CоRVанец @ 5.9.2014, 22:12
Попробую объяснить, в моем случае клапана были зажаты (в разных случаях мощность двигателя падать может по другим причинам) и мощность двигателя упала ниже 146 л.с. при оборотах 6200 (по тех. характеристикам). У меня вибрация происходит не в диапазоне от 40 до 60 км/ч, а в двух точках около 40 и 60 км/ч. И еще заметил, при вибрации обороты двигателя равны или чуть превышают обороты холостого хода, на газульку жиману обороты повышаются вбрация пропадает и далее всё нормализуется. В городе я езжу на O/D 4 передача не включается и вибрации нет, на трассе этот режим выключаю. Есть предположение, что у меня причина может быть в лямбдах (датчиках кислорода), из-за этого подтраивает двигатель, и обороты хх слегка нестабильны, в скором времени заменю первую лямбду пока не нашел, вторая бошевская.
CоRVанец, спасибо что ответили подробнее. Просто изначально тема создавалась именно про плавающие обороты двигателя. Я так понял что у Вас проблема несколько иная: вибрация. Т.е. симптомы несколько разные и, соответственно, отличаются решения данного вопроса. К сожалению, так и остался непонятным изначально изложенный вопрос при причины возникновения этих плавающих оборотов.
Дело в том, что на моем авто наблюдается абсолютно та же история, что и на авто iouri.
Попробую описать своими словами:
При поездке без ускорения в скоростном режиме от 40 до 50 км/час и при оборотах около 1500-1600 (обычно происходит при движении в потоке машин по городу, когда педаль газа чуть притоплена) в некоторых случаях (но не всегда) обороты вдруг начинают прыгать от 1500 до 2000. Если никак не реагировать то начинается вибрация и некий дребезжащий звук снизу (к сожалению точное место определить не удается из-за того что продолжительность вибрации обычно не более 10-15 секунд).
Любое изменение положения педали газа (отпустить её или притопить) выводит автомобиль в нормальный режим. Единственное заметил, что если притапливаешь, то обороты прыгает сразу до 2500, Хотя никакого рывка автомобиля при этом не наблюдается. Далее едешь вполне нормально.
При отключенном OverDrive данная проблема вообще не наблюдается, думаю из-за того что при скорости 40-60 км/час в данном режиме обороты редко падают ниже 2000.
Если у кого есть хоть какие-нибудь идеи куда лезть и что смотреть готов прислушаться, т.к. окромя половинить коробку и искать там идей пока больше нет...
А с учётом стоимости данного процесса, проще дождаться пока сдохнет и взять контрактную... Опять же, если, вообще, дело в коробке...