Купил борт комп Multitronics TC 50UPL подключил - он нашел протокол начал ошики трындеть разные но расход ,обороты ,скорость не показывает. подскажите где стоит ЭБУ в кузове и какой тип его 1999 г европейка автомат .

Толян @ 15.2.2011, 20:47
Купил борт комп Multitronics TC 50UPL подключил - он нашел протокол начал ошики трындеть разные но расход ,обороты ,скорость не показывает. подскажите где стоит ЭБУ в кузове и какой тип его 1999 г европейка автомат .

ЭБУ стоит в ногах пассажира помойму коробка такая. а реальная тема этот комп? там надо в обд2 и к форсунке подключать вроде? у тебя как

Толян @ 15.2.2011, 20:47
Купил борт комп Multitronics TC 50UPL подключил - он нашел протокол начал ошики трындеть разные но расход ,обороты ,скорость не показывает. подскажите где стоит ЭБУ в кузове и какой тип его 1999 г европейка автомат .

Как сказал гага эбу стоит в ногах пассажира справа , за за пластиковой защитой. Возможно у тебя БК не правильно определил протокол?

Петрович @ 15.2.2011, 21:29
Как сказал гага эбу стоит в ногах пассажира справа , за за пластиковой защитой. Возможно у тебя БК не правильно определил протокол?

Подключение лучше через физический замок, напрямую подклютчится к форсунке, например узнаешь о качестве топлива, БКбудет определять время впрыска форсунки, в общем там около двухсот функций

У НАС на RD-1 нет ОБД-2. подключился по инструкции к 3х пин разьему -работает только половина функций надо провода еще тянуть. вот и спросил где стоит . А вещь неплохая если деньги некуда девать - (шутка) . купил комп в корпусе с козырьком примерял - не лепится никуда (а так надеялся) пришлось над мафоном ставить.

Толян @ 15.2.2011, 22:44
У НАС на RD-1 нет ОБД-2. подключился по инструкции к 3х пин разьему -работает только половина функций надо провода еще тянуть. вот и спросил где стоит . А вещь неплохая если деньги некуда девать - (шутка)

у меня вроде есть, колодка самодиагностики и рядом с ней разъём на порт как на пентиуме 1 похож вроде это и есть обд2. 16 контактный

gaga.007 @ 15.2.2011, 22:48
у меня вроде есть, колодка самодиагностики и рядом с ней разъём на порт как на пентиуме 1 похож вроде это и есть обд2. 16 контактный

если 16 контактный то стоит ОБД2 я вкарячил в воздуходув левого обдува стекла

Петрович @ 16.2.2011, 0:30
если 16 контактный то стоит ОБД2 я вкарячил в воздуходув левого обдува стекла

хочу может тоже купить но карячить торпеду неахото. вот как у парня выносной реально подсоеденить к обд2 и форсунке и спидометру?

gaga.007 @ 16.2.2011, 21:43
хочу может тоже купить но карячить торпеду неахото. вот как у парня выносной реально подсоеденить к обд2 и форсунке и спидометру?

К спидометру не обязательно, а вот к форсунке желательно

Петрович @ 18.2.2011, 12:14
К спидометру не обязательно, а вот к форсунке желательно

Петрович а ты к ДУТ подключал? А торпедо ты, не в обиду, покурочил конечно,но место оч удобное . Походу у вас кони поновее - усебя 12 конт не нашел .

Толян @ 18.2.2011, 17:01
Петрович а ты к ДУТ подключал? А торпедо ты, не в обиду, покурочил конечно,но место оч удобное . Походу у вас кони поновее - усебя 12 конт не нашел .

Да, к ДУТ подключал в шитке приборов. Левый воздуховод при необходимости вставляется на место, он на защёлках. А шестнадцати пиновый разъём ОБД2 стоят на американках с 1997года

Толян @ 16.2.2011, 1:44
У НАС на RD-1 нет ОБД-2.

У меня американка, 16-пиновый разъем находится в левой ноге переднего пассажира

Распиновка/разводка разъема/колодки OBD-2/ОБД-2


Руководство пользователя OBD II

Задание на разработку стандарта OBD II было выдано в 1988 году, первые автомобили, отвечавшие его требованиям, появились в 1994-м, а с 1996 года он окончательно вступил в силу и стал обязательным для всех легковых и легких коммерческих автомобилей, продаваемых на американском рынке. Немного позже европейские законодатели приняли его за основу при разработке требований EURO 3, в числе которыхесть и требования к системе бортовой диагностики – EOBD. В ЕЕС принятые нормы действуют с 2001 года.

gaga.007 @ 16.2.2011, 21:43
хочу может тоже купить но карячить торпеду неахото. вот как у парня выносной реально подсоеденить к обд2 и форсунке и спидометру?

посмотри на сайте multitronics.ru RIF 500, его вроде можно вставить под однодиновое отверстие под магнитолу

Петрович @ 18.2.2011, 20:17
посмотри на сайте multitronics.ru RIF 500, его вроде можно вставить под однодиновое отверстие под магнитолу

Я хотел себе такой , но промерял нишу , а с мафоном не хватает 3-4 мм тут или пилить то или другое или саму нишу . Жаба задавила вот и выбрал поменьше . Сегодня подключил форсунку - пашет, на ДС времени не хватило. вывод-нормальная и полезная примочка .

CоRVанец @ 18.2.2011, 19:13
У меня американка, 16-пиновый разъем находится в левой ноге переднего пассажира

везет- у меня европейка 99г -нет , а к компу идет в комплекте разьем подключил и все, главное чтоб протокол прочитал комп

У меня на панеле сидит, на двухскотче... Тоже TC 50UPL. я доволен, это конечно не OBD 2, но все же...

у меня европейка на ручке 1999 год по документам но детали 98 года маркировка конец. есть 16 пиновый разъём и колодка самодиагностики рядом. думаю прикупить летом... VG1031U вот этот дешёвый и с форсункой и обд2 подключением...

Вопрос - так все таки сколько объем бака 50+8 резерв или 58+8 и у кого как лампа резерва загорается , когда стрелка ложится на (Е ) или какое то время спустя?

Толян @ 19.2.2011, 20:36
Вопрос - так все таки сколько объем бака 50+8 резерв или 58+8 и у кого как лампа резерва загорается , когда стрелка ложится на (Е ) или какое то время спустя?

Общий объём бака 58 литров, до зажигания лампочки не доводил,