Коротенько под итожу тему. Сам пытался разобраться пару дней.
Основную работу конечно проделал Сергей Михайлович aka Chebat:
ссылкаНам нужен антифриз который отвечает вот этим требованиям:
Антифриз/охлаждающая жидкость на основе водного раствора этиленгликоля.
Производится c использованием современной OAT-технологии (Organic Acid Technology) и содержит ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот.
Формула не содержит такие неорганические вещества, как амины, бораты, силикаты, нитриты и нитраты.
главное здесь OAT-технологии (Organic Acid Technology)
Википедия поделилась с нами следующим:
С органическими ингибиторами (карбоксилатные) антифризы, в которых используются ингибиторы коррозии на основе металлических солей органических карбоновых кислот (карбоксилатов). Начиная с конца 1990-х годов ведущие производители автомобилей стали использовать карбоксилатные антифризы для заполнения системы охлаждения автомобилей на конвейере (например, VW — с 1997 года, спецификация VW TL 774-D / G12). Как правило, они маркируются ярко-красным красителем, реже — сиренево-фиолетовым (спецификация VW TL 774-F / G12+, используются этой фирмой с 2003 года). Международное обозначение — OAT (Organic Acid Technology).
Так как у нас хонда европеец , можно пользоваться именно европейскими допусками (в я понии и США будут допуски другие но сути это не меняет)
все что отмечено G12 и G12+ не смотря на цвет заливать можно и нужно.
вот тут основательно разжовано.
ссылка