День добрый, опять проблемы с передний правым внутренним шрусом.

Вот предыстория, менял 1,5 года назад, у старого шруса размолотило внутренности, долго подбирал новый так как вал который входит в коробку совпадал а вот внутренности к которым идёт вал с внешней гранаты был другого размера, пришлось брать 2 гранаты правую и левую и менять внутренность (подошла с левой стороны). Примерно 2 месяца назад заменил сальник в коробке с правой стороны, затем масло в коробке, и вот 2 недели назад после ощутимой кочки машина отказалась ехать, обороты есть колёса не крутятся, ну фиг с ним катим машину на обочину, заглядываю под неё и вижу что капает масло с коробки, ну подумал хана гранате внутренней, хотя никаких предпосылок к этому не было, тащим машину на СТО, и вижу что просто напросто вышел шрус со своего места, ставим на место, проезжаю км 20 по городу и опять после кочки тоже самое, опять на то СТО, ругаюсь что мол я вам деньги отдал а вы не фига не сделали, те разводят руками, мол давайте вытащим и посмотрим может стопорное кольцо слетело или ещё чего, вытаскиваем привод, кольцо на месте но как будто севшее, пробуем найти замену на СТО, ничего подходящего нету, ставим старое немного расширив его, проезжаю порядка 100 км, и вот на ровной дороге опять машина отказывается ехать, опять на СТО, опять снимаем гранату, стопор опять севший, матерясь еду домой искать старую гранату чтобы поставить с неё стопор, в магазинах нет ни где, можно было бы заменить гранату полностью, но ведь у этой ни каких нареканий нету. С Божьей помощью нахожу гранату старую, и о чудо есть на ней стопорное кольцо, бегу опять на СТО, снимаем, ставим, кое как забиваем (да да очень туго села граната в коробку) и ура машинка едет, проездил почти неделю по городу. И вот вчера на улице резко потеплело, кучи снега стали таять и мы не можем заехать в гараж, машину стащило в хороший сугроб, откапываем её, начинаем выезжать и раздаётся треск, опять граната вылетела, машина в сугробе, не едит, матерясь с отцом домкратим её, ставим на место опять, но рукой замечаю приличный люфт гранаты вверх-вниз, ставим колесо пытаемся ещё раз, опять вылет, снова разбор, забивание полностью откапывание и расчистка снега, и в натяг при помощи 2х человек толкающих машину сзади выезжаем, и ставлю от греха подальше машину в гараж.

Ну так вот, может кто сталкивался с таким? Или не заморачиваться и менять гранату полностью, ибо этот стопор уже достал, от чего такое может быть, привод точно родной, был бы не родной (чуть короче) то и предыдущая граната бы не нормально работала, и эта бы 1,5 года не ездила (граната китайская). Поэтому это точно не привод. Нужны ваши советы. Машина в гараже, своим ходом потихоньку я думаю доеду до СТО.

Ищи РАЗБОРКУ И ПРИОБРЕТАЙ привод в сборе!!!Иныхз вариантов нет.

SAM1PUR2 @ 14.3.2013, 14:14
Ищи РАЗБОРКУ И ПРИОБРЕТАЙ привод в сборе!!!Иныхз вариантов нет.

А если и он выскочит? Тут что то другое! Внешний шрус не менялся? Палка или вал (между ШРУСами) то же не менялся? Менялись потроха внутреннего левого ШРУСа, так?

Би@тлонист @ 15.3.2013, 11:00
А если и он выскочит? Тут что то другое! Внешний шрус не менялся? Палка или вал (между ШРУСами) то же не менялся? Менялись потроха внутреннего левого ШРУСа, так?

Вот получается замена шрусов: 1,5 года назад, заменился полностью правый внутренний шрус (который состоял из обоймы правого шруса и внутренностей левого шруса), 1 год назад были заменены правый внешний и левый внутренний, чуть позже через месяца 2 заменили левый внешний. Вал между шрусами не менялся 100% не до нас не у нас уже ) Так как до замены 1,5 года назад мы на машине уже больше года ездили без нареканий.

Кстате тут сегодня с одним человеком говорил, у него на Одисее когда пиналась коробка то рвались подушки на коробке, может идёт вибрация сильна и по этому граната себя так ведёт? Где у нас стоят подушки на коробку? на движок я знаю, а есть ли отдельные на каробас? Но вибрации нету, на скорости выше 70 не проверял, время и дороги не позволяют.

XMAxbIt @ 15.3.2013, 10:44
Вот получается замена шрусов: 1,5 года назад, заменился полностью правый внутренний шрус (который состоял из обоймы правого шруса и внутренностей левого шруса), 1 год назад были заменены правый внешний и левый внутренний, чуть позже через месяца 2 заменили левый внешний. Вал между шрусами не менялся 100% не до нас не у нас уже ) Так как до замены 1,5 года назад мы на машине уже больше года ездили без нареканий.

Кстате тут сегодня с одним человеком говорил, у него на Одисее когда пиналась коробка то рвались подушки на коробке, может идёт вибрация сильна и по этому граната себя так ведёт? Где у нас стоят подушки на коробку? на движок я знаю, а есть ли отдельные на каробас? Но вибрации нету, на скорости выше 70 не проверял, время и дороги не позволяют.

Подушка та которая к АКПП прикручена, но она не причём, сто пудов!!! Получается ты 1,5 года ездил и лишь после замены сальника АКПП всё сломалось?

Би@тлонист @ 15.3.2013, 13:43
Подушка та которая к АКПП прикручена, но она не причём, сто пудов!!! Получается ты 1,5 года ездил и лишь после замены сальника АКПП всё сломалось?

Вот вот, получается при замене сальника гранату то вытаскивали, проездил почти месяц после замены сальника и вот тебе раз, граната вылезла. Пока кроме замены полностью гранаты не вижу ничего другого. На крайний случай чтобы опять 2 гранаты не брать, если вдруг не подойдет внутренность, то поставлю эти внутренности, они то нормальные, пыльник не рвался, граната не хрустит, посмотрю как новая будет, а вылетит опять то вот тогда даже и не знаю куда копать. Ненароком подумал о подшипнике который в коробке стоит, но ведь если бы с ним чего было то вообще бы не работало... вот и хрен его знает. Пока на улице не погода (резко всё стало таить) машина в гараже постоит, целее ходовка будет. А потом заменю и посмотрю что да как... Кстате перед заменой сальника коробка стала пинаться, но с пинками долго не ездил, заменил сальник (через него хорошо уже масло убегало и толком нормального уровня не было, видимо чуть чуть подпалил), сьездил в Астану на полную замену (2 раза частичной замены), но так и после этого 2 недели активной эксплуатации, наездил уже почти 1к км.

XMAxbIt @ 15.3.2013, 13:19
Вот вот, получается при замене сальника гранату то вытаскивали, проездил почти месяц после замены сальника и вот тебе раз, граната вылезла. Пока кроме замены полностью гранаты не вижу ничего другого. На крайний случай чтобы опять 2 гранаты не брать, если вдруг не подойдет внутренность, то поставлю эти внутренности, они то нормальные, пыльник не рвался, граната не хрустит, посмотрю как новая будет, а вылетит опять то вот тогда даже и не знаю куда копать. Ненароком подумал о подшипнике который в коробке стоит, но ведь если бы с ним чего было то вообще бы не работало... вот и хрен его знает. Пока на улице не погода (резко всё стало таить) машина в гараже постоит, целее ходовка будет. А потом заменю и посмотрю что да как... Кстате перед заменой сальника коробка стала пинаться, но с пинками долго не ездил, заменил сальник (через него хорошо уже масло убегало и толком нормального уровня не было, видимо чуть чуть подпалил), сьездил в Астану на полную замену (2 раза частичной замены), но так и после этого 2 недели активной эксплуатации, наездил уже почти 1к км.

Чё то на "очумелые ручки" сервисменов похоже!!! Если до замены сальника ездил нормуль, то после замены начал "хромать" самоход!!! Кажись слесарюга матёрый тебе "подарок" оставил для дальнейшего обслуживания!!!

Би@тлонист @ 15.3.2013, 16:04
Чё то на "очумелые ручки" сервисменов похоже!!! Если до замены сальника ездил нормуль, то после замены начал "хромать" самоход!!! Кажись слесарюга матёрый тебе "подарок" оставил для дальнейшего обслуживания!!!

Всё может быть... но я присутствовал при замене сальника, и чуть ли не за спиной у него стоял (ну такой я человек, люблю смотреть чего там с моей машиной делают). Хотя не удивлюсь. Всё же склоняюсь к мысле что стопорное кольцо разбило гнездо в гранате и всё, если только эксперементировать с другими кольцами, но ну их в пендяку, пока сальник ещё живой (граната то 5й раз уже вылетала), надо ставить нормальную гранату и всё, а то сальник оригинал стоит, а оригиналы у нас цены кусаются ) хотя и ходят как положённо

XMAxbIt @ 15.3.2013, 17:33
Всё же склоняюсь к мысле что стопорное кольцо разбило гнездо в гранате...

Было дело, мы с другом меняли передний редуктор на его Toyota Hilux и он решил поставить новые (ранее заказанные) стопорные кольца. История получилась аналогичная - привод вылетал сам либо просто руками выдергивался. Новые кольца как ни подгибали, а результата не было - вылетает. Так и пришлось взять родные колечки и подогнуть их как-то так:

И все работает, не вылетает.

Schiko @ 16.3.2013, 22:30
Было дело, мы с другом меняли передний редуктор на его Toyota Hilux и он решил поставить новые (ранее заказанные) стопорные кольца. История получилась аналогичная - привод вылетал сам либо просто руками выдергивался. Новые кольца как ни подгибали, а результата не было - вылетает. Так и пришлось взять родные колечки и подогнуть их как-то так:

И все работает, не вылетает.

ух-ты неожиданный ход... авось?

XMAxbIt @ 16.3.2013, 23:54
ух-ты неожиданный ход... авось?

Попробуй! Может поможет? Унас вышло! Удачи!

XMAxbIt @ 16.3.2013, 22:54
ух-ты неожиданный ход... авось?

Ну и чем дело завершилось, раскажешь?

Пока нечем, машина стоит в гараже, у нас море грязи и снега с грязью, а на проулке ещё вумные соседи себе водопровод ложили летом, и теперь там не то что наша машинка а и хороший джип фиг пролезит, решили что нефиг машину насиловать уж больно ходовку можно загробить за эти 2-4 недели пока "типо весна идёт", закончится эта катавасия вот и бум заниматься.

Да и по времени если честно пока нету, занимаемся документами на удочерение девочки с детского дома, так что пусть постоит целее будет )

XMAxbIt @ 22.3.2013, 9:00
занимаемся документами на удочерение девочки с детского дома

Удачи Вам с женой

XMAxbIt @ 22.3.2013, 9:00
удочерение девочки с детского дома

Снимаю шляпу!

Петрович @ 22.3.2013, 21:09
Удачи Вам с женой

Спасибо большое, сейчас действительно только удача и упование на Всевышнего. Очень долго мечтаем об этом, 6 лет на очереди и вот оно чудо.


О машинке: сегодня решил завести её, проверить все жидкости, и тд и тп (всё таки недельку машинка то стояла без завода), проверил всё, прогрел двигатель, прогрел малость коробку, решил сдвинуться сместа и... машина не едит, очень сильно удивился, мол как так, своим ходом заехал и вот тебе раз... короче пока педалью не выжал почти 2,5к оборотов машина не сдвинулась, походу колодки примёрзли, на другое и думать вроде больше нечего. Машина без движения стояла дней 10.

Сегодня рассказал о своей проблеме крёстному, и вот чего он мне сказал, у него Audi A4, и как то было похожее что граната внутренняя вылетала из-за того что сайлентблоки и шаровые были ушатанные, и что мол колесо вставало в определённые моменты не так как надо и вытаскивало гранату, он гранату не трогал а просто заменил ходовку и всё стало нормально.

Кто чего об этом думает? Если честно чтото я мало верю в это, да у меня верхняя шаровая очень ушатаная, нижнюю не смотрел, наконечник рулевой 100% нормальный, так как менял в начале января левый наконечник и проверяли правый, ну что ещё, стойки да подушатанные, пружины чуть просевшие, а какие же ещё там могут сайленты быть, которые на такое влиять то могут. Ах да, развал я делал сразу же после того как заменил наконечник.

Ваши мысли?

XMAxbIt @ 23.3.2013, 16:52
граната внутренняя вылетала из-за того что сайлентблоки и шаровые были ушатанные, и что мол колесо вставало в определённые моменты не так как надо и вытаскивало гранату...
... а какие же ещё там могут сайленты быть, которые на такое влиять то могут. Ах да, развал я делал сразу же после того как заменил наконечник.
Ваши мысли?

Если тебе сделали развал, значит ходовка у тебя в норме. Обычно развальщики не берутся делать машинку с убитой ходовкой, это бесполезная работа. И даже при самом убитом переднем сайлентблоке, рычаг не сможет уйти настолько, чтобы утащить за собой гранату. Разбитые сайлены сразу дают о себе знать - машинка начинает гулять по дороге как ей заблагорассудится и развал не делается.
На моем опыте был подобный случай, когда рычаг вытаскивал за собой привод, но там машинка была после ДТП и горе-жестянщики недотянули лонжероны (один был нормальным, а с другой стороны смотрел наружу) и вот тот, который смотрел наружу утаскивал за собой весь рычаг вместе со стойкой и приводом.

Schiko @ 24.3.2013, 11:58
Если тебе сделали развал, значит ходовка у тебя в норме. Обычно развальщики не берутся делать машинку с убитой ходовкой, это бесполезная работа. И даже при самом убитом переднем сайлентблоке, рычаг не сможет уйти настолько, чтобы утащить за собой гранату. Разбитые сайлены сразу дают о себе знать - машинка начинает гулять по дороге как ей заблагорассудится и развал не делается.
На моем опыте был подобный случай, когда рычаг вытаскивал за собой привод, но там машинка была после ДТП и горе-жестянщики недотянули лонжероны (один был нормальным, а с другой стороны смотрел наружу) и вот тот, который смотрел наружу утаскивал за собой весь рычаг вместе со стойкой и приводом.

Вот и я про то же, что мало верится в такое. Машина в ДТП не была, крыло было чуть чуть мятое, но уж это было давным давно и всё было отлично.

XMAxbIt
Тут идейка возникла: Подушки двигателя и коробки в норме?