всем привет ожидаюттся проблемы со страховой фирмой может знает кто как смотать километраж превышаю лимит

это с каких пор страховые компании стали лимитировать пробег на 15-летних машинах?

botsmann Разбираешь комбинацию приборов, снимаешь стекло, снимешь маску приборов (пластик с тремя круглыми отверстиями под приборы и плёночками сигнальных ламп), сзади откручиваешь 4 самореза, которые крепят спидометр, вытаскиваешь спидометр, под ламой греешь стрелку, снимаешь её с помощью двух рычагов (чайные ложки подойдут), откручиваешь саморезы, крепяшие шкалу, снимешь шкалу и вот счётчик перед тобой, дальше снимаешь двигатель подробностей точно не помню, там нужно в одном месте срезать заплавленный фиксатор (его потом заплавить выжигателем или паяльником) Сняв двигатель цифровые колёса километража выставишь на любое значение, собирать в обратном порядке.
Если разбирать спидометр страшно, то снимать сигнал с саморезов которыми спидометр крепится к комбинации приборов и имитировать его, набирая нужный километраж. В обратную сторону он не сматывается, только 1000000 перемотать надо, да и как снять сигнал со спидометра я не знаю (ехать и мерить - не представляю).
Люди подскажите ещё в ЭБУ километраж сохраняется? А то на одометре-то смотать можно, а вдруг с компа инфу снимут?

ERV @ 23.8.2013, 6:00
Люди подскажите ещё в ЭБУ километраж сохраняется? А то на одометре-то смотать можно, а вдруг с компа инфу снимут?

ERV, на RD1 таких функций у ЭБУ нет, можно не переживать!

Takc @ 22.8.2013, 16:00
это с каких пор страховые компании стали лимитировать пробег на 15-летних машинах?

в германии самый дешевый тариф до 2000 км

Ну так отключить спидометр и ездить без него.

Takc @ 24.8.2013, 12:50
Ну так отключить спидометр и ездить без него.

оказалось предельно просто вытащил спидометр стрелку не снимал сзади поддел оську маленьких шестеренок и чуть выдвинул из зажима колеса с цифрами крутятса свободно ставь сколько хочешь вся операция 10 мин и две отверточки готово

botsmann @ 1.9.2013, 19:10
оказалось предельно просто вытащил спидометр стрелку не снимал сзади поддел оську маленьких шестеренок и чуть выдвинул из зажима колеса с цифрами крутятса свободно ставь сколько хочешь вся операция 10 мин и две отверточки готово

Уважаемый botsmann.......................
"""10минут две отвертачки и готово"""
Нет не готово.....Нужно правильное положение шестеренок выставить.....
Либо его(одометр) заклинит, через какое-то время......Это уже пройдено....

Желаю УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!

dr.kstovo @ 1.9.2013, 18:37
Уважаемый botsmann.......................
"""10минут две отвертачки и готово"""
Нет не готово.....Нужно правильное положение шестеренок выставить.....
Либо его(одометр) заклинит, через какое-то время......Это уже пройдено....

Желаю УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!

200 км пройдено нет проблем кстати тренировался на сивике все тож самое

dr.kstovo @ 1.9.2013, 23:37
Уважаемый botsmann.......................
"""10минут две отвертачки и готово"""
Нет не готово.....Нужно правильное положение шестеренок выставить.....
Либо его(одометр) заклинит, через какое-то время......Это уже пройдено....

Желаю УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!

Имею печальный опыт скрутки одометра,правда на десятке. В 2000 году продавал десятку в возрасте 1,5 года с пробегом 77т.км, намотал по командировкам. Авто было в идеальном состоянии, ни царапины, но пробег...,решил скрутить, разобрал приборку, колесиками цифирки выставил около 30т.км . Собрал, вроде, все нормально. На базар. Покупатель посмотрел,поехали ,ему все нравится, через некоторое время спрашивает , а ,чего это пробег суточный крутится, а общий - нет? Тут я и присел . Ну, он все понял , но машину забрал без торга и лишних вопросов. С тех пор подобной ерундой не занимаюсь и машины продаю без косяков, что бы потом стыдно не было.

botsmann @ 2.9.2013, 13:53
200 км пройдено нет проблем кстати тренировался на сивике все тож самое

Ну-ну жди....У моего знакомого после 3000 тыков заклинило....
Если с право на лево, то 4 шестеренка не правильно была выставлена.....