Коллеги, всем привет! недавно началась такая проблема, что на холодную (причем если она постоит ночь или более) заводится отлично, а вот после нескольких секунд работы начинается хаос!!!!!! машину сначала трясет как бешеную а потом вовсе начинают падать обороты и она как бы подбирается к моменту "вот сейчас заглохнет", но потом сама набирает обороты и работает в норме, затем такая же фигня!!!!!после 2-3 минут работы все становится в норму!!!!!! не понятки какие-то!!!!!!
Прошу помочь!!!!!!

pipepankov @ 12.9.2011, 8:02
Прошу помочь!!!!!!

Блок дросельной заслонки давно не чистили?

pipepankov @ 12.9.2011, 8:02
Коллеги, всем привет! недавно началась такая проблема, что на холодную (причем если она постоит ночь или более) заводится отлично, а вот после нескольких секунд работы начинается хаос!!!!!! машину сначала трясет как бешеную а потом вовсе начинают падать обороты и она как бы подбирается к моменту "вот сейчас заглохнет", но потом сама набирает обороты и работает в норме, затем такая же фигня!!!!!после 2-3 минут работы все становится в норму!!!!!! не понятки какие-то!!!!!!
Прошу помочь!!!!!!

Знакомо, проходил это. В моем случае прокладки не оказалось одной.
Посмотри по теме, Прочистка дросельной заслонки.

Фильтр топлива давно менялся???

Вот хочу поменять топливный фильтр!!!!менялся видимо давно!!!!!!
дроссельная заслонка видимо тоже не чищена!!!!!!! это только на сервисе надо делать или можно самому какой нибудь химией???

pipepankov @ 12.9.2011, 11:51
Вот хочу поменять топливный фильтр!!!!менялся видимо давно!!!!!!
дроссельная заслонка видимо тоже не чищена!!!!!!! это только на сервисе надо делать или можно самому какой нибудь химией???

бензонасос - ссылка , блок дросельной заслонки - если газуля на тросах снимаешь сам блок и смело моешь карбоклинкером, продаётся везде брать лучше два баллончика чтоб хватило точно, не забудь заодно помыть расходомер воздуха на патрубке.

Только почему все молчат что просто его снять не получится.
Либо я вчера не тос нимал лобо ещё что то, там снизу есть патрубок (тонкий) и после снятия из него хлынул антифриз пришлось на весу чистить.
Это я не туда влез или что он там делат ?

DrilLer @ 12.9.2011, 12:32
Только почему все молчат что просто его снять не получится.
Либо я вчера не тос нимал лобо ещё что то, там снизу есть патрубок (тонкий) и после снятия из него хлынул антифриз пришлось на весу чистить.
Это я не туда влез или что он там делат ?

В букваре всё есть, над почитать а потом разбирать, чтоб не тёк антифриз засунь в трубки болты крепежа дросельной заслонки как чёпики.

LOS @ 12.9.2011, 11:41
В букваре всё есть, над почитать а потом разбирать, чтоб не тёк антифриз засунь в трубки болты крепежа дросельной заслонки как чёпики.

А чо за букварь такой ?

DrilLer @ 12.9.2011, 12:46
А чо за букварь такой ?

По другому; юзер мануал, инструкция по применению, и т.п.

Если речь про толстую книгу то в ней у меня нету не слово про заслонку да и она на датском.
В тех мануалах что тут выложены тоже по моему нету, или разговор идёт про мануал по ремонту/разборке ?

pipepankov @ 12.9.2011, 11:51
дроссельная заслонка видимо тоже не чищена!!!!!!! это только на сервисе надо делать или можно самому какой нибудь химией???

Вот сдесь хороший пример ссылка

pipepankov @ 12.9.2011, 9:02
Коллеги, всем привет! недавно началась такая проблема, что на холодную (причем если она постоит ночь или более) заводится отлично, а вот после нескольких секунд работы начинается хаос!!!!!! машину сначала трясет как бешеную а потом вовсе начинают падать обороты и она как бы подбирается к моменту "вот сейчас заглохнет", но потом сама набирает обороты и работает в норме, затем такая же фигня!!!!!после 2-3 минут работы все становится в норму!!!!!! не понятки какие-то!!!!!!
Прошу помочь!!!!!!

Надо чистить Датчик Холостого Хода !!!