DrilLer @ 2.6.2011, 20:23
заглянул сзади под машину
Петрович @ 2.6.2011, 19:33
Это демпфер, типа реактивной штанги от проворачивания редуктора при подключение задка
Менять треба
DrilLer @ 2.6.2011, 20:37
А номер какой а то я уже почти час хондамир копаю и никак не найду это штуку
Script-dv @ 3.6.2011, 0:46
Когда у меня он вышел из строя, я его снял и пару дней катался без него. Никакой разницы не ощутил. Может он ещё служит для того чтоб картер редуктора меньше страдал при колебанияхво время подключения и работы 4WD.
DrilLer @ 3.6.2011, 13:03
Слушайте, а он должен/может болтаться или нет ?
Script-dv @ 4.6.2011, 12:32
DrilLer
После выхода из стоя моего демпфера и узнав цену на него в Экзисте (код 50716-S9A-000. Цена от 2900-3400), я решил проблему оригинальным способом. В местах крепления металической болванки
Прикрепленное изображение
я подобрал резиновый шланг по размеру и запресовал его туда. Вот уж как полтора года так катаюсь. Полёт нормальный. Креставина кардана в норме как и сам редуктор. Ни каких звуков при включении полного привода не слышно.
pipepankov @ 6.6.2011, 8:03
что это такое? за что он отвечает? и можно ли пока без него ездить
pipepankov @ 7.6.2011, 13:49
а ты просто сам шланг запрессовал
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 2”
Пользователей: 0