Daniyar @ 9.1.2021, 16:41
Всем доброго времени суток. Купил недавно црв 2007 года объемом 2.0. С пробегом 210000км. Прочитав немного энциклопедии, решил удалить катализатор. Подскажите как это правильно сделать и что ждёт в дальнейшем?
Daniyar @ 9.1.2021, 13:41
Всем доброго времени суток. Купил недавно црв 2007 года объемом 2.0. С пробегом 210000км. Прочитав немного энциклопедии, решил удалить катализатор. Подскажите как это правильно сделать и что ждёт в дальнейшем?
chipoza @ 11.1.2021, 9:56
Для начала надо заехать на эндоскопию, а после уже лезть в катализатор. Причём удалять категорически не следует, только ставить ремонтный. А теперь почему не следует удалять, потому что в прошивку вашего авто залезут руки криворукого прошивальщика с кривой прошивкой, где вряд ли всё будет сделано по уму, просто вырежут ошибки и всё.
dbuehml @ 11.1.2021, 19:17
КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен!!! Если бы Вы имели представление, как работает современная система коррекции систем питания и зажигания двигателя внутреннего сгорания(не в обиду да будет сказано), Вы бы не советали такую чушь, как "ремонтный катализатор". Поскольку по своей сути и конструкции катализатор или "рабочий", или его нет от слова "совсем". Ремонтировать там нечего, "начинка" или "спеклась"-заплавились каналы, или забиты выбрасываемым маслом. Периодически загорается "CHEK" и не тухнет."Эндоскопию"(Вы, уважаемый, точно или врач-проктолог, или гастроэнтеролог) делать бессмысленно, потому что "легким движением руки" кат снимается, и там наглядно, без "ковыряния в....." все будет понятно.Лечение только одно-"ампутация", или замена.Я выбрал "ампутацию"-мне вытрусили из ката все "хозяйство", а в канал управления коррекцией зажигания поставили коробочку. Не знаю, видно Вам тотально не везло с электронщиками (простите за сарказм, но это видимо из-за Вашего "медицинского амплуа"-мстят за что то неблагодарные). Корбочка с "девайсом" плотно стоит между головкой блока и корпусом электронного зажигания. Коробочка без маркировки (как Вы любите выражаться-"колхоз"). Увы, и с мастером, что мне это сделал за столько лет связь потеряна. Пока работает-я им не интересовался. Когда удаляли кат, тогда и был поднят вопрос о том, что для корректной работы системы зажигания и питания необходимо либо перепрошивать мозги, либо устанавливать новый кат (самый дорогой вариант), либо подключить электронное устройство, которое будет "симулировать" показания лямбд в "правильном" диапазоне. .Однако сделано аккуратно и работает четко. Более, к сожалению сказать ничего не могу.
Резюмирую: работает уже 9 лет,расход по городу летом-9литров, по трассе-7,8л(до 90км/час), или 8,3(120км/ч). Зимой прибавляем по 1литру.
Так что.....решать Вам, и остерегайтесь "криворуких"....
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. - ссылка
Мастеровой @ 19.2.2021, 9:33
Вытряхнул кат., поставил обманку.... всё. Езжу 4 год, расход и тяга в норм, заправляюсь 92 на Роснефти. Маргарин "Лукойл" , пробег 300 000, двигло как новое.
scroog @ 19.2.2021, 19:51
Приветствую, а какой объем дв. у Вас и на каком пробеге удалили катализатор, что сподвигло на его удаление.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 3”
Пользователей: 0