sergserg @ 4.3.2015, 13:10
37310-RSA-G01 ДАТЧИК В СБОРЕ, УРОВЕНЬ МАСЛА цена в экзисте 15800 ру
37241-RNA-A01 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА цена в экзисте 1900ру
И как узнать кто из них накрылся медным тазиком? Один щупает уровень масла в поддоне и стоит космических денег, а второй обычный датчик на корпусе, в экзисте аналог даже менее 300 руб показывает, только он где то сзади находится и чувствую добраться до него не так то просто.
leriom @ 4.3.2015, 12:44
До дешевого как раз проще простого добраться. Находится на передней стенке блока, справа, если смотреть со стороны бампера, ближе к КП. Его видно сверху.
Мастеровой @ 4.3.2015, 17:22
Желтый цвет масленки - уровень масла, красный - давление, поэтому однозначно трабл датчика уровня, для начала посмотри проводку к датчику, состояние колодки подключения, потом я попробывал бы поменять масло с предварительной промывкой (ЛУКОЙЛОВСКАЯ канистра промывочного масла - без всякой химии). Если не поможет, снимать датчик уровня и определятся по итогам дефектовки.
sergserg @ 4.3.2015, 14:33
А еще вместе с этим еще и камера заднего вида тоже глючит, день показывает, день нет. И тоже неделю назад началось. Может после зимы контакты херовничают, хотя на камеру фишка только в ГУ подключается, вот и не знаю че думать.
Мастеровой @ 4.3.2015, 14:45
ссылка
Датчик закреплен под крышкой 21 на поддоне и контактная группа по моему тоже под ней с ямы или эстакады подберешся. Но тут возникает вопрос а не завязана ли камера в единую цепь с датчиком? Кто камеру ставил?
Мастеровой @ 4.3.2015, 14:45
ссылка
Датчик закреплен под крышкой 21 на поддоне и контактная группа по моему тоже под ней с ямы или эстакады подберешся. Но тут возникает вопрос а не завязана ли камера в единую цепь с датчиком? Кто камеру ставил?
Гамлет @ 4.3.2015, 14:52
Скорее всего потек датчик давления по завальцовке... такое бывает
Мастеровой @ 4.3.2015, 15:02
Еще раз.... желтый цвет масленки-срабатывание датчика уровня масла, ну или неисправность его цепи питания....при чем тут датчик давления?
Мастеровой @ 4.3.2015, 14:22
Желтый цвет масленки - уровень масла, красный - давление, поэтому однозначно трабл датчика уровня, для начала посмотри проводку к датчику, состояние колодки подключения, потом я попробывал бы поменять масло с предварительной промывкой (ЛУКОЙЛОВСКАЯ канистра промывочного масла - без всякой химии). Если не поможет, снимать датчик уровня и определятся по итогам дефектовки.
Мастеровой @ 4.3.2015, 17:45
ссылка
Датчик закреплен под крышкой 21 на поддоне и контактная группа по моему тоже под ней с ямы или эстакады подберешся. Но тут возникает вопрос а не завязана ли камера в единую цепь с датчиком? Кто камеру ставил?
sergserg @ 4.3.2015, 18:15
Датчик находится под крышкой- крышку открутил и датчик видишь или же он наполовину или полностью в поддоне, так что просто его не снимешь без слива масла?
Камеру и ГУ я ставил сам и честно говоря не вижу между ними связи.
Мастеровой @ 5.3.2015, 7:58
Смотри на схему, верхняя часть датчика находится в поддоне на него он установлен через уплотнительное кольцо. Крышка снимается без слива масла, только сам датчик не отворачивай. Вот под крышкой по моему и есть контактная группа.
Мастеровой @ 5.3.2015, 8:00
Но все это по моей мысли, сегодня посмотрю умную книгу попробую уточнить.
chipoza @ 4.3.2015, 15:20
Зачем лить хрень в двигатель? Нужно проверять проводку, снимать чистить проверять датчик, при необходимости менять.
Мастеровой @ 5.3.2015, 8:34
А с чего это вдруг Вы решили что я посоветовал хрень лить? Между прочим я уже давно перешёл на моторное масло "ЛУКОЙЛ"
ссылкаи состоянию движка позавидуют многие.
До этого ездил на "MOBIL". Но после того как наша фирма стала дилером по "ЛУКУ" и масло получаем прямо с завода я перескочил на него. При этом заметьте я же не говорю, что вы хрень советуете.
Мастеровой @ 5.3.2015, 11:04
Во нашел!!! Зырь и пробуй.
Вернуться в “Ремонт своими силами 3”
Пользователей: 0