Добрыи день, хочу поменять антифриз, можно залить такои AGA-Z40 ? Заранее благодарен

Нельзя.
У него допускается смешивание с антифризами всеми, кроме карбоксилатсодержащих (именно такой в Хонде)...
блоки аллюминивые у нас. поэтому монокислота в антифризе, на основе карбокислоты...
ссылка
Есть целая тема по этому поводу!
Поиск... ссылка

А какои из продаваемых в России посоветуете?

алекс 7555 @ 21.2.2011, 18:04
А какои из продаваемых в России посоветуете?

Забей в поиск "антифризы G12" и среди них выбери тот который есть в вашем городе.

алекс 7555 @ 21.2.2011, 18:04
А какои из продаваемых в России посоветуете?

У тебя какого цвета антифриз налит? антифризы G11 зеленого цвета, а за G12 красного цвета. Хонда выпускает (вернее для неё выпускают) зеленый антифриз, хотя он соответствует классу G12.
если налит зеленый (хондовский), ищи G12 зеленый... При смешивании красного и зеленого, получится грязный цвет, если конечно промоешь систему, оч. хорошо, можно красный наливать...
Лучше всего с допуском яповсим.

Цвет уже не разобрать, или желтыи или оранж ,потому и хочу сменить на новыи, но какои лить не знаю

алекс 7555 @ 21.2.2011, 19:14
Цвет уже не разобрать, или желтыи или оранж ,потому и хочу сменить на новыи, но какои лить не знаю

вот оригинальный каталожный номер: 08CLA G01-8L0

А как такои вариант?

алекс 7555 @ 21.2.2011, 20:12
А как такои вариант?

Рекомендован для авто с 2007 года.

покупай любой карбоксилатный, без силикатов и т.п. мой систему и наливай!
А лучше, как Петрович, советует - оригинал!
я заливал Сакура, зеленый в теме про антифриз посмотри, как родной пропер. все в норме!

Купил такои, продавец сказал хорошее качество

алекс 7555 @ 23.2.2011, 13:24
Купил такои, продавец сказал хорошее качество

тоже думал ликви взять только вот такой
теперь думаю лучше оригинал нахватить....

алекс 7555 @ 23.2.2011, 13:24
Купил такои, продавец сказал хорошее качество

Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus — Долговременный антифриз

Высококачественный, готовый к применению антифриз для систем охлаждения современных двигателей, особенно с алюминиевыми деталями. Обеспечивает непревзойденную защиту от коррозии. Окрашен в красный цвет. Предназначен для удвоенных интервалов замены. Не содержит аминов, нитритов, фосфатов и силикатов, великолепно защищает от коррозии, обладает отличными моющими свойствами. Предохраняет систему охлаждения от замерзания, перегрева и кавитации. Не требует смешивания с дистиллированной водой и обеспечивает эффективную работу системы охлаждения от -40°С до +109°С. Имеет одобрения: Audi TL774-D для автомобилей, выпущенных с 8/96, BMW N600 69.0, DaimlerCrysler DBL 7700.00 Seite 325.3, Ford WSS-M 97B44-D, MAN 324, MTU MTL 5048, Porsche TL774-D для автомобилей, выпущенных с 8/96 , Seat TL774-D для автомобилей, выпущенных с 8/96 , Skoda TL774-D для автомобилей, выпущенных с 8/96 , VW TL774-D для автомобилей, выпущенных с 8/96 . Выполняет требования MAN, BMW, Renault, GM Europe, Rover, Volvo, Saab и т.д.

Нормальный антифриз, жаль допуска яповского нет, и одобрения Хонда...
Почитай форум Ликви Моли по поводу антифриза, там в сообщении №5 человек залил в Цивик... и т.д.
ссылка

Зеленый хондовский - это G12 а не G11
поэтому если машина пришла из Японии с зеленым антифризом (или его не меняли тут) наверняка это оригинал , а значит он G12!
вообще хонда давно перестала лить g11 в свои машины.
А с цветом решила выпендриться поэтому у нее G12 и синий и зеленый когда у всех красный.

Залей оригинал, если сомнения есть...
Я залил Сакура, после смешивания нового антифриза и залитого, и нагревал до кипения. Посмотрел, осадка нет, тогда махнул...

Ребятки, прочитав эту тему первым делом вспомнил, что у меня зелёный антифриз, а вот G-11 (это который на основе этиленгликоля) или G-12 (который на основе карбоксилата) я то ведь как оказалось и не знаю...и вот страшно стало представить, как эта жижа коробит алюминиевый блок и головку блока, а радиаторы (печки и основной)????????????????????????????

Что же я решил...а не буду испытывать судьбу и налью антифриз
Прикрепленное изображение
Febi 19400 G12+ (пурпурного цвета) на основе карбоксилата, идеально подходящий для алюминиевых блоков ДВС...сказано-сделано...слил предыдущую жижу с радиатора и с блока (сливная пробка под выпускным коллектором, слева) пробка открутилась очень туго...печка была переведена в красную зону до упора...предварительно купил три литра антифриза (концентрат) и девять литров дестилированной воды в аптеке, смешал в пропорции 1 х 1 и получил температуру кристализации антифриза готового -36 градусов, что вполне достаточно для моего региона...оставшиеся шесть литров воды использовал для промывки системы охлаждения на заведённом двигателе в течении пяти минут при оборотах двигателя 2000 об/мин...после промывки опять полный слив, вода была чистенькая...и наконец заливка антифриза, вошло 4,5 литра...потом на горочку мордочкой загнал Хондочку и долил ещё 0,6 литра (всего 5,1 литра вышло) по времени вся моя возня с коментариями в слух заняла два часика...зато сразу ощутил разницу в работе отопителя салона, просто Африка в салоне...а на душе как спокойно теперь:thumbsup: ...поезжу чуток и отпишусь, что ещё изменилось в работе мотора и машинки в целом...

-Биатлонист !! Так каков же результат ?

gri2007 @ 17.2.2012, 15:05
-Биатлонист !! Так каков же результат ?

феби нормальный антифриз , только брал не концетрат , а готовый 1.5 л бутылка

Толян @ 17.2.2012, 14:21
феби нормальный антифриз , только брал не концетрат , а готовый 1.5 л бутылка

Толь !! А Биатлонист то где ????

gri2007 @ 20.2.2012, 11:23
Толь !! А Биатлонист то где ????

Биатлонист в Казахстане , товар не везде одинаковый продают , у нас концентрата нет в продаже , может из за широты - морозов - 30 не бывает

gri2007 @ 17.2.2012, 14:05
-Биатлонист !! Так каков же результат ?

Гриша, я в командировку ездил в Китай, на мобильном видел сообщения Ваши, а ответить не мог...мозгов не хватало, блин!!!

По делу, антифриз этот хороший, в машине жарища так и осталась...нравится мне...температура как стоит на середине шкалы прибора, так и стоит...и ещё что характерно, а может кажеться, но вроде испаряется он меньше чем тот который (зелёного цвета) был залит от предидущего хозяина...

Толян @ 20.2.2012, 11:14
Биатлонист в Казахстане , товар не везде одинаковый продают , у нас концентрата нет в продаже , может из за широты - морозов - 30 не бывает

Спасибо, Толян!!! У нас морозы в прошлом году под -42 давили, но это редко, в этом лишь -38 дожали и то недельку... ...и если залить какую либо бодягу, то может и блок порвать и крыльчатку помпы срезать и радиатор порвать и радиатор печки порвать...вообщем мы Северные Казахи на антифризе не экономим...боком выходит...и температуру устойчивости антифриза к кристализации выбираем предельную для своего региона...можно конечно и на -50 намешать, но превышение солей и химдобавок негативно скажеться на патрубках и прокладках...
вот ведь оно как Михалыч!!! (слова Дулина из "Наша RUSSA")

Пришел в авторизованный сервис Хонда.
На вопрос о фирм. ОЖ (указанный в качестве рекомендуемого мануалами и уважаемыми одноклубниками) менеджер вынес зеленый G11 Glizantin разлива г. Дзержинск.
На вопрос, что это же силикатный, первого типа, получил ответ-льем всем такой
На наклейке реально написано, рекомендован и на яп. машины, в т.ч. Хонду.
Озадачило.

Также предложили типа оригинального, в 5л канистрах, по 350р/л, разбавленный.
Канистра с фото на сайте ничего общего не имеет.
Спросил 7 литров. Сказали-не проблема, отольем сколько надо в мою тару. Странно немного.

Я чего-то не понимаю?
Почему вместо карбоксилатного монокислотного антифриза предлагается эта жижа оф. дилером?

Брать не стал, поехал по экзистам и пр.
Но никто не привозит оригинала!
Предлагают либо G12 красный, либо вовсе не в теме.
Где можно купить правильный антифриз?