Решала
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 29.5.2017
Город: Абакан
Авто: Honda CR-V (II)

29.5.2017, 3:57

Доброго времени суток! Приобрёл хонду срв 2004 года в Стокгольме , и сразу заправил его не тем топливом! Вместо 95го залил е85 позже узнал что это не бензин а смесь 85%этанол15%бензин, проехал 20 км и загорелся чек на панели приборов ! Что делать дальше? Как слить это с бака и как дальше действовать посоветуйте пж

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 8 )
Прикрепленный файл   IMG_5330.JPG

HomoHabilis
Активный участник
Сообщений: 582
Регистрация: 2.12.2016
Город: Дубаи
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

29.5.2017, 9:21

Поскольку сливной пробки нет. То два пути:
1. Тонким шлангом-трубкой влезть в бак через заливную горловину.
2. Отсоединиться от топливной рампы и включив бензонасос слить остатки.
Второй способ производительней, но надо соблюдать меры предосторожности - напор там приличный будет.
После заправки обычным бензом, Джеки чан скорее всего погаснет. Если нет - сбросить ошибку и дальше смотреть. Вряд ли лямбда умрет от такого косяка.

Решала
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 29.5.2017
Город: Абакан
Авто: Honda CR-V (II)

29.5.2017, 10:31

HomoHabilis @ 29.5.2017, 9:21
Поскольку сливной пробки нет. То два пути:
1. Тонким шлангом-трубкой влезть в бак через заливную горловину.
2. Отсоединиться от топливной рампы и включив бензонасос слить остатки.
Второй способ производительней, но надо соблюдать меры предосторожности - напор там приличный будет.
После заправки обычным бензом, Джеки чан скорее всего погаснет. Если нет - сбросить ошибку и дальше смотреть. Вряд ли лямбда умрет от такого косяка.

Благодарствую ✊🏻Иду смотреть и пробовать

Решала
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 29.5.2017
Город: Абакан
Авто: Honda CR-V (II)

29.5.2017, 10:34

HomoHabilis @ 29.5.2017, 9:21
Поскольку сливной пробки нет. То два пути:
1. Тонким шлангом-трубкой влезть в бак через заливную горловину.
2. Отсоединиться от топливной рампы и включив бензонасос слить остатки.
Второй способ производительней, но надо соблюдать меры предосторожности - напор там приличный будет.
После заправки обычным бензом, Джеки чан скорее всего погаснет. Если нет - сбросить ошибку и дальше смотреть. Вряд ли лямбда умрет от такого косяка.

Я не до конца изложил оказыется( ещё одна проблема -там не остатки а полный бак50литров

HomoHabilis
Активный участник
Сообщений: 582
Регистрация: 2.12.2016
Город: Дубаи
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

29.5.2017, 14:03

Решала @ 29.5.2017, 10:34
Я не до конца изложил оказыется( ещё одна проблема -там не остатки а полный бак50литров

Это мало что меняет. Действуйте по второму сценарию, удлинив топливную магистраль подходящим шлангом и запаситесь емкостями под топливо. Производительность бензонасоса весьма высока - литров 100-150 в час. Поэтому он быстро перекачает все топливо. Смотрите за аккумулятором, чтобы его хватило на сие действо.

Решала
Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 29.5.2017
Город: Абакан
Авто: Honda CR-V (II)

29.5.2017, 18:03

HomoHabilis @ 29.5.2017, 14:03
Это мало что меняет. Действуйте по второму сценарию, удлинив топливную магистраль подходящим шлангом и запаситесь емкостями под топливо. Производительность бензонасоса весьма высока - литров 100-150 в час. Поэтому он быстро перекачает все топливо. Смотрите за аккумулятором, чтобы его хватило на сие действо.

Под задним сидением есть люк от топливного насоса, открыл его просунул шланг и выкачал все в 5 вёдер ) с салоне зарядили 200евро, потратился на шланг (70крон) это примерно 500 рублей) да и топливо в арык слил((

HomoHabilis
Активный участник
Сообщений: 582
Регистрация: 2.12.2016
Город: Дубаи
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

29.5.2017, 18:08

Решала @ 29.5.2017, 3:57
Доброго времени суток! Приобрёл хонду срв 2004 года в Стокгольме , и сразу заправил его не тем топливом! Вместо 95го залил е85 позже узнал что это не бензин а смесь 85%этанол15%бензин, проехал 20 км и загорелся чек на панели приборов ! Что делать дальше? Как слить это с бака и как дальше действовать посоветуйте пж


Кто, кстати ездит на такой адской смеси? что это за движки?
Такой смесью помню в СССР платы после пайки промывали от флюса.
Народ разбавлял ее водой и бензосмесь разделялась на фракции: слой спирта, слой воды и слой бензина. Может, в иной последовательности -не суть. Сам не пил. народ говорил, что потом бензином отрыгалось. а так - спирт реально чистый был, никто не умер и не ослеп. )

Takc
Почётный клубень Григорий
Сообщений: 4937
Регистрация: 12.9.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (II)

2.6.2017, 11:55

Да нормальный это бензин, можно было ездить и не заморачиваться. Вся Европа ездит и не умирает. Просто он долго не хранится, начинает распадаться на составляющие - спирт и бензин.

skameykin22
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 2.7.2017
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (III)

2.7.2017, 13:48

Да, это как повезет.
ссылка

XplorerX
Участник
Сообщений: 19
Регистрация: 31.3.2017
Город: Москва, МО
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

10.7.2017, 13:54

О, оказывается я не один такой. Во Франции на Экспе залил полный бак этого биоэтанола. Думал: "Ну все, капец - приехали". Нет, отработал полный бак, вернулся домой - все ок. Вроде как, для работы на данном топливе движки перенастраивают, но есть и заводские варианты - Flexfuel, в основном американские.

Вернуться в “Книга жалоб и предложений”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0