Петрович @ 1.6.2012, 21:03
Видимо никто ешё не снимал. Наверное придётся тебе первопроходцем быть. Незабудь, отпишись как и чего снимать
Здравствуйте! сегодня поменял датчик ELD(электрической нагрузки)отписываюсь. Он находится в блоке предохранителей под капотом и находится между предохранителями на 50А и 100А, кроме того сквозь этот датчик проходит металическая пластинка, которую держат болтики этих предохранителей,я делал так:к блоку предохранителей подходят три жгута два тонких и один толстый это с боков, с низу ещё подходят жгуты. сам блок установлен на кронштейне с тремя защёлками, снять его с защёлок недают жгуты, которые с боков, два тонких держатся пластиковым хомутиком с клипсой, я отщёлкнул его, а толстый жгут хомутом крепится на защёлку к самому блоку, снял его вместе с защёлкой, затем повернул блок на бок и снял нижнюю крышку, которая закрывает разъёмы проводов подходящих к блоку с низу, подцепил её ответрткой и отщелкнул, отсоединил разъёмчик от датчика, повернул блок в горизонтальное положение и открутил прдохранители на 50и100ампер, пластинка которая проходит сквозь датчик освободилась, вытащил её из старого датчика и вставил в новый, установил датчик на штатное место и прикрутил предохранители, затем снова повернул блок набок, и подсоединил разъём к датчику, установил нижнюю крышку блока, установил его на кронштейны и хомуты жгутов на место вот примерно так, запустил двигатель, на приёмнике пришлось вводить код. а остальное всё нормально, комп пока про ошибки молчит.