Электрические стеклоподъемники - описание и проверка

1 Стеклоподъемники приводятся в действие электромоторами, установленными в дверях. Помимо моторов в систему входят контрольные переключатели, механизмы перемещения стекол и связанная электропроводка.
2 Стекла могут быть опущены и подняты как с помощью главного выключателя водителем, так и дистанционными выключателями, установленными в дверях. Каждое стекло имеет отдельный мотор. Положение главного выключателя определяет полярность и, поэтому, направление смещения стекла. Система оборудована реле, которое подает электрический ток на моторы.
3 Стеклоподъемники работают, когда ключ зажигания стоит в положении «On». Кроме того, данные модели имеют выключатель блокировки стекол на главном выключателе, который, когда активизирован, дезактивирует выключатели в задних, и передней двери пассажиров.
4. В данной главе описаны общие процедуры, если Вы с их помощью не смогли
выявить причину сбоя, обратитесь к специалисту.
5. Если электрические стеклоподъемники не работают вообще, проверьте плавкий предохранитель и реле обратного тока.
6. Если не работают только задние стеклоподъемники или если стеклоподъемники срабатывают только от главного выключателя, проверьте, проходит ли между клеммами блокирующего выключателя ток, когда тот разблокирован. Замените выключатель, если ток не идет.
7. Проверьте электропроводку между выключателями и панелью с плавкими предохранителями. Восстановите ее, если необходимо.
8. Если при нажатии главного выключателя не смещается только одно стекло,
попытайтесь сместить его с помощью выключателя, расположенного в двери.
Примечание: Это не относится к стеклу водителя.
9. Если стеклоподъемник срабатывает от одного выключателя, но не срабатывает от
другого, проверьте выключатель.
10. Если выключатель исправен, проверьте электропроводку между выключателем и
мотором стеклоподъемника на короткое замыкание и обрыв.
11. Если стеклоподъемник не срабатывает с обоих выключателей, снимите панель отделки двери и проверьте подачу напряжения на мотор.
12. Если напряжение достигает мотора, отделите стекло от стеклоподъемника. Переместите стекло вверх и вниз вручную и проверьте, не мешает ли что-нибудь движению. Проверьте стеклоподъемник на наличие повреждений. Если повреждений и помех движению стекла не обнаружится, замените мотор. В противном случае смажьте, восстановите, или замените поврежденные части.
13. Если напряжение на моторе отсутствует, проверьте электропроводку между выключателями и моторами. Убедитесь, что реле заземлено должным образом и на него поступает напряжение от выключателей. Проверьте также, что при включении выключателя реле подает напряжение на мотор. Если это не так, замените реле.
14. Проверьте работу стеклоподъемников.



http://powerofdreams.ru/service_139_steklo.php

а как происходит калибровка стеклоподъемника на црв 3 ?

А я столкноулся с такой ситуацией. На водительской двери когда кнопочку нажимаешь, а стекло поднимается, бывает дойдёт до конца, а потом вниз опускается где-то чуть выше середины. И такое бывает часто. Сервисмены сказали что это глюк, но что за глюк никто незнает.

Shwarz @ 30.1.2011, 20:27
А я столкноулся с такой ситуацией. На водительской двери когда кнопочку нажимаешь, а стекло поднимается, бывает дойдёт до конца, а потом вниз опускается где-то чуть выше середины. И такое бывает часто. Сервисмены сказали что это глюк, но что за глюк никто незнает.

попробуй откалибровать - зажигание он , стекло принудительно вверх , на верху держишь несколько сек, потом вниз и тоже держишь несколько сек

Расскажу о своей беде
У меня задний правый стеклоподъемник своей жизнью стал жить))))
еду никого не трогаю - и тут БАЦ и сам поехал вниз... и не закрывается... вообще не реагирует ни на что...
остановился, заглушил/завел - ничего... потом подергал проводку между стойкой и дверью, кнопку пошевелил... и о чудо! заработал!
сегодня опять тот самый глюк!!! опять тот же самый алгоритм!
Потом на "подергать проводку, пошевелить кнопку" реагировать перестал. Разбирал обшивку двери в момент глюка - моторчик просто горячий. переставлять кнопку с другой двери не решился, геморно снимать обшивку.

Глюк достал капитально - крайне неудобно ездить с заблокированными стеклами или ждать когда пройдет и с/п заработает.
короче надоело искать совпадения момента когда вылезет данный глюк и я буду в ближайшей досигаемости до дилера, чтобы они смогли диагностировать трабл.
Поразмыслив логически - решил, что виной всему кнопка, потому как не работает только на подъем и опускается само по себе.
заказал новую кнопку стеклоподъемника - поменял. второй день езжу, пока глюк не обнаружился

Добрый день!

Такая проблема:
провернуло "шестерню" электропривода водительского стекло подъемника. Разобрал, починил, весь механизм смазал литолом. Теперь стекло очень медленно открывается и закрывается, иногда просто застопорится, только с "разгончика" работает. хонда 96 г.в. rd1.

Prey, проделайте пункт 12 из 1-го поста, похоже что-то мешает движению стекла, возможно его перекашивает в направляющих. А шестерня в нормальном состоянии? Зубья не съело?

Prey, проделайте пункт 12 из 1-го поста, похоже что-то мешает движению стекла, возможно его перекашивает в направляющих. А шестерня в нормальном состоянии? Зубья не съело?

Шестерня в порядке. Возможно чем то смазать направляющие?

Prey @ 2.8.2011, 7:03
Шестерня в порядке. Возможно чем то смазать направляющие?

Очисти от старой смазки и промажь литолом

Я же месяц воюю с вод стеклом при закрытии перекашивает и сторпорит в сторону зеркала.
Уже и смазывал направляющие и резинки вынимал и чистил.
Почитал по другим машинам все говорят менять резинки направляющие.

DrilLer @ 2.8.2011, 10:01
Я же месяц воюю с вод стеклом при закрытии перекашивает и сторпорит в сторону зеркала.
Уже и смазывал направляющие и резинки вынимал и чистил.
Почитал по другим машинам все говорят менять резинки направляющие.

Сними резинки и промой горячей водой с хозяйственным мылом или стиральным порошком и смажь силиконовым спреем. Заодно сними обшивку и посмотри при включенном стеклоподъёмнике, может сбились регулировки металических направляющих

сбились регулировки металлических направляющих

А это что значит, как проверить? Я на глаз собирал .

Prey @ 2.8.2011, 10:14
Я на глаз собирал

Зря на глаз, больно наверное Обычно перед разборкой ставятся метки маркером. Сними обшивку и ослабь крепления направляюших ( болты под номером 21 )попробуй смещать направляющие в различные стороны отрегулировать оптимальное открывание-закрывание стекла

Ну наконецто я пофиксил (для меня главная загадка была как достать стекло и полностью резинки)
смотрим джедая

п.с. для себя узнал что ручку можно отстегнуть, а я мучался постоянно выковыривал её из дырки.

Всем привет! У меня переднее пассажирское стекло в движении постоянно потрескивает, приходится чуток подопустить. Раздражающий такой треск, как будто стекло давит вверх и оно типа в натяг упирается и поэтому трещит. Пока руки не дошли, хотел спросить что лучше сделать? (может у кого такое было).

Shwarz @ 7.9.2011, 2:55
Всем привет! У меня переднее пассажирское стекло в движении постоянно потрескивает, приходится чуток подопустить. Раздражающий такой треск, как будто стекло давит вверх и оно типа в натяг упирается и поэтому трещит. Пока руки не дошли, хотел спросить что лучше сделать? (может у кого такое было).

у нас привод тросиковый, наматываясь или разматываясь ложится виток на витокотсюда треск и чуть боле повышенное трение по самому тросу, над снять обшиву двери да аэрозольной смазкой смазать, прогнать до упора вверх вниз и будет те счастье, да заодно и направляющие самаж.

у меня водительское стекло дребезжит( как будто болт в кармане двери лежит), причем дребезжит только когда стекло чуть открыто( примерно на уровне дефлектора), когда откроешь посильней-все нормально... кто-нить сталкивался с такой ерундой?

Gra4 @ 19.9.2011, 20:47
у меня водительское стекло дребезжит( как будто болт в кармане двери лежит), причем дребезжит только когда стекло чуть открыто( примерно на уровне дефлектора), когда откроешь посильней-все нормально... кто-нить сталкивался с такой ерундой?

Разбирай дверку и смотри болты крепления стекла к планке подъёмника №17. Как правило из-за них. Ну и попутно всё болтики протянуть надо. Но, без фанатизма.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Script-dv @ 19.9.2011, 21:02
Разбирай дверку и смотри болты крепления стекла к планке подъёмника №17. Как правило из-за них. Ну и попутно всё болтики протянуть надо. Но, без фанатизма.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

пасиб за наводку- будем посмотреть)))))

в общем сегодня разобрали дверь, сняли обшивку, подтянули все болты, какие нашли( пара была чуть прослаблена(но не №17)) итог тот же... при открытом сантиметров на 5 стекле что-то где-то погромыхивает, трясли, стучали- так и не поняли откуда звучок это идет... в общем все подтянули, протерли и собрали обратно... единственная мысль пришла- сменить все уплотнители в двери, но от нее я пока отказался...