Начнем с того, что 0/20 хондовское минералка. Я свой выбор сделал. 5/30 мобил. Низкозольное допуск 505.01. Хонда советует 0/20 это бред. Борьба за экологию и смерть движкам. На сим откланяюсь.

Vladrav @ 9.3.2020, 13:53
Начнем с того, что 0/20 хондовское минералка. Я свой выбор сделал. 5/30 мобил. Низкозольное допуск 505.01. Хонда советует 0/20 это бред. Борьба за экологию и смерть движкам. На сим откланяюсь.

И славо богу.знаток всего японского. а для твоего кругозора 0/20 синтетика.

вадим26 @ 9.3.2020, 10:14
И славо богу.знаток всего японского. а для твоего кругозора 0/20 синтетика.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )
  Screenshot_2020_03_09_10_27_11_2.png

лорендитрих @ 9.3.2020, 14:35

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )
  Screenshot_2020_03_09_10_27_11_2.png

Ни чего не имею против .хорошее масло .хотя и не оригинальное .а тесты наши насмешили ей богу .какие госты.маслоделы работают не по нашим гостам.а по тех.заданию мотористов.а гидрокрекинг это просто термин.не чего более.

вадим26 @ 9.3.2020, 10:55
Ни чего не имею против .хорошее масло .хотя и не оригинальное .а тесты наши насмешили ей богу .какие госты.маслоделы работают не по нашим гостам.а по тех.заданию мотористов.а гидрокрекинг это просто термин.не чего более.

Не все это понимают. Рад, что я не один.

Хотел донести до людей кто долго ездит на авто, не судьба.

лорендитрих @ 9.3.2020, 12:15
[attachment=41667:Screensh..._00_45_2.png]

....и действительно, как же так...
"лил" 0w20.....лил.... а расход масла за поездку стал 2 литра ....

И что ???
Где пример того, что процитировано в этом посту?

И если и приводишь мой пост в пример, то либо давай на него ссыль, либо делай скан полного поста, а не обрезай, что уже какую то плёнку и запуск насухую шьют.

Vladrav @ 9.3.2020, 15:44
Хотел донести до людей кто долго ездит на авто, не судьба.

Если ездишь на ВАГине .что ты здесь делаешь? Тебя со своего форумы выгнали.здесь мозги вправляешь?У нас хоноводы разумные .сами разберутся сто им лить.

А вообще мне нравиться наш форум.лучше .чем черный .позитивней.

вадим26 @ 9.3.2020, 13:55
...маслоделы работают не по нашим гостам.а по тех.заданию мотористов....

А подшипники, болты, гайки, сальники и пр. тоже делают по ТЗ мотористов???
Двигателя проектируют конструкторы, а работа мотриста состоит в том, чтобы разобрать-собрать двигатель, заменив изношеные детали и отрегулировать механизм.

Vladrav @ 9.3.2020, 12:23
Пленки нет. Писал уже. Заводите на сухую. Все же разжевал выше.

Чего-чего???

Крокодил Гена @ 9.3.2020, 16:16
А подшипники, болты, гайки, сальники и пр. тоже проектируют по ТЗ мотористов???
Двигателя проектируют конструкторы, а работа мотриста состоит в том, чтобы разобрать-собрать двигатель, заменив изношеные детали и отрегулировать механизм.

Ну конечно .Я просто по проще написал.конечно конструктор.

вадим26 @ 9.3.2020, 15:22
Ну конечно .Я просто по проще написал.конечно конструктор.

Разница между конструктором и мотористом такая же как между дояркой и мясником.

А на самом деле, конструктор проектирует двигатель под масло, а никак не наоборот!

Крокодил Гена @ 9.3.2020, 16:25
Разница между конструктором и мотористом такая же как между дояркой и мясником.

А на самом деле, конструктор проектирует двигатель под масло, а никак не наоборот!

Согласен. :Dна счет доярки.А вот мотор не когда не подстраевается под масло.

вадим26 @ 9.3.2020, 15:30
А вот мотор не когда не подстраевается под масло.

Мотор изначально проектируется под использование масел
определённой вязкости и с определёнными допусками.

Крокодил Гена @ 9.3.2020, 16:39
Мотор изначально проектируется под использование масел
определённой вязкости и с определёнными допусками.

Ошибаешься. С проэктировать мотор в 100 раз дороже .чем подогнать под не масло.

В начале проэктируется мотор .потом придворный маслодел предлагает масло с набором присадок .а так как масляная компания не пальцем деланная .она довольно быстро подбирает набор присадок под конкретный мотор.

Вот под этим подпишусь пожалуй!

вадим26 @ 9.3.2020, 15:56
Ошибаешься. С проэктировать мотор в 100 раз дороже .чем подогнать под не масло.

Есть общепринятые принципы конструирования. Одним из основных принципов является максимальное использование стандартных изделий. К этим самым стандартным изделиям так же относится моторное масло.
И ещё один из аргументов в пользу этого - моторные масла полностью стандартезированы как по вязкости так и по пакету присадок. Остается только выбрать нужный.

Крокодил Гена @ 9.3.2020, 12:16
А подшипники, болты, гайки, сальники и пр. тоже делают по ТЗ мотористов???
Двигателя проектируют конструкторы, а работа мотриста состоит в том, чтобы разобрать-собрать двигатель, заменив изношеные детали и отрегулировать механизм.

И под этим подпишусь,моторист это механик,а по маслам-инженер-химик!