ГАЙКА @ 29.10.2012, 23:52
Славянин
Лёша, а не читал мой отзыв: ссылка
163 л.с. , но дизель. Налог другой. Обслуживание не такое космическое уж, через 20 000 ТО!
Дизель в России? Светлана извини. ничего личного, но это табу для России!
ГАЙКА @ 29.10.2012, 23:52
Славянин
Лёша, а не читал мой отзыв: ссылка
163 л.с. , но дизель. Налог другой. Обслуживание не такое космическое уж, через 20 000 ТО!
Az_m1 @ 30.10.2012, 14:00
хорошо если зимой на не очень бодяжную соляру попадешь, так только попрыгать возле авто чуть, да на эвакуаторе на подземный паркинг оттащат чтоб отогреть.
а если печное топливо зальют? вот тогда совсем веселье будет
Дизель в России? Светлана извини. ничего личного, но это табу для России!
Drune @ 30.10.2012, 17:55
Господа, вы не правы... с тем же успехом можно сказать "а вдруг бензин водой разбавленный зальешь? трубопроводы замерзнут и прыгай до эвакуатора" уж лучше все на велосипеды!
Во-первых современные дизеля умеют подстраиваться под соляру, даже не очень качественную, во-вторых заправляться нужно на нормальных заправках, а не с бензовозов и будет все пучком (полтора года и 25 тыщ км на дизеле - жалею, что раньше не пересел).
Хотя в районах крайнего севера наверное действительно бензин предпочтительнее, а вот в Сочах например дизель рулит по-любому....
ГАЙКА @ 30.10.2012, 19:49
Слушайте, други, а не паникуем ли мы? Во-первых, всё меняется в качестве топлива, во-вторых, почему именитые бренды(в отличии от хонды) продают дизеля, в- третьих, владельцы дизелей ржут над нами и изменять дизелю не хотят. Где собака порылась?
Не юзала, напугайте, чтобы передумала.))
Drune @ 30.10.2012, 15:55
Господа, вы не правы... с тем же успехом можно сказать "а вдруг бензин водой разбавленный зальешь? трубопроводы замерзнут и прыгай до эвакуатора" уж лучше все на велосипеды!
Во-первых современные дизеля умеют подстраиваться под соляру, даже не очень качественную, во-вторых заправляться нужно на нормальных заправках, а не с бензовозов и будет все пучком (полтора года и 25 тыщ км на дизеле - жалею, что раньше не пересел).
Хотя в районах крайнего севера наверное действительно бензин предпочтительнее, а вот в Сочах например дизель рулит по-любому....
Drune @ 31.10.2012, 15:29
Клубничка пишет: Вопрос: Что такого геморойного в дизеле? Неужели Ева сама разбирала ТНВД и это оказалось для нее сложнее, чем разобрать карбюратор? Не верю...
При этом расход бенза у жены на ср-в 2,4 12,8 литров (по городу), а у меня на туре с 4,2 13,1, а на 3 литровых ТДи турах ваще 10 и до сотни меньше 7 секунд против 11 у серванта.... да, стоимость ТО у официалов подороже, но ведь можно на горючке сэкономить если уж совсем жаба душит, да и неофициальные сервисы везде есть...
А нарваться на плохое топливо везде можно, но... но не ездить же всем на жигулях и зилах теперь... "Жизнь вообще опасная штука" (с)
Ева @ 31.10.2012, 17:00
мне по городу и выезду на дачу просто не нужен дизель т.е. его особенности, а конкретней его тяговитость на низах , просто НЕ НАДО в принципе!!! Прицепы не таскаю , в пробках мне его тяговитость на низах не нужна. Так что, покупая машину надо понимать зачем она и будут ли использоваться все её особенности.
gogann @ 31.10.2012, 19:46
А моё мнение насчёт дизеля такое- после владения четырьмя авто с дизелем: никогда, ни за что,не важно какой, ни за какие коврижки!
gogann @ 31.10.2012, 21:46
А моё мнение насчёт дизеля такое- после владения четырьмя авто с дизелем: никогда, ни за что,не важно какой, ни за какие коврижки!
gogann @ 31.10.2012, 18:46
А моё мнение насчёт дизеля такое- после владения четырьмя авто с дизелем: никогда, ни за что,не важно какой, ни за какие коврижки!
Вернуться в “CR-V и другие автомобили (сравниваем авто)”
Пользователей: 0