не забываю. смотрю в бортовике.
в целом сейчас все нормально, но иногда после сброса оборотом попиливают обороты, но не всегда. либокак раз из-за пружинки либо из-за дз, или все вместе. но попробую все-таки убавить чуть воздуха через кхх

sandyb @ 12.1.2020, 19:47
не забываю. смотрю в бортовике.
в целом сейчас все нормально, но иногда после сброса оборотом попиливают обороты, но не всегда. либокак раз из-за пружинки либо из-за дз, или все вместе. но попробую все-таки убавить чуть воздуха через кхх

Обороты могут плавать с отчечкой и с определенной частотой из за негерметичности впуска или проблем с сапуном. Пережать патрубок, он должен ритмично защёлкать. Кстати, подходит от Тойоты, он дешевле минимум втрое.

сапун проверял и мыл одним из первых, правда не пережимал, проверял ротом Подсос тоже, проливал карбом все что можно, но не исключаю, так не постоянно, может вообще не произойти, а может и появится пару раз за поездку.
Но пока все таки думаю на рхх. (когда он был снят и закрыт, при попытке продуть все тем же ртом, сперва воздух почти не идет, но постепенно начинал продуваться все лучше и лучше, вот и на ходу может быть при сбросе газа от потоком воздуха продолжает приоткрываться, а потом все-таки устаканивается. Но это просто мои фантазии. Еще пару раз крутану шестигранник и возьмусь для начала за восстановление герметичности ДЗ, думаю сперва надо начать с этого.)

MASARAKSHN @ 10.11.2014, 18:00
Всем привет,чтобы не заводить новую тему про ЭБУ решил написать здесь свой маленький отчет о его ремонте. После того как неумелые сервисмены перепутали фишки м-у рулевой рейкой и КХХ,последствия- горящий чек,неустойчивый ХХ,остальное все работает без нареканий,перебрал всю проводку,прозвонил все датчики.
Уже после всего полез в мозг увидел два сгоревших резистора(R202, R203), это схемное обозначение по порядку, а на самой плате в местах пайки резисторов все вспузырилось и почернело, в проверенном сервисе сказали ремонт от 2-х до 5-и рубликов, но жаба давила свое Решил делать сам.
Съездил я в радиотовары, прям там же снял мозги, померяли.В итоге два резистора сгорели, на 2 ОМ. На 2 не было сказал что пойдет на 2,2, взял их по цене 2р. за каждый.
Приехав домой сразу сдернул мозги обратно(отключив предварительно АКБ), перепаял их за минут 30 и обратно к машине.
Поставил, подключил АКБ, осмотрелся(дыма нет ), завел чек горит, скинул ошибки вытащив предохранитель, заново и .....
ВОТ ОНО Чудо обороты не прыгают,чек не горит.
Вот маленький фотоотчет.

Картинки не скачиваются!!!!

Atxa @ 18.1.2020, 17:10
Картинки не скачиваются!!!!

ссылка

Копируются и вставляются.

Сегодня вскрыл свой эбу все как и написано было, выгорели эти две детали из за неправильного подключения кхх и датчика давления Гур. Я так понял что они на 2 ома каждый?

RER @ 13.1.2020, 21:51
Обороты могут плавать с отчечкой и с определенной частотой из за негерметичности впуска или проблем с сапуном. Пережать патрубок, он должен ритмично защёлкать. Кстати, подходит от Тойоты, он дешевле минимум втрое.

все-таки еще пару раз крутанул шестигранник, пилы не было за четыре дня. Думаю на этом и успокоится.(вчера пришла сухая смазка, думаю в выходные, если позволит погода, восстановлю слой на заслонке)

Atxa @ 19.1.2020, 23:09
Я так понял что они на 2 ома каждый?

те что большие полосатые - да, на 2 Ома каждый

sandyb @ 20.1.2020, 12:40
все-таки еще пару раз крутанул шестигранник, пилы не было за четыре дня. Думаю на этом и успокоится.(вчера пришла сухая смазка, думаю в выходные, если позволит погода, восстановлю слой на заслонке)

Моликот или Эфеле в спрее?
Если да, то пшикнуть в пробку и просто тонкой кисточкой, при закрытом положении заслонки обрисовать ее окружность.

Народ, а чо за смазка? А то я у себя когда мыл заслонку тоже стер напыление на ней. Какую из них выбрать? Там их очень много.

RER @ 20.1.2020, 20:30
Моликот или Эфеле в спрее?
Если да, то пшикнуть в пробку и просто тонкой кисточкой, при закрытом положении заслонки обрисовать ее окружность.

Жаба подзадушила, написано что аналог Моликот, MODENGY 1001. Попробую сперва обклеить и запылить, если не получится то кисточкой. (маленько поторопился, прочитал что есть у этой фирмы состав для двигателей, поршня покрывают, но ничего не поделать, попробую этим, а там посмотрим).

Atxa @ 20.1.2020, 22:55
Народ, а чо за смазка? А то я у себя когда мыл заслонку тоже стер напыление на ней. Какую из них выбрать? Там их очень много.

на второй странице этой темы, 38 пост. ссылка

Atxa @ 20.1.2020, 23:55
Народ, а чо за смазка? А то я у себя когда мыл заслонку тоже стер напыление на ней. Какую из них выбрать? Там их очень много.

ссылка

Всем привет! Кто знает что за код когда лампа чек мигает 9 длинных сигналов (при самодиагностика по протоколу ОВД 1)?

ссылка

sandyb @ 22.1.2020, 7:54
ссылка

там нет такого кода

Atxa @ 22.1.2020, 21:03
там нет такого кода. А не, вроде нашел. Спасибо!

Вроде нашел. Спасибо!

Всем привет! Поменял эбу, горит чекэндж выдает 2 ошибки. 23 - ошибка датчика детонации и 90 - утечка паров топлива в районе бензобака. Подскажите коллеги что делать? Я так понимаю когда горит чек то идёт повышенный расход топлива. Пытался стирать ошибки, но они все равно опять появляются. Подскажите у кого есть опыт в этом вопросе?

Atxa @ 25.1.2020, 12:26
Всем привет! Поменял эбу, горит чекэндж выдает 2 ошибки. 23 - ошибка датчика детонации и 90 - утечка паров топлива в районе бензобака. Подскажите коллеги что делать? Я так понимаю когда горит чек то идёт повышенный расход топлива. Пытался стирать ошибки, но они все равно опять появляются. Подскажите у кого есть опыт в этом вопросе?

Не всегда ошибка как то влияет на расход.

RER @ 25.1.2020, 20:00
Не всегда ошибка как то влияет на расход.

15 литров на 100 км. По городу! Многовато.