В первый раз с этой проблемой мне пришлось столкнутся когда машина была на гарантии (развал задних колес в отрицательной зоне), тогда мне абсолютно бесплатно заменили задний подрамник и пружины, заверив что этот косяк меня больше не коснётся. В этом году поменяв втулки стабилизаторов обеих подвесок, шаровые и рулевые наконечники поехал на развал-схождение,который высветил мне неутешительную картину по задней подвеске- а именно развал колес опять не в норме

Да как говорят в деревне у моей бабушки "я манал такие замены"(тем более что по слухам после гаранти за такую работу просят около 32 тыков.
Короче-выписал я из Соединенных Штатов Заграницы комплект регулируемых рычагов, ставится он вместо рычагов №15

Ну и вот сегодня пришла посылка от Барака Обамы

Эх, как с каким я настроением прекрасным вскрыл

Короче... вот что из себя этот набор представляет

Вот его забугорный каталожный номер

Сегодня записался на следующий четверг на регулировку развала задних колес у ОД (приехал туда...мне начали парить что развал не регулируется я им этот комплект показал - сбежался весь персонал пошшупать ). А со своими ребятами заменим рычаги сами на следующей неделе, у них будет свободен подъемник. Продолжение опишу, а пока предварительно смазал все резьбовые соединения "мовилем"
и убрал в ожидании работ.

Pilot @ 12.1.2012, 22:25
Нет! Ты что! Я уже подумал что как понадобится попрошу тебя помочь достать,уж больно нарядно на картинке смотрятся...

По крайне мере фирма производитель известна и в России тоже, вот официальный сайт ссылка, ну и когда в руках держишь, то чувствуешь что маешь вещь

Мастеровой

Добрый день,

Скажите пожалуйста, как заказывали, сколько стоит и как долго ждали?
Спасибо.

заказывать вот тут ссылка
ждать от пары недель до месяца.
У нас в НН в ТЦ Пилот ребята сами научились подобные железяки изготавливать.

Итак, собственно сама работа:
По большому счёту сняв колесо имеем вполне удобный доступ к самому рычагу

Но....Для того чтобы сорвать болт нужно приложить достаточно большое усилие, нарастить гаечный ключ трубой или каким-либо рычагом и, для дальнего болта,

орудовать этим можно только под машиной отсюда вывод-все равно понадобится либо яма либо подъёмник.
Кстати крутить надо именно болты, потому-что никаких гаек в крепеже нет, приварены резьбовые втулки на проушины кузова и рычаг

В старом рычаге сайлентблоки хоть и грязные, но вполне в рабочем состоянии, интересно что внутренняя поверхность втулки имеет следы обмеднения (впервые с таким столкнулся)

Предварительно выставив размер (промерил по старому рычагу) по центрам отверстий (240 мм.) устанавливаем новый рычаг. Встает как там и был

На новых рычагах действительно нет скоб под крепеж провода колёсного датчика, а на хомуты и изоленту мотать неинтересно, не хочется (да еще задел тут меня пост с язвительным замечанием одного из форумчан).
Короче так:
Взял я пару пластмассовых хомутов для металлопластиковых труб

нашел в гаражном развале пару интересных "железячек"

Подработал хомутики, подобрал анодированные винтики и латунные гаечки (чтоб ничего не ржавело)

Ну и смастерил вот такие хомуты

Ржаветь практически нечему, при необходимости можно хомут "распустить" и вращать регулировочную втулку рычага без всяких проблемм

Ну и в итоге вот что получилось


После всех работ едем на регулировку "сход-развал"....и получаем

Кстати при установке и предварительной настройке размера рычагов практически попал в то что нужно, т.е. развал задних колес перед регулировко был в норме

dachnoe1 @ 17.1.2012, 10:39
Мастеровой

Добрый день,

Скажите пожалуйста, как заказывали, сколько стоит и как долго ждали?
Спасибо.

Заказывал на еБэе, ссылки здесь есть, обошелся комплект с доставкой 184$, ждал 29 дней (но в этот период попали новогодние и рождественские праздники, если б не они возможно было бы быстрее)

А проставки,помогут с домиком?

НЕТ! Только регулируевые рычаги - однозначно! проставки тупо поднимут машинку, а не исправят развал.

Вроде бы появились оригинальные задние рычаги (регулируемые). Может кто-то имеет их номер, и может сообщить.

dachnoe1 @ 7.2.2012, 15:54
Вроде бы появились оригинальные задние рычаги (регулируемые). Может кто-то имеет их номер, и может сообщить.

52390-S9A-981
бьётся как обычный рычаг.
отличие от не оригинала
1 только в конструкции сайлента,легко перепресовывается.
2 гайка приварена.(зачем не понятно)
3 вилка тоньше чем на не оригинале.

по внешнему виду и качеству изготовления,не оригинал лучше.имхо.каждому своё.не всё что есть оригинал-есть Гуд.
если надо,то один комплект остался

ВНИМАНИЕ! Не заказывайте по номерам с фото рычаги в Экзисте, Emex и т.п. Номера не соответствуют, по этим номерам получите НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ рычаги.
Примечание Печатника.

Алекс62 @ 7.2.2012, 3:53
А проставки,помогут с домиком?

Помогут. Мне замечательно помогли.

Мамай @ 7.2.2012, 7:07
НЕТ! Только регулируевые рычаги - однозначно! проставки тупо поднимут машинку, а не исправят развал.

Не нужно быть таким категоричным, если не пробовали иле не получилось, по какой-либо причине.

Поставил проставки по толщине - 17 мм. Корма поднялась сантиметров на 6-7, т.е. пришла в норму! Я очень доволен! Пришлось перенастраивать свет, зеркала, сиденье... Не думал, что так серъезно поднимется! Визуально - от домика не осталось и следа, на "Татру" похоже не стало, после развала у ОД - Все в допусках!

До установки проставок:
Суммарное схождение +00.04, Полусхождение -00.06' лев. и -00.02' прав., угол развала задних колёс -02.44' лев. и -02.20' прав.

После:
Суммарное схождение +00.18, Полусхождение +00.08' лев. и +00.10' прав., угол развала задних колёс -01.36' лев. и -01.32' прав.

Получается, что пока с регулируемыми рычагами можно не заморачиваться...

сравни свой развал,и какой здесь ссылка пост №5

Az_m1 @ 7.2.2012, 17:38
сравни свой развал,и какой здесь ссылка пост №5

А зачем? Мой развал в допусках? - В допусках. Зелёненький? - Зелёненький. Ну, может, чуток получше результаты. Но идеала и совершенства всё равно сложно добиться и то, до первой ямы. А платить около $300 за рычаги-замену-развал, чтобы ненадолго сделать показания стенда немного лучше - не вижу смысла и не собираюсь.

минимальная цена рычагов 3900,работа самостоятельная,с/р 2000р
где 300 енотов?
зелёный ближе к красному.у Вадима идеал почти 99%,уверен что у Мастерового также,и у всех кто ставил рег.рычаги.И таковым и останется.
рычаги не дают заваливаться колесу во внутрь.
а с хорошей ямой ничего не спасёт,если только перевести авто на возд.подушку

Az_m1 @ 7.2.2012, 18:00
а с хорошей ямой ничего не спасёт,если только перевести авто на возд.подушку

С этим согласен

Az_m1 @ 7.2.2012, 18:00
где 300 енотов?

Исходил из этого:

Мастеровой @ 20.1.2012, 9:21
Заказывал на еБэе, ссылки здесь есть, обошелся комплект с доставкой 184$,

+ стоимость замены + развал

И, кстати, результаты развала после установки рычагов за $184, почти повторяют мои без замены.

А если и ставить рычаги, то только после выбрасывания проставок и замены просевших пружин на новые усиленные, а то это всё оттягивание конца и мёртвому припарки...

На моем серванте 8-го года выпуска "домик" в зачаточном состоянии. Больше напрягает эффект легкого приседания машины на задние колеса.
Какая замена исправит данный эффект:
1) регулируемые рачаги (РР);
2) PP + усиленные пружины (УП);
3) PP + УП + амморы?
Заранее спасибо!

Чем больше операций - тем лучше! )

Alexey @ 29.2.2012, 16:41
На моем серванте 8-го года выпуска "домик" в зачаточном состоянии. Больше напрягает эффект легкого приседания машины на задние колеса.
Какая замена исправит данный эффект:
1) регулируемые рачаги (РР);
2) PP + усиленные пружины (УП);
3) PP + УП + амморы?
Заранее спасибо!

ИМХО за проседание отвечают только пружины.
РР отвечают за домик.
Амморы отвечают за поведение авто, на геометрию не влияют.

s-acdc @ 29.2.2012, 16:41
Чем больше операций - тем лучше! )

Серёж,зачем менять аморты,если они живые?вконец просевшие пружины можно и заменить,или ограничится проставками не вмешиваясь в работу аморта.