Здраствуйте Уважаемые. Есть пару вопросов:
1. При нажатиях на педаль тормоз, начинают повышаться обороты. Если я прав, то это значит негерметичность вакуумного усилителя. Собственно и вопрос, где может быть негерметичность, внутри ВУ или где то снаружи (шланги хомуты и т.д.). И если внутри, то подлежит ремонту или только замена?
2. При небытстрой езде по неровностям четки низковатый скрип в переднем левом колесе. Записал на диктофон. Первый громкий звук это кручение руля влево/право, второй тихий - при покачивании машины за водительскую дверь.

Delu}{ @ 21.9.2012, 9:51
Есть пару вопросов:

Нажми педаль тормоза, а потом заведи машину, если педаль немного провалится, то вакуумник в порядке
По поводу скрипа то смотри шаровые опоры

Петрович @ 21.9.2012, 19:57
Нажми педаль тормоза, а потом заведи машину, если педаль немного провалится, то вакуумник в порядке
По поводу скрипа то смотри шаровые опоры

Спасибо Петрович.

Петрович, чего то не проваливается педаль.

На заглушенном моторе накачайте педаль тормоза до состояния "кола". Затем, при нажатой педали тормоза, запустите мотор. При исправном вакуумнике педаль должна провалиться.

leriom @ 22.9.2012, 11:10
На заглушенном моторе накачайте педаль тормоза до состояния "кола". Затем, при нажатой педали тормоза, запустите мотор. При исправном вакуумнике педаль должна провалиться.

Провалилась. А то что при заведенном двигателе нажимая на педаль несколько раз начинают подниматься обороты - это так и должно быть?

Delu}{ @ 22.9.2012, 12:21
Провалилась. А то что при заведенном двигателе нажимая на педаль несколько раз начинают подниматься обороты - это так и должно быть?

где то в шлангах надо смотреть .
звук который первый , с каким то ударчиком , похоже на шаровую с порваным пыльником и люфтом . нижние проверить только с подьемника или домкрата , монтировкой , а верхние , ложишь руку на шаровую , а кореш качает . может салент порвался .
а второй похож на затирающую пружину
лучше заедь на яму и пару челов пусть покачают морду , думаю найдешь

С ударчиком, это может быть карданчик руля. Такой стук был и до скрипа. На счет шлангов спасибо, надо будет посмотреть проверить, может что и увижу. Просто скоро зима, не хотелось бы по холоду лазить, вот и спрашиваю.

у меня тоже проблема с оборотами есть когда на холодном движке активно нажимаешь тормоз то обороты подымаются тысяч 2000, а на хорошо прогретом при активном нажатии обороты плавают до 1500, так и должно быть? или чё не впорядке?

Antifreez @ 6.11.2012, 19:27
у меня тоже проблема с оборотами есть когда на холодном движке активно нажимаешь тормоз то обороты подымаются тысяч 2000, а на хорошо прогретом при активном нажатии обороты плавают до 1500, так и должно быть? или чё не впорядке?

непорядок, для начало чистить бдз и блок хх

Петрович @ 6.11.2012, 19:29
непорядок, для начало чистить бдз и блок хх

в том то и дело что прочищал уже, и если мне память не изменяет то после это и началось, что ещё посоветуешь, вакуумник проверял всё в норме

если мне память не изменяет то после это и началось
Возможно бякой подзабил каналы когда чистил, попробуй ешё разок

Петрович @ 6.11.2012, 19:33
если мне память не изменяет то после это и началось
Возможно бякой подзабил каналы когда чистил, попробуй ешё разок

неповеришь, я после этого ещё раз промывал чёт ничё не изменилось, мож датчик хх я накернил?)