Всем доброго дня,заранее извиняйте есле пишу не туда но вот возник у меня вопрос- хочу приборести Хонду не старше 96-97 года а лучше 2000 и далее конечно,я так понимаю что до 200 шла модель CR-V(RD1) потом пошла 2?

На что обратить внимани при выборе авто? какие болячки типичны? существенна ли разница в запчастях на ПР и ЛР, а такж е с Америкосами? про гниение задних арок изза полки для грязи внутри крыла читал....что еще смотреть? какие проблемы типичны? как проверить есле берешь в "селе" где нет норм.СТО а те что есть "свои"для продавца - и естественно песню его петь будут...научите начинающего...бюджет покупки максимум 300 р (свою Примьеру продаю уже - валкам)

Посмотрим сначала сюда: ссылка
Там есть темы: Выбор авто, История модели.... если что-то конкретное интересует (может есть сормнения по уже выбранному варианту автомобиля), пишите-постараемся помочь. Бюджет в пр.рукую машину на хорошем ходу и состояния на твердую 4, вписывается. Отличие Пр. и Лев. руля в удобстве и привычке... я на левом руле привык, но к правому за час езды адаптируюсь. Кому как...

прапорщик Заполните свой профиль.
Если Вы внимательно посмотрите на структуру форума, то увидите, разделение поколений СРВ и по годам в том числе. А также на форуме собрано много информации по всем Вашим вопросам. Так что изучайте форум и если что-то будет непонятно задавайте вопросы, желательно в конкретных темах.

Volk, просто переносим и усё. Новичкам трудно ориентироваться бывает!

ГАЙКА @ 13.4.2011, 13:35
Volk, просто переносим и усё. Новичкам трудно ориентироваться бывает!

пытался заполнить но город пишет что нет такого-хотя даю название,год и прочее тоже,возраст и дату тож не принимает...((я вобщем то запостил в тему 1 поколения вопрос - тут вроде ж про него идет разговор...есть масса машин но косяки у всех разные...у коото коробка между 2-3 дергается-у когото гниет, ктото не хочет на СТО ехать на диагностику,ктото жвет изв.в такой 5 точке что там и нормальных диагностов нет в радиусе 200 км...

Сейчас езжу на Ниссан примьере в 10 кузове 2.0 л вот семье тесновато стало - выбираю универсала типа серванта...хрюн напрягает жером масла и салон поменьше....

был по ссылке- много интересного но все обобщенно... конкретно по CR-V о ее болячках не особо и пишут...а именно это и интересует...

При покупке желательно поменять:

1. Жидкости
- масло в двигателе
- масло в коробке
- масло в редукторе (если есть)
- тормозную жидкость
- охлаждающую жидкость

2. Фильтры
- масляный фильтр
- воздушный фильтр
- топливный фильтр
- салонный фильтр

3.Свечи

4. Ролики, помпу.
-ролик кондея
-ролик ГРМ
-помпа резинки задубеть могут, отсюда течь...

5. Ремни.
- ГУР
- ГРМ
- Кондиционера
- Генератора

6. Подвеска
Необходимо сделать диагностику у специалистов.

7. Двигатель
Сделать диагностику по мере необходимости.

ппц....как в басне "...зачем я примьера тебя продаю..." покупаем и меняем пол машины,все жижи и ремни с роликами...т.е.устраиваемся на 10-12 кг.рублей и спокойно радуемся ездим? вопрос: а нафига тогда диагностика вобще? может сразу капиталить-на всякий случай типа ...я когда покупал до этого машины - менял масло,смотрел на состояние свечей,ВВ проводов,АКБ,антифриза - При необходимости и плачевном состоянии менял что то их них....помпа не течет-не трогал,кондей заправлен-шкив компрессора не воет(подшипник) - не фиг лезть туда, ремень ГРМ можно в принципе и поменять есле подозрение есть (на текущем авто цепь - ходит 300 000 км. т.ч. пофигу) я к чему : с таким подходом надо кузов выбирать и на дым выхлопа смотреть...есле все менять то...сам знаю что можно "стоп дым" в масло залить и не дыма ни низкой компрессии не будет пока масло не сменишь...как вариант летом перед продажей некоторые льют минералку 15W50 - ни угара и давление в норме .....короче что не бери бывшее на момент покупки лучше...(проверенее),новое берем и ждем подлянок...официалы сами говорят что качество уже не то даже у новья...делают как для своих законов (шакенов) 5 лет и на помойку...реально бегают из старых смотрю те кто до 2003 г выпущет...остальные сыпятся наравне с древними...а стоят в 3-4 раза больше...

ладно...спасибо "гайка" не подумай-ни чего личного...просто устал искать и выбирать уже блин...чую брошу все и буду дальше ниссан юзать...этот то проверенный и перебратый весь...авось не подведет тьфу тьфу тьфу... (на Таз ,УАЗ, не сяду!!!)

Особого различия по запчастям нет, да и всегда по ВИН коду можно пробть машину на свои запчасти, При покупке обратил-бы внимание на состояние кузова, 2 проверить двигатель на компрессию в цилиндрах, да и общий внешний вид двигателя (подтёки жидкостей не рекомендуется, посмотрите под трамблёром, если замасленно есть повод сбить цену)Далее: включаем зажигание, должны загореться иконки : на АКПП паркинг и D, чек эйнж, АБС и подушки безопасности, через несколько секунд иконки должны погаснуть. Заводим двигатель: скачков оборотов быть не должно, после прогрева двигателя переводим рычаг селектора АКПП в позицию драйв и отпускаем педаль тормоза, без нажатия педали газа на ровной дороге машина должна начать движение, если стоит на месте и начинает движение только при нажатие педали газа стоит задуматься о состояние коробки. Будут вопросы, пишите постараемся помочь.
Удачного приобретения

Прапорщик, а что ты ждешь от бабушки? Что она будет такой же как молодая девушка- с нежной гладкой кожей, блестящими волосами и всеми зубками?
В принципе, если хозяин был хороший у "девушки", то и старушка хороша будет, ухожена. Возможно хозяин не насиловал ее, как наложницу в падишахском гареме.
И всё у нее обновленное- шмотки, лифтин, тюнинг, косметика и т.д. Просто по максимально написала для подстраховки.
У нас тут недавно покупали такие машины, у них спросить лучше. Кстати, нашли машину с большим трудом-дифсит!
Да, старые машины были гораздо качественне и надежнее. Но всё же стареет и песок сыпется даже у людей со временем и течи всякие случаются и песок сыпется начинает. Так что ничего не поделаешь: или более молодая Примера или больший бюджет для более молодой красавицы. Хотя, знаю, что даже первой довольны люди, особенно, когда с седанов пересаживаются! А купить машину б/у и вообще не вкладываться, наверное, можно, но стоит ли рисковать?
А право выбора за тобой, конечно,товарищ прапорщик! Удачи!

ГАЙКА @ 13.4.2011, 15:41
Прапорщик, а что ты ждешь от бабушки? Что она будет такой же как молодая девушка- с нежной гладкой кожей, блестящими волосами и всеми зубками?
В принципе, если хозяин был хороший у "девушки", то и старушка хороша будет, ухожена. Возможно хозяин не насиловал ее, как наложницу в падишахском гареме.
И всё у нее обновленное- шмотки, лифтин, тюнинг, косметика и т.д. Просто по максимально написала для подстраховки.
У нас тут недавно покупали такие машины, у них спросить лучше. Кстати, нашли машину с большим трудом-дифсит!
Да, старые машины были гораздо качественне и надежнее. Но всё же стареет и песок сыпется даже у людей со временем и течи всякие случаются и песок сыпется начинает. Так что ничего не поделаешь: или более молодая Примера или больший бюджет для более молодой красавицы. Хотя, знаю, что даже первой довольны люди, особенно, когда с седанов пересаживаются! А купить машину б/у и вообще не вкладываться, наверное, можно, но стоит ли рисковать?
А право выбора за тобой, конечно,товарищ прапорщик! Удачи!

Спасибо и Петровичу и вам Гайка))поищем -вдруг че выстрелит...причина то именно втом что седана-даже не маленького такого как примьера уже маловато....Жип содержать дорого и не нужен он особо по городу-а ради 5-10 рыбалок в год не совсем рациональное вложение средств...

Петрович - а вот есть машинка 97 года ПР все тип тип пишет но рывочек есть на АКПП между 2-3 - это чем грозит? критично или лечится (мож декстрон поменять ей?)

ГАЙКА @ 13.4.2011, 15:41
А купить машину б/у и вообще не вкладываться, наверное, можно, но стоит ли рисковать?

Свет, но ведь не перевелись ещё люди которым дорог секс с автомобилем, зато когда поставишь машинку с колен на ноги, то и она ответит тем-же.

прапорщик @ 13.4.2011, 15:48
(мож декстрон поменять ей?)

Про декстрон забудь. Только ATF-Z1. Бывает лечится заменой масла. Вытащи щуп и понюхай масло на нём, запаха гари быть не должно

Петрович @ 13.4.2011, 15:53
Свет, но ведь не перевелись ещё люди которым дорог секс с автомобилем, зато когда поставишь машинку с колен на ноги, то и она ответит тем-же.

я например)) примьеру с колен и поднял)) выменял у одного криволапого на гнилую 99ю....вложил порядка 75 т.р. (это с 2 комплектами резины и ГБО) перетряс всю ходовку,зашумил,заантикорил,с полиролями познакомил, с маслом нормальным....вот в душе и жаль ее конечно...темболее и двигло контрактное и мкпп стоят(до меня это чудо ее купило в укладе полном - вот и встряло - поменяло)

Петрович - ну что по моему вопросу...просвяти прапора)) про декстрон понял - я про рывки есле замена не поможет....искать контракт?

Петрович @ 13.4.2011, 15:53
то и она ответит тем-же

извращенцы... Шутка.
Молодцы, кто рукастые и головастые!

прапорщик @ 13.4.2011, 15:59
про рывки есле замена не поможет....искать контракт?

Проверь давление в коробушке, вот описано ссылка Ну асли фильтр забит, то или переборка или контракт

Петрович @ 13.4.2011, 16:05
Проверь давление в коробушке, вот описано ссылка Ну асли фильтр забит, то или переборка или контракт

ппц контрактная коробка В20В - 27700 р....че за цены на ваши запчасти?))у мен яна примус так двиг.с АКПП стоит б\у кнтракт.....это на все такие цены? чем оправдывается интересно?

фильтр АКПП не сменный разве? или раз полез меняь то мой заодно и коробку?

прапорщик @ 13.4.2011, 16:10
ппц контрактная коробка В20В - 27700 р....че за цены на ваши запчасти?))у мен яна примус так двиг.с АКПП стоит б\у кнтракт.....это на все такие цены? чем оправдывается интересно?

фильтр АКПП не сменный разве? или раз полез меняь то мой заодно и коробку?

Фильтр сменный, но меняется только при разборе коробки. Проверь состояние масла в начале. По поводу з/ч много неоригинала

Петрович @ 13.4.2011, 16:17
Фильтр сменный, но меняется только при разборе коробки. Проверь состояние масла в начале. По поводу з/ч много неоригинала

к АКПП это ж явно не относится...(вот думаю мож взять эту японку да пересыпать коробку ей....ппц.... жена убьет есле еще одну начну поднимать с колен)))) )

прапорщик @ 13.4.2011, 16:28
к АКПП это ж явно не относится...(вот думаю мож взять эту японку да пересыпать коробку ей....ппц.... жена убьет есле еще одну начну поднимать с колен)))) )

С Владивостока коробка подешевле будет.да и нечасто она ломается

не знаю правда или нет но слышал что у сервантов с 98 года рулевая дороботанная