Версия для печати темы

Автор: al-top 4.5.2016, 12:10

При включении вентиляции моторчик начинает свистеть и хрустеть. Хочу снять и смазать.

Автор: jax 4.5.2016, 12:52

Снимаешь пластмассовую защиту снизу, под бардачком,мотор крепится тремя саморезами, откручиваешь их и вынимаешь ,тока он неразборный, вроде.

Автор: al-top 4.5.2016, 17:44

Цитата: (jax @ 4.5.2016, 13:52) Снимаешь пластмассовую защиту снизу, под бардачком,мотор крепится тремя саморезами, откручиваешь их и вынимаешь ,тока он неразборный, вроде.

На 4ке вроде она цельная на всю панель внизу до руля. Может мануал есть как добраться до вентилятора?

Автор: jax 5.5.2016, 2:30

Кто цельная?
Ещё раз. Со стороны пассажира смотрим под "перчаточный" ящик, там пластиковая защита, снимаем ее ( просто отщелкивается) видим печку, снизу три самореза, откручиваем их и вытягиваем целиком мотор с крыльчаткой, они вроде неразборные. Фото с защитой и без.

Автор: al-top 5.5.2016, 10:52

Снял моторчик. Внутри все в медной пыли.
Хочу поменять на новый, подскажите номер или где купить.

Автор: Strig 5.5.2016, 11:12

Цитата: (al-top @ 5.5.2016, 11:52) Снял моторчик. Внутри все в медной пыли. Хочу поменять на новый, подскажите номер или где купить.

http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%EC%EE%F2%EE%F0+%EF%E5%F7%EA%E8/model/honda+cr-v/

Автор: al-top 5.5.2016, 12:17

На трешку ставят 79310-STK-A41. Может на 4-е пойдёт? Вот есть аналоги

в чем отличие фиг его знает

Автор: Strig 5.5.2016, 12:39

Цитата: (al-top @ 5.5.2016, 13:17) На трешку ставят 79310-STK-A41. Может на 4-е пойдёт? Вот есть аналоги в чем отличие фиг его знает

Вот здесь. Номер "4" http://hondacarmine.ru/catalog-honda-cr-v/33260/3
79310T0TH01

Автор: al-top 5.5.2016, 17:12

Цена 40000!

Автор: jax 6.5.2016, 1:10

Да, с нынешним курсом валюты, сильно не разгуляешься.

Автор: al-top 6.5.2016, 5:15

Цитата: (jax @ 6.5.2016, 2:10) Да, с нынешним курсом валюты, сильно не разгуляешься.

Цена в 20т.р. по старому курсу тоже не айс!
Нашёл моторчик от АККОРДА 9 2013г. на разборке. Интересно, он аналогичен нашему.

Автор: ГЕОГРАФ 6.5.2016, 9:05

Цитата: (al-top @ 6.5.2016, 6:15) Цена в 20т.р. по старому курсу тоже не айс! Нашёл моторчик от АККОРДА 9 2013г. на разборке. Интересно, он аналогичен нашему.

так раз ты снял свой, скатайся на разбор да посмотри вживую.

Автор: al-top 6.5.2016, 10:57

Цитата: (ГЕОГРАФ @ 6.5.2016, 10:05) так раз ты снял свой, скатайся на разбор да посмотри вживую.

Разбор в другом городе.

Автор: ГЕОГРАФ 6.5.2016, 13:27

Цитата: (al-top @ 6.5.2016, 11:57) Разбор в другом городе.

Сколько у тебя пробежала машина, с какого года она? И сам как думаешь почему такое случилось? Даже если с 2012 г машинка,то это всего 4 года - с чего бы он загнулся?

Автор: al-top 6.5.2016, 17:19

Цитата: (ГЕОГРАФ @ 6.5.2016, 14:27) Сколько у тебя пробежала машина, с какого года она? И сам как думаешь почему такое случилось? Даже если с 2012 г машинка,то это всего 4 года - с чего бы он загнулся?

2013г. Пробег 40т.км. только город. Моторчик работает, но шум не устраивает. Я его обратно поставил пока новый не найду. Думаю не качественные эти моторчики. Либо ресурс исчерпал, я же все время использовал его, окна в машине не открываю. А какой пробег эти моторчики выдерживают?

Автор: ГЕОГРАФ 6.5.2016, 20:25

Цитата: (al-top @ 6.5.2016, 18:19) 2013г. Пробег 40т.км. только город. Моторчик работает, но шум не устраивает. Я его обратно поставил пока новый не найду. Думаю не качественные эти моторчики. Либо ресурс исчерпал, я же все время использовал его, окна в машине не открываю. А какой пробег эти моторчики выдерживают?

Думаю тут брак какой. Я на прежних двух машинах тоже окна никогда не открывал, там пробеги были на момент продажи 240 т.км и 90 т.км. Никаких проблем с печкой. Сейчас в наблюдении еще две машины так же других марок: там пробеги сопоставимые: 150 т.км-вентиляторы печек родные, все работает без нареканий. Еще одна машина вообще ваз, пробег 92т.км-полет нормальный. Причем на вазе классика мотор печки может свистеть, это извесная болячка. Пока этого нет. А это ведь не ино как те 4 примера! Так что считаю у тебя брак какой то, слишком новая машина и пробег детский.

Автор: al-top 7.5.2016, 19:22

Цитата: (ГЕОГРАФ @ 6.5.2016, 21:25) Думаю тут брак...

На гарантии ещё. Был у од один раз на 10т.км. По гарантии менять не захотят скорее всего.

Автор: Pushkin 23.11.2016, 15:46

Форумчане,

Подскажите где найти электросхему на печку CRV-4 2.4 L. Американец. Если у кого есть, поделитесь фоткой

Автор: sharonof 13.2.2017, 7:48

Добрый день. Тоже засвистел мотор печки пробег 36000. Ребята кто решил проблему малой кровью (не 36000). Очень уж раздражает звук.

Нашел в автодоки по нашему номер вентилятор печки за 13000 тысяч с Эмиратов.
https://www.autodoc.ru/web/price/art/79310T0TH01/?access=1
И на emex есть за 10 тысяч
https://www.emex.ru/f?detailNum=79310T0TH01&packet=665

Автор: Алекс_0411 13.2.2017, 8:37

Цитата: (sharonof @ 13.2.2017, 8:48) Добрый день. Тоже засвистел мотор печки пробег 36000. Ребята кто решил проблему малой кровью (не 36000). Очень уж раздражает звук. Нашел в автодоки по нашему номер вентилятор печки за 13000 тысяч с Эмиратов. https://www.autodoc.ru/web/price/art/79310T0TH01/?access=1 И на emex есть за 10 тысяч https://www.emex.ru/f?detailNum=79310T0TH01&packet=665

Как вариант, можно попробовать сначала снять вентилятор и посмотреть что там. Может, достаточно будет просто убрать мусор, если есть, очистить (помыть) крыльчатку, заложить новую смазку в подшипник.

Автор: Edarta 26.2.2017, 7:09

Всем привет! Может быть с опозданием, но все же.
Сегодня разобрал моторчик. Гудят подшипники ротора.
Менять надо оба - вопрос замены копейки.
Щетки на 40% стерлись.
CR-V III. Пробег 57 000.

Автор: xbox79 27.2.2017, 10:38

Цитата: (jax @ 5.5.2016, 6:30) Со стороны пассажира смотрим под "перчаточный" ящик, там пластиковая защита, снимаем ее ( просто отщелкивается) видим печку, снизу три самореза, откручиваем их и вытягиваем целиком мотор с крыльчаткой...

Это песня просто а не снятие моторчика Я вот на Кашкае снимал .... там просто капец (и это очень мягко сказано)

Автор: stilex 15.7.2017, 17:34

Всем доброго времени! Сегодня получилось сравнить моторы отопителя с третьего и четвертого поколений. По итогу: корпуса разные, а сами моторчики полностью идентичны. Поэтому в принципе, можно спокойно покупать деталь трёшки и переставлять в свой корпус

Автор: leriom 15.7.2017, 19:19

Цитата: (xbox79 @ 27.2.2017, 12:38) Это песня просто а не снятие моторчика Я вот на Кашкае снимал .... там просто капец (и это очень мягко сказано)

Кашкай... По заводскому мануалу, чтобы поменять мотор печки на Форд Фокус 2 нужно снять ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ. А чтобы снять всю переднюю панель с щитком приборов нужно снять ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ. Занавес... Как только эта печка засвистела на 100ткм я продал это чудо и перекрестился.

Автор: Alekstos 3.5.2019, 11:09

Цитата: (Edarta @ 26.2.2017, 14:09) Всем привет! Может быть с опозданием, но все же. Сегодня разобрал моторчик. Гудят подшипники ротора. Менять надо оба - вопрос замены копейки. Щетки на 40% стерлись. CR-V III. Пробег 57 000.

Попался такой видос https://www.youtube.com/watch?time_continue=769&v=Gqgvu42c5Nk
http://remontautohelp.ru/snyatie-zamena-i-remont-motorchika-otopitelya-v-khonda-pilot-2-honda-pilot-2-foto-i-video-instrukciya/
В конце всех замен подшипников и проточек он у них все равно делает хррррр на низких оборотах

Вообще странно, что моторчик дохнет на таких смешных пробегах, старые машины по ляму км проезжали и мотор печки работал без изменений

Автор: stas141730 4.8.2019, 12:59

Цитата: (jax @ 5.5.2016, 3:30) Со стороны пассажира смотрим под "перчаточный" ящик, там пластиковая защита, снимаем ее (просто отщелкивается)

эта защита просто на пистонах крепится?
с какой стороны начать отщёлкивать?

Автор: stilex 4.8.2019, 15:35

Цитата: (stas141730 @ 4.8.2019, 12:59) эта защита просто на пистонах крепится? с какой стороны начать отщёлкивать?

Там не пистоны , а просто пластиковые выступы на самой нижней панели. С какой стороны точно не помню, но надо её просто чуть сжать и она выскочит, очень легко

Автор: ГЕОГРАФ 13.11.2019, 23:37

Цитата: (Edarta @ 26.2.2017, 8:09) Всем привет! Может быть с опозданием, но все же. Сегодня разобрал моторчик. Гудят подшипники ротора. Менять надо оба - вопрос замены копейки. Щетки на 40% стерлись. CR-V III. Пробег 57 000.

Начался легкий присвист на 2-ой скорости вентилятора. Подскажи пожалуйста нюансы разборки этого вентилятора? А именно переживаю за моменты: как снять крыльчатку с вала, и как спресовать/напресовать обратно эти подшипники на вал ротора?

Автор: Danila5588 7.9.2020, 15:00

Цитата: (stilex @ 15.7.2017, 17:34) Всем доброго времени! Сегодня получилось сравнить моторы отопителя с третьего и четвертого поколений. По итогу: корпуса разные, а сами моторчики полностью идентичны. Поэтому в принципе, можно спокойно покупать деталь трёшки и переставлять в свой корпус. Привет. Подскажи ноер вентилятора 3 -го поколения который по твоему подходит.