Всем привет, постигла и меня данная проблема-прогнила насквозь внизу эта крышка.
Небольшой фотоотчет по замене:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Вот он - "родник"
Вывешиваем переднюю часть авто...Я снял стойки, для установки заранее прикупленных проставок.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Далее, для того чтоб снять крышку, необходимо будет опустить левую часть двигателя с коробкой.
Упираем домкрат через доску в подрамник:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Под капотом - откручиваем крепление левой опоры двигателя:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Добираемся до педального узла в салоне, снимаем пластиковую накладку рулевого вала и откручиваем 1 болтик, крепящий этот вал к рулевой рейке. (ставим метку на сочленении)
Спускаемся в яму и откручиваем подрамник: 2 болта впереди (под радиатором), по 2 болта (они рядом) сзади и по 1 болту со стороны каждого колеса (из ямы надо вылезти)...итого - 8 болтов.
Опять в яму - и, аккуратно опускаем домкрат, небольшой ДЫ-ДЫ-Щь,, двигатель вышел с опоры,,, должен опуститься приблизительно на 10 см,,,всё, идем к крышке.
Не забудьте отсоединить электрический разъем слева:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Откручиваем 15 болтов крышки и вставляем их в заранее приготовленную и подписанную картонку, чтоб не перепутать, болты разные.
Снимаем крышку-для этого, аккуратно постукиваем по крышке и вставляем отвертку по кругу:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Тянем крышку на себя, чуть мешает верхняя часть кузова, т.к. вместе с крышкой выходят две длинные шпильки. Если есть помощник, пусть чуть надавит на двигатель, чтоб он ушел вниз.
И вот она, снятая:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
А вот и дырень...на просвет:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
С опущенным подрамником менять втулки стабилизатора одно удовольствие...так же были куплены заранее:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Процесс пока не закончен, детали в доставке.
Вот номера: 21240 RCV 010-крышка, 21812 PRP 030 - прокладка.
Далее пишут, что сборка в обратной последовательности, но я думаю, что тут будут некоторые нюансы...у них чуть позже..
Продолжение следует...