пробил защиту, картер, масло вытекло. До Питера 180 км, жду эвакуатор.
(предистория вопроса, защита пластиковая, всегда спасала, но тут железяка торчала из песка (работаем счас на стройке), вроде не высокая, но из-за погиби дороги хватило наделать беды).
новый поддон ждать несколько дней, вроде нашёл на разборе, вообщем завтра будем чинится!

Валерий сочувствую!
Никогда не понимал смысла пластиковой защиты
Вот у меня металл стоИт. Весь помят-избит камнями и прочими твёрдыми предметами. Как без такой защиты ездить - не представляю.

Валерий @ 27.4.2012, 22:01
пробил защиту, картер, масло вытекло. До Питера 180 км, жду эвакуатор.
(предистория вопроса, защита пластиковая, всегда спасала, но тут железяка торчала из песка (работаем счас на стройке), вроде не высокая, но из-за погиби дороги хватило наделать беды).
новый поддон ждать несколько дней, вроде нашёл на разборе, вообщем завтра будем чинится!

Славу бога малой кровью обошлось! Удачи в починке, заодно на масляный насос погляди в каком он состоянии раз уж поддона нет.

Блин,призадумался ,хоть меняй теперь,сам с пластиком езжу,другой у ОД не было при покупке.

очередное подтверждение,что 3мм стали с ребрами жесткости в разы лучше чем любой композит

RVK @ 27.4.2012, 22:30
Блин,призадумался ,хоть меняй теперь,сам с пластиком езжу,другой у ОД не было при покупке.

Да я вообще не понимаю, как пластик можно называть защитой. Всегда щитал, что это пластиковая защита - это типа пыльник.

Дмитрий С-Пб @ 27.4.2012, 22:48
Да я вообще не понимаю, как пластик можно называть защитой. Всегда щитал, что это пластиковая защита - это типа пыльник.

Ну в принципе с таким расчётом и ставил как защиту от грязи.В оффроад не лезу,понимаю что не та машина.Хотя раньше и ни один из седанов не удавалось засадить до удара в поддон,но как говорится тут воля случая.

Дмитрий С-Пб @ 27.4.2012, 22:48
Всегда щитал, что это пластиковая защита - это типа пыльник.

Так и есть. На Ауди она так и зовется, а на Хонде не знаю, но вероятно название "упростили". Пластиковый пыльник защищает (и весьма хорошо) от грязи и шума дороги. От физических повреждений или железяка или стекловолокно с карбоном, как у спортсменов.

Az_m1 @ 27.4.2012, 22:39
очередное подтверждение,что 3мм стали с ребрами жесткости в разы лучше чем любой композит

Жень, так у Валерия даже и не композит, а вообще простая пластмасса.
У моего папы такое было на седане, только он ехал по гравийке и пластмассовую защиту вместе с картером пробил вылетевший из под колеса камень.

Валерий @ 27.4.2012, 22:01
вообщем завтра будем чинится!

За одно и защиту настоящую не забудь поставить...

Это нне пыльник, да защита не простой пластик, а многослойный. Не однократно в последне время выручал особенно против камней. Тут железяка острая, тяжелая машина, неровность дороги факты сложились в данный результат. А сам поддон картера из силумина!
И вообще сегодня видимо не мой день, с начало моя машина, потом на объект не доехала с завода с конструкциями (сломалась), счас позвонил эвакуаторщик, пока ехал ко мне камнем пробил радиатор, заказ снят. Связался с другим сижу жду, до утра много ещё что может случится!

Никогда не ставил себе защиты, тьфу тьфу. 10 лет, полет нормальный...Удачно
дождаться и хорошо доехать!!

Тсунама @ 28.4.2012, 0:28
Никогда не ставил себе защиты, тьфу тьфу. 10 лет, полет нормальный...Удачно
дождаться и хорошо доехать!!

+1! Валер, не дрейфь прорвёмся. Держи в курсе.
Вот же...

Валерий @ 28.4.2012, 1:24
И вообще сегодня видимо не мой день, с начало моя машина, потом на объект не доехала с завода с конструкциями (сломалась), счас позвонил эвакуаторщик, пока ехал ко мне камнем пробил радиатор, заказ снят. Связался с другим сижу жду, до утра много ещё что может случится!

Да, чего-то непруха.
Удачи в ремонте!

Тсунама @ 28.4.2012, 1:28
Никогда не ставил себе защиты, тьфу тьфу. 10 лет, полет нормальный...Удачно
дождаться и хорошо доехать!!

Олег, судя по твоему видео про оффроад, тебе защита в первую очередь нужна!

RVK @ 27.4.2012, 23:03
раньше и ни один из седанов не удавалось засадить до удара в поддон,но как говорится тут воля случая.

А я, в этом году, раз пять конкретно ударялся защитой о лёд. Ситуация такая: Лесная дорога на дачу. Периодически встречаются ямы. В ямах глубокие лужи. На лужах лёд см. 7-10 толщиной, подо льдом вода. Посередине проездки лужи (в самом глыбоком месте) лёд не выдерживает и машина падает колёсами на дно, при этом ударяясь защитой в кромку льда. Удар конкретный получается. Машинку жаль, а ехать надо. Так и пер, как ледокол. Никакой пластик там бы не выдержал ИМХО.

У меня вааще никакой защиты нет - тот пластиковый платочек, что поставили на заводе уже давно порван.
Кстати, на 2-й модели поддон картера так просто не снять - мешает подвеска, надо двигатель поднимать.

Takc @ 28.4.2012, 15:45
Кстати, на 2-й модели поддон картера так просто не снять - мешает подвеска, надо двигатель поднимать.

Да вообще меня, в крайнее время, оч. удивляют решения японческих инженеров, начиная с того, что чтобы лампочку габарита в фаре поменять, надо подкрылок (локер) отсоединять.
Машинка не молодая. Боюсь, что локер уже задубел и лопнет, если отгибать его начну. Так и езжу с противотуманками или с ближним, вместо габаритов

Дима,локер отгибается нормально, не бойся

Петрович @ 28.4.2012, 15:58
Дима,локер отгибается нормально, не бойся

Ну Олег Петрович, если лопнет - я тебе.... напишу об этом!

Тсунама @ 28.4.2012, 0:28
Никогда не ставил себе защиты, тьфу тьфу.

А не страшно по таким буеракам ездить? ссылка
Бррр!

Валера, как дела прошла черная полоса? Может чем помочь надо?