Myhonda
Участник
Сообщений: 38
Регистрация: 14.3.2017
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 МКПП

17.3.2017, 20:07

Привет всем..
Что то машина потеряла шумоизоляцию.. раньше когда был пробег 100 км.. с выключенной вентиляцией в салоне, не было и намёка на шум. А сейчас пробег 51000 я слышу, очень хорошо слышу как отрабатывает глушитель, мотор, какие то другие звуки. Это нормально? у кого как

Barkas19
Участник
Сообщений: 64
Регистрация: 28.11.2013
Город: Воронеж
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

18.3.2017, 13:00

Со временем метал стал тоньше, а шумоизоляция выветрилась! biggrin.gif

MakakaV
Активный участник
Сообщений: 575
Регистрация: 28.11.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (II)

18.3.2017, 20:09

Точно, есть такое. Однако, если уехать в командировку на неделю, то за это время шумоизоляция возвращается, но стОит сесть за руль, как дня через два она снова куда-то девается. Эффект наблюдал лично много раз.

leriom
Игорь
Сообщений: 937
Регистрация: 25.5.2012
Город: Челябинск
Авто: другое

18.3.2017, 20:35

Myhonda @ 17.3.2017, 22:07
Привет всем..
Что то машина потеряла шумоизоляцию.. раньше когда был пробег 100 км.. с выключенной вентиляцией в салоне, не было и намёка на шум. А сейчас пробег 51000 я слышу, очень хорошо слышу как отрабатывает глушитель, мотор, какие то другие звуки. Это нормально? у кого как


Проверь как плотно сидят резиновые уплотнители в проемах дверей на кузове. Первое впечатление после внимательного осмотра "четверки" и предыдущего владения "трёшки" , что экономили на всем при производстве. Будь эти резинки чуть длиннее, они бы сидели нормально на кромке проема, а так все время стремятся "съежиться". Периодически приходится их вытягивать. Иначе образуется щель и теряется акустический комфорт на скорости.

bsabsa
Активный участник
Сообщений: 548
Регистрация: 18.9.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

18.3.2017, 22:30

leriom @ 18.3.2017, 21:35
Проверь как плотно сидят резиновые уплотнители в проемах дверей на кузове. Первое впечатление после внимательного осмотра "четверки" и предыдущего владения "трёшки" , что экономили на всем при производстве. Будь эти резинки чуть длиннее, они бы сидели нормально на кромке проема, а так все время стремятся "съежиться". Периодически приходится их вытягивать. Иначе образуется щель и теряется акустический комфорт на скорости.

Согласен на все 100. Коротковатые резинки. У меня иногда правая задняя дверь, кажется не плотно прикрыта. Поправил резинку и всё нормально стало.
Майнуй всех вверх!!!
Оптимист!

Myhonda
Участник
Сообщений: 38
Регистрация: 14.3.2017
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 МКПП

18.3.2017, 22:59

да глушак шумный стал, это беспокоит.. поставил гбо месяц назад.. когда газ даю стоя, до 3000 и отпускаю резко, то какой то хлопок в нём.. а на газе такого нет

Sever
Виктор Председатель регионального отделения
Сообщений: 6495
Регистрация: 30.5.2011
Город: Североморск-Балашиха
Авто: Honda CR-V (III)

7.4.2017, 21:48

Шум может быть и из-за некачественного бензина... Даже заправлясь G-Drive, я явно ощущаю, что на такой-то заправке бензин отличается от той, что в 3-5 км .. и тоже от Газпромнефть..
И смена/износ масла тоже влияет.. Вспомни: как зальешь новое - так аж шелестит...
ЗДОРОВЬЯ всем ВАМ, братья !

Myhonda
Участник
Сообщений: 38
Регистрация: 14.3.2017
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 МКПП

9.4.2017, 22:30

да бенз вроде у нас норма везде)) (европа). так же и на ГБО) у меня так и так стоит
Масло менял всё тоже.просто подустал глушак)

bsabsa
Активный участник
Сообщений: 548
Регистрация: 18.9.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

9.4.2017, 22:40

Myhonda @ 18.3.2017, 23:59
да глушак шумный стал, это беспокоит.. поставил гбо месяц назад.. когда газ даю стоя, до 3000 и отпускаю резко, то какой то хлопок в нём.. а на газе такого нет

А расход топлива не вырос? Есть подозрение на пропуски зажигания. Как бы топливо не полностью сгорает. На жигулях,когда то бывало,при неправильно выставленном зажигании.
Майнуй всех вверх!!!
Оптимист!

solo2014
Участник
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

31.7.2017, 18:40

bsabsa @ 9.4.2017, 23:40
А расход топлива не вырос? Есть подозрение на пропуски зажигания. Как бы топливо не полностью сгорает. На жигулях,когда то бывало,при неправильно выставленном зажигании.

Что-то посмеялись и разошлись... а вот тоже не то гул не то жужжание появилось, зависит от скорости, раньше не замечал как -то или все таки не было, отдаленно походе на
езду на шипах, но езжу на лете и шум от шин слышу, но тут что-то другого плана, такое ощущение что-то в трансмиссии...хотя локализовать сложно...может и шины, правда как-то резко начался...
Если есть мысли поделитесь...

vladimir spb
Активный участник
Сообщений: 471
Регистрация: 19.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (V) 2.0

1.8.2017, 10:20

Грешу на штатный мишлен, который по мере износа становится более шумным. Особенно заметно это на "шершавом" асфальте. На гладком асфальте ничего такого не замечал.

mike71
Активный участник
Сообщений: 220
Регистрация: 11.2.2015
Город: Тула
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 МКПП

1.8.2017, 13:19

vladimir spb @ 1.8.2017, 11:20
Грешу на штатный мишлен, который по мере износа становится более шумным. Особенно заметно это на "шершавом" асфальте. На гладком асфальте ничего такого не замечал.

Согласен, есть такое дело. Но резина все равно отменная, менять только на такую же.

vladimir spb
Активный участник
Сообщений: 471
Регистрация: 19.11.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (V) 2.0

1.8.2017, 14:05

mike71 @ 1.8.2017, 14:19
Но резина все равно отменная, менять только на такую же.

Наверно да, хотя когда придет время менять по сторонам посмотрю, предложений много.

bsabsa
Активный участник
Сообщений: 548
Регистрация: 18.9.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

1.8.2017, 15:39

vladimir spb @ 1.8.2017, 15:05
Наверно да, хотя когда придет время менять по сторонам посмотрю, предложений много.

Однозначно, миши латитуде спорт, брать не буду. Шины строго для асфальта. На обочину,в дождик,сьезжать нельзя.
Майнуй всех вверх!!!
Оптимист!

mike71
Активный участник
Сообщений: 220
Регистрация: 11.2.2015
Город: Тула
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 МКПП

1.8.2017, 16:43

bsabsa @ 1.8.2017, 16:39
Однозначно, миши латитуде спорт, брать не буду. Шины строго для асфальта. На обочину,в дождик,сьезжать нельзя.

Друзья, на нашей машине с асфальта вообще лучше никуда не съезжать. Наш полный привод полон сюрпризов.

bsabsa
Активный участник
Сообщений: 548
Регистрация: 18.9.2013
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

1.8.2017, 16:47

mike71 @ 1.8.2017, 17:43
Друзья, на нашей машине с асфальта вообще лучше никуда не съезжать. Наш полный привод полон сюрпризов.

А что ж она такая,от 2 лямов стоит?
Майнуй всех вверх!!!
Оптимист!

solo2014
Участник
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

1.8.2017, 18:56

Нет по ощущениям от дорожного покрытия интенсивность шумового сопровождения зависит не сильно...Читал здесь, если не ошибаюсь о проблемах со ступичными подшипниками,
правда грешил на них чуть ранее когда боролся с неравномерным замедлением при торможении (писал о указанной проблеме в соответствующей теме, помогла проточка дисков
но есть ощущение, что наряду с повышенным шумом проблемка возвращается), планирую посетить сервис в ближайшее время, посмотрим, что скажут...

BKS
Активный участник
Сообщений: 393
Регистрация: 23.2.2015
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

2.8.2017, 11:14

Cтупичные подшипники проверяются стетоскопом на вывешенной машине, когда колеса вращаются на скорости не менее 40 км\час. Желательно у официалов, где знают как диагностировать эту проблему - на хорошем непрофильном СТО при мне проверили на стенде всю подвеску, поискали люфт в подшипниках, все без замечаний, а через 1000 км. задний загудел. Обычно задний правый - слабое звено, первым заменяют.

solo2014
Участник
Сообщений: 53
Регистрация: 23.9.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

27.8.2017, 22:18

Итак, все более менее предсказуемо, замена правого заднего ступичного подшипника.
Проблема гула решена...но похоже возвращается проблема неравномерного замедления при торможении,
пока чувствуется ненавязчиво именно как неравномерность, но прошлый раз именно так все и начиналось,
похоже проточки дисков с заменой колодок хватит не надолго
Диски барахло или тормоза в целом....вопрос. Может есть у кого дельные мысли...

Nalan12
Участник
Сообщений: 23
Регистрация: 9.9.2017
Город: Волгоград
Авто: другое

14.9.2017, 17:34

для того, чтобы в салоне автомобиля стало существенно тише следует делать комплексную шумо-виброизоляцию (ШВИ). Но не всегда есть возможность полностью зашумить машину, часто водители решаются только на частичную доработку.

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 4”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0