Max_82
Активный участник
Сообщений: 107
Регистрация: 25.10.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (II)

26.8.2016, 7:50

Не смог найти ответ на свой вопрос, посему, решил спросить у Вас форумчане.
Проблема такая:
Весной установил ГБО 4 поколения.
Иногда, при движении пропадает тяга, проехав накатом пару метров, опять разгоняется.
Первый раз это было в городе, ехал на бензине, но там, тяга пропала, появилась, поехал дальше.
Второй раз, было на трассе. Тяга пропала на скорости 100 км/ч. проехал накатом, тяга появилась, через 1 км. ситуация повторилась. Переключился на бензин, ситуация не изменилась. Ситуация изменилась только после скидывания клемы. Скинул клему, и поехал дальше.
Потом было еще 1 раз.
Может у кого была такая проблема?
Авто, 2004г.в. МКПП, К20А


Max_82
Активный участник
Сообщений: 107
Регистрация: 25.10.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (II)

26.8.2016, 11:12

Еще не уточнил.
Когда пропадает тяга, то стрелка тахометра адекватно реагирует на нажатие педали газа. Т.е газ нажимаешь. обороты растут, а скорость не увеличивается. еду накатом. Чуток проехал, и машина снова набирает скорость.

freeman
Активный участник
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)

26.8.2016, 16:47

Max_82 @ 26.8.2016, 12:12
Еще не уточнил.
Когда пропадает тяга, то стрелка тахометра адекватно реагирует на нажатие педали газа. Т.е газ нажимаешь. обороты растут, а скорость не увеличивается. еду накатом. Чуток проехал, и машина снова набирает скорость.


так не бывает , что бы обороты росли ,а скорость нет ,при ручной коробке . Единственное ,это сцепление пропадает , но это обычно в гору не едет ,а по прямой едет , но что бы это лечилось сбросом ,такое не бывает ни при каких условиях
H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год

Max_82
Активный участник
Сообщений: 107
Регистрация: 25.10.2015
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (II)

26.8.2016, 21:26

freeman @ 26.8.2016, 16:47
так не бывает , что бы обороты росли ,а скорость нет ,при ручной коробке . Единственное ,это сцепление пропадает , но это обычно в гору не едет ,а по прямой едет , но что бы это лечилось сбросом ,такое не бывает ни при каких условиях


Да, это я запутался и вас запутал. Действительно, при возникновении данной ситуации, при нажатии на педаль газа, обороты не поднимаются. Только проехав несколько метров, подхватывает и машина начинает ехать. Сегодня опять словил данный глюк. Выскочил чек. Поездив по городу, чек потух. Может глюк в лямбде?

freeman
Активный участник
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)

26.8.2016, 21:31

Max_82 @ 26.8.2016, 22:26
Да, это я запутался и вас запутал. Действительно, при возникновении данной ситуации, при нажатии на педаль газа, обороты не поднимаются. Только проехав несколько метров, подхватывает и машина начинает ехать. Сегодня опять словил данный глюк. Выскочил чек. Поездив по городу, чек потух. Может глюк в лямбде?


считай ошибку , глючить может и лямбда тоже , а может и датчик температуры . В любом случае в момент глюка идет богатая смесь , и раз чек загорелся , то он поможет локализовать неисправность .
H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 2”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0