Куплю CRV 2,4 III поколения для себя, в Москве - года 2010-2012, пробег до 50 000, максимум 2 хозяина по ПТС ОТ СОБСТВЕННИКА (САЛОНЫ И ПЕРЕКУПЫ НЕ НУЖНЫ), со всеми бумажками, комплектации SPORT либо EXE.Ценник до 950 000. Обязательно осмотр на СТО.Потом в ГАИ ))
Тел. 8-925-ноль-ноль-7-70-41 Кирилл

Sky-scraper @ 5.10.2015, 18:01
ОТ СОБСТВЕННИКА (САЛОНЫ И ПЕРЕКУПЫ НЕ НУЖНЫ)

В этом ошибаетесь.
Таких вариантов (в районе 50 тысяч пробега, это будет 11-12-ый год ) на рынке по пальцам пересчитать можно и собственник меньше 1 млн не отдаст,а реально будет выставлена цена ближе к 1,1 млн.
Поэтому наоборот нужно смотреть площадки салонов ОД.Так как людям при сдаче машины в Трейд-ин хоть и предлагают цену ниже рынка,но при этом дают скидку на новую машину.Плюс к этому довольно легко расстаются с машинами те кто пересаживается на премиум: Акура,Лексус,БМВ и т.д..Так что вашу будующую машину нужно там искать.Но всё равно придётся торговаться.Как вариант могу рекомендовать ОД Авторусь и в частности их салон Акура.

RVK @ 5.10.2015, 18:55
В этом ошибаетесь.
Таких вариантов (в районе 50 тысяч пробега, это будет 11-12-ый год ) на рынке по пальцам пересчитать можно и собственник меньше 1 млн не отдаст,а реально будет выставлена цена ближе к 1,1 млн.
Поэтому наоборот нужно смотреть площадки салонов ОД.Так как людям при сдаче машины в Трейд-ин хоть и предлагают цену ниже рынка,но при этом дают скидку на новую машину.Плюс к этому довольно легко расстаются с машинами те кто пересаживается на премиум: Акура,Лексус,БМВ и т.д..Так что вашу будующую машину нужно там искать.Но всё равно придётся торговаться.Как вариант могу рекомендовать ОД Авторусь и в частности их салон Акура.

Спасибо за совет. Лучше у частника брать буду. В салонах даже у официалов, любят всякие приколы со скручиванием и т.д. Скажем так, - цена за 4 и 5 летнюю ЦРВ с пробегом от 70 в 1 000 000 рублей - неадекватна сама по себе ,тем более за паркетник. За 1 мульт прадика можно взять от 07 года, если знать где искать.

Дело ваше,только говорю как частник :у меня 11-й год, EXE в оригинале,без колхоза,пробег 51-на с чем-то ,дополнительно родные поперечены,родные фаркоп и проводка,Вебасто,резина на дисках оба комплекта лето-новая ,зима -два сезона,плюс все расходники на несколько ТО вперёд и ещё по-мелочи. Я бы меньше 1100 не отдал и не потому что просто столько хочу а так рынок сложился.Дико,но так оно есть.

ЗЫ : EXE-шку по ''коже'' водительского сиденья сразу видно скручивали или нет,плюс другие признаки характерные уже для всех.

RVK @ 5.10.2015, 21:19
Дело ваше,только говорю как частник :у меня 11-й год, EXE в оригинале,без колхоза,пробег 51-на с чем-то ,дополнительно родные поперечены,родные фаркоп и проводка,Вебасто,резина на дисках оба комплекта лето-новая ,зима -два сезона,плюс все расходники на несколько ТО вперёд и ещё по-мелочи. Я бы меньше 1100 не отдал и не потому что просто столько хочу а так рынок сложился.Дико,но так оно есть.

ЗЫ : EXE-шку по ''коже'' водительского сиденья сразу видно скручивали или нет,плюс другие признаки характерные уже для всех.

Буду иметь ввиду про кожу, но я и на Эльку согласен ))

Всем спасибо, тему можно закрывать ))