Заводите на сухую. Все же разжевал выше.
Крокодил Гена @ 9.3.2020, 16:16
А подшипники, болты, гайки, сальники и пр. тоже проектируют по ТЗ мотористов???
Двигателя проектируют конструкторы, а работа мотриста состоит в том, чтобы разобрать-собрать двигатель, заменив изношеные детали и отрегулировать механизм.
вадим26 @ 9.3.2020, 15:22
Ну конечно .Я просто по проще написал.конечно конструктор.
Крокодил Гена @ 9.3.2020, 16:25
Разница между конструктором и мотористом такая же как между дояркой и мясником.
А на самом деле, конструктор проектирует двигатель под масло, а никак не наоборот!
вадим26 @ 9.3.2020, 15:30
А вот мотор не когда не подстраевается под масло.
Крокодил Гена @ 9.3.2020, 16:39
Мотор изначально проектируется под использование масел
определённой вязкости и с определёнными допусками.
вадим26 @ 9.3.2020, 15:56
Ошибаешься. С проэктировать мотор в 100 раз дороже .чем подогнать под не масло.
Крокодил Гена @ 9.3.2020, 12:16
А подшипники, болты, гайки, сальники и пр. тоже делают по ТЗ мотористов???
Двигателя проектируют конструкторы, а работа мотриста состоит в том, чтобы разобрать-собрать двигатель, заменив изношеные детали и отрегулировать механизм.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 4”
Пользователей: 0