Всем привет! Тут такая ситуация, советуют поднять авто от 3 до 8 см, предлагают разные варианты:
1) переварить юбку на стойках.
2) установить удлиннители.
3) установить усиленные пружины которые длиннее родных на 7 см.
А стоит ли вобще с этим заморачиваться, машина ходит нормально, по грязюке ползает, да и по сугробам УАЗки делает если с умом. Как вы на это смотрите? Спасибо.

подымеш выше - в поворташ на скоростях увеличится боковой крен, так как центр тяжести сместится. Лично для меня а я и на природу и по городу - это аргумент не надо этого делать, а там смотри сам как тебе лучше ,и в каких условиях эксплуатируеш авту.

LOS @ 27.5.2010, 0:42
подымеш выше - в поворташ на скоростях увеличится боковой крен, так как центр тяжести сместится. Лично для меня а я и на природу и по городу - это аргумент не надо этого делать, а там смотри сам как тебе лучше ,и в каких условиях эксплуатируеш авту.

Моя ласточка мне денюшку приносит, вобщем таксую я на ней практически круглосуточно, скоростей у нас на Чукотке нет, самое большое можно разогнаться до 60 но не стоит жалко машинку, дороги полный отстой, а так 30-40 не больше. Я подумал что лучше оставить как есть, жалко мучить. Спасибо.

резину лучше по выше поставь например 75-ую. (стандарт у меня 205\70\15)

LOS

LOS @ 27.5.2010, 21:30
резину лучше по выше поставь например 75-ую. (стандарт у меня 205\70\15)

Поставил 215/75/15 СУПЕР!!! Спасибо за совет! А подъём авто отпадает.

+18мм? По калькулятору столько. А реально сколько получилось?

BanDera @ 31.5.2010, 8:19
Поставил 215/75/15 СУПЕР!!! Спасибо за совет! А подъём авто отпадает.

дай фотку плиз, у мя 205-75-15, вроде хватает

Добрый день. По работе постоянно в багажнике 100кг (зад проседает), охота вернуть авто в прежнее состояние. Что лучше проставки или усиленные пружины? До этого был филдер, по совету купил пружины от висты (они на виток выше и пруток толще) получилась кака - машина сильно задалась и любая яма пробивала амортизаторы.