Здравствуйте. СРВ 96 г.в. Задрала уже. Попал на ремент коробки- ладно сделали, поменяли ручаги ходовки. Сейчас надо менять трипойд- Его отдельно можно где-то купить или только привод в сборе. И еще сейчас греются предние колеса оба-кто может подскажет куда лезть. Спасибо всем сзаранее

aleks_prk @ 28.9.2011, 13:06
греются предние колеса оба-кто может подскажет куда лезть.

!. Колодки не расходятся. Снимать проверять цилинды (возможно заржавело). Короче ревизия супорта.
2. В дисках есть теплоотводящие перемычки, они забиваются и вентиляция прекращается. Надо снимать диски и чистить...

Про трипод, по моему в сборе...

Чтобы диски не грелись надо вообще не тормозить. Имеет смысл задуматься если они аномально сильно греются, греются поразному(лево-право) или ощущается торможение.

Да вроде греются одинаково. Торможения не наблюдается.

Юрий-СПб @ 28.9.2011, 14:06
Чтобы диски не грелись надо вообще не тормозить.

Вот вот,"тормоза придумали трусы".Ну а моё мнение,это ещё может быть из-за закисших направляющих на суппорте,т.е. разбирать все таки придется и проводить ревизию,а там по ходу уже видно будет что к чему.

aleks_prk @ 28.9.2011, 12:06
Здравствуйте. СРВ 96 г.в. Задрала уже. Попал на ремент коробки- ладно сделали, поменяли ручаги ходовки. Сейчас надо менять трипойд- Его отдельно можно где-то купить или только привод в сборе. И еще сейчас греются предние колеса оба-кто может подскажет куда лезть. Спасибо всем сзаранее

была такая проблема на другом авто - оказалось приклинивал глав. торм. цилиндр из за износа . и приклинивал на контуре пер. колес , пока доперли - перебрали всю торм. систему , заменили глав. торм. цилиндр и все пришло в норму .

ещё диски могут греться если оч.сильно перетянута гайка ступичного подшипника...

Лисовик @ 29.9.2011, 7:18
ещё диски могут греться если оч.сильно перетянута гайка ступичного подшипника...

Это вряд ли, подшипник то не разборный.

Лисовик @ 29.9.2011, 8:18
ещё диски могут греться если оч.сильно перетянута гайка ступичного подшипника...

Подшипники ступиц задних и передних колёс нерегулируемые, если появился люфт только замена

Была у меня одна проблемка в дороге..... Где-то на ямке правое переднее закусило колодку..... Обнаружил по дыму с правой стороны и запаху.... Остановился, разобрал суппорт, оказалось поршень в цилиндре практически не ходит..... с помощью молотка и выколодки научил поршень двигаться. Причина: старая тормозная жидкость. Надо сливать и менять вовремя. Когда учил поршень двигаться из отверстий вытекала не тормозная жидкость, а жижа грязная.... Всё пришлось делать на колене, заняло около 30-40 минут. Поэтому думаю начинать надо с суппортов в таких случаях.