Всем доброго времени суток. Имеется CR-V IIдо рестайл на МКПП. Однажды, пришлось снимать дроссельную заслонку, по причине ремонта стартера. Но это все история. Так вот, после установки д.з. на свое место, оказалось, что у меня завышенные обороты, т.е. на хх обороты были 1300-1400. Как позже выяснилось, при снятии-установке, соскочила пружина, которая отвечает за "дозакрытие" заслонки. Пружину водрузили на место, но появилась другая проблема. Когда машина стоит после длительной стоянки на прогревочных оборотах, то после того, как обороты падают ниже 1000 об/мин. начинается плаванье стрелки от 500-800. Полазив по интернету, пришел к выводу, что надо замерить напряжение на датчике массового расхода воздуха, который стоит на д.з. Прочитал, что необходимо замерить напряжение при вкл.зажигании, и напряжение должно быть, около 1v. У меня показывает 5v. Вопрос, я неправильно подключил контакты тестера? На датчик приходит три провода, жёлтый, желто-зеленый, зелёный. Я подключился к жёлтому и зелёному.
Прошу помощи, как правильно проверить этот датчик?