Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

21.11.2015, 8:05


Всем форумчанам огромный привет!
Начались холода, стал чаще включать печку и заметил неприятный - какой-то "утробный", вибрирующий гул вентилятора печки. Такого раньше не было, он вообще бесшумно работал, слышен был только поток воздуха в воздуховодах.
Поменял салонный фильтр - не помогло.
Вот и решил вскрыть жабо и посмотреть, - что там?
Снял дворники, затем аккуратно двумя тонкими отверточками отстегнул все защелки по периметру (они полностью не вынимаются, только на половину приподнимаются), снял жабо (с помощником удобнее) и вот что обнаружил. Крыльчатка вентилятора была засорена сухой листвой, всякими веточками и т.п. (Летние выезды в горы не прошли даром).
Пылесосом вычистил весь отсек и крыльчатку.
Собрал все, включил печку и .... Вот оно счастье! - тишина!!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 47 )
Прикрепленный файл   Фото1359.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 46 )
Прикрепленный файл   Фото1365.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 54 )
Прикрепленный файл   Фото1369.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 105 )
Прикрепленный файл   Фото1370.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 73 )
Прикрепленный файл   Фото1374.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 69 )
Прикрепленный файл   Фото1373.jpg
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

21.11.2015, 20:19

Я ещё женский чулок натянул на бортик входного патрубка (на предпоследнем фото)
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

22.11.2015, 9:37

Петрович @ 21.11.2015, 22:19
Я ещё женский чулок натянул на бортик входного патрубка (на предпоследнем фото)


Я об этом думал, но на зиму решил пока не ставить. Боюсь влага лишняя будет собираться.
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

dyahan.00
Активный участник
Сообщений: 120
Регистрация: 8.12.2014
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda CR-V (I)

23.11.2015, 16:55

Алексей у тебя на фото АКБ на 70 ампер? Если на 70 гена справляется?

Takc
Почётный клубень Григорий
Сообщений: 4937
Регистрация: 12.9.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (II)

23.11.2015, 19:58

dyahan.00 @ 23.11.2015, 17:55
Алексей у тебя на фото АКБ на 70 ампер? Если на 70 гена справляется?

А какая разница генератору? Главное - чтоб аккумулятор изначально был заражен. Если ты зачерпнул литр воды из ведра или из бочик - до полного долить всё равно придётся только литр. Так же и с генератором - сколько отдал при запуске, столько и возьмёт потом.

Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

24.11.2015, 11:22

dyahan.00 @ 23.11.2015, 18:55
Алексей у тебя на фото АКБ на 70 ампер? Если на 70 гена справляется?


АКБ отличный. Второй год с ним езжу, даже не заглядываю. Прошлой зимой в -32 крутил как веялка!
В наличии не во всех магазинах можно найти (дорогой), пришлось через тырнет заказывать.

Емкость: 55 А*ч
Полярность: прямая
Напряжение: 12 В
Ток холодной прокрутки: 500 А
Размер: 238x129x225 мм
Гарантия: 2 года
Артикул: 70B24R
Производство: Япония

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 0 )
Прикрепленный файл   АКБ.jpg
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

24.11.2015, 17:42

Schiko @ 24.11.2015, 12:22
АКБ отличный. Второй год с ним езжу, даже не заглядываю. Прошлой зимой в -32 крутил как веялка!
В наличии не во всех магазинах можно найти (дорогой), пришлось через тырнет заказывать.

Емкость: 55 А*ч
Полярность: прямая
Напряжение: 12 В
Ток холодной прокрутки: 500 А
Размер: 238x129x225 мм
Гарантия: 2 года
Артикул: 70B24R
Производство: Япония



А к чему прямая полярность?
Нужна обратная, чтобы провода не перекручивать...
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

25.11.2015, 7:40

RER @ 24.11.2015, 19:42
А к чему прямая полярность?
Нужна обратная, чтобы провода не перекручивать...


Разницы никакой, можно и обратной. Они (АКБ) есть обеих полярностей. У меня ничего не перекручивается.
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

Вернуться в “FAQ”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0