Как проверить правильную работу вакуумного усилителя на срв рд1

способ диагностики заключается в том, что надо сделать до шести cкачков педалью тормоза, когда мотор находится в неработающем состоянии. Затем педаль следует зафиксировать на середине хода и завести мотор. Если педаль провалится во время запуска, то усилитель исправен. Если же она останется неподвижной, то необходимо либо заменить ВУТ, либо сделать его ремонт. При визуальном осмотре корпуса ВУТ надо особое внимание уделить наличию потеков на нем.
Два варианта:
1- нажимаем на педаль тормаза и заводим -педаль провалилась-вакуумник жив!!!
2-Едем ,тормазим-педаль проваливается до полика, машина все таки останавливается-меняем поршеньки главного тормозного цилиндра,а если денег дохрена-то можно и взборе на оригинал-конечно. Удачи.

Иногда работа ВУТ ослабевает из-за прогнившей мембраны. Тогда из него при работе слышен свист, растут обороты ХХ. Стоит пережать вакуумную трубку к ВУТ,ХХ восстанавливается.