vvg1971
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.1.2013
Город: Киров
Авто: Honda CR-V (I)

1.8.2013, 17:15

Всем привет, после замены накладок и тормозной житкости. через какое то время почуствовал что машина начала упираться при разгоне, при осмотре обнаружил что правый передний диск ашь посинел от перегрева, попробовал погонять суппорт туда сюда, помагло не надолго, купил на разборе другой стало лучше но диск всё равно греется и после нагрева машина тупит, спрашивал у людей, говорят может тормозуху плохую залил, но тогда почему только один плохо работает, подскажите что ещё можно сделать????? wacko.gif

leriom
Игорь
Сообщений: 937
Регистрация: 25.5.2012
Город: Челябинск
Авто: другое

1.8.2013, 18:03

У товарища было похожее на другой машине. Помогла проточка диска. Сточил наружний бортик.

dr.kstovo
Дмитрий
Сообщений: 2454
Регистрация: 24.9.2012
Город: г. Кстово Нижегородская обл.
Авто: Honda CR-V (II)

1.8.2013, 19:59

vvg1971 @ 1.8.2013, 18:15
Всем привет, после замены накладок и тормозной житкости. через какое то время почуствовал что машина начала упираться при разгоне, при осмотре обнаружил что правый передний диск ашь посинел от перегрева, попробовал погонять суппорт туда сюда, помагло не надолго, купил на разборе другой стало лучше но диск всё равно греется и после нагрева машина тупит, спрашивал у людей, говорят может тормозуху плохую залил, но тогда почему только один плохо работает, подскажите что ещё можно сделать????? wacko.gif

У меня тоже греются...оба, а как же....
А при чем здесь тормозуха?..
Когда тормозишь есть биение...вибрация на педаль тормоза и на руль....
Если есть ,то диски под замену....или проточка, как выше написано.
"Тупит", я думаю тут уже дело в другом....
EUR RD8 LS 2004 АКПП К20А4

freeman
Активный участник
Сообщений: 2535
Регистрация: 26.10.2010
Город: Ереван
Авто: Honda CR-V (I)

1.8.2013, 23:34

а какую тормозуху залил?
H-nda CR-V ,японка ,АКПП ,1999год

vvg1971
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.1.2013
Город: Киров
Авто: Honda CR-V (I)

2.8.2013, 18:25

dr.kstovo @ 1.8.2013, 20:59
У меня тоже греются...оба, а как же....
А при чем здесь тормозуха?..
Когда тормозишь есть биение...вибрация на педаль тормоза и на руль....
Если есть ,то диски под замену....или проточка, как выше написано.
"Тупит", я думаю тут уже дело в другом....

биения в педаль нет, в руль чуток бывает но не всегда, тормозуху не помню какая, самая простая 4, второй диск тоже греется но не так сильно, пока холодный едет всё хорошо, как нагреется ещё скрежет не большой есть......

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

2.8.2013, 18:57

vvg1971
Руль в сторону синего диска не тянет?
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

4.8.2013, 8:11

Петрович @ 2.8.2013, 19:57
vvg1971
Руль в сторону синего диска не тянет?


То есть колодки не разжимаются?
Может дело в них?
Правильно поставили?
Колодки не толще нормы?

Тормозуха не левая?
Манжеты не могли от нее раскиснуть и не давать поршням торм. цилиндров убираться?

Вопросы, вопросы.... wacko.gif
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

4.8.2013, 13:36

vvg1971 @ 1.8.2013, 19:15
Всем привет, после замены накладок и тормозной житкости. через какое то время почуствовал что машина начала упираться при разгоне, при осмотре обнаружил что правый передний диск ашь посинел от перегрева, попробовал погонять суппорт туда сюда, помагло не надолго, купил на разборе другой стало лучше но диск всё равно греется и после нагрева машина тупит, спрашивал у людей, говорят может тормозуху плохую залил, но тогда почему только один плохо работает, подскажите что ещё можно сделать????? wacko.gif



Тормозуха тут не причем. Была такая байда у товарища на Мицубиси Паджеро Пинин, только задний правый диск клинил до посинения. Погоняли цилиндр в суппорте, на пару дней хватило и снова клин.
Разобрали суппорт, выдавили поршень, очистили его от ржавого налета и грязи, манжетку тоже достали акуратно и тоже почистили.Смазали тонким слоем масла, собрали, поставили, прокачали тормоза и забыли о проблеме, но новый ремкомплект суппорта на всякий случай заказали - пусть лежит до поры.
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

vvg1971
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.1.2013
Город: Киров
Авто: Honda CR-V (I)

4.8.2013, 14:28

RER @ 4.8.2013, 9:11
То есть колодки не разжимаются?
Может дело в них?
Правильно поставили?
Колодки не толще нормы?

Тормозуха не левая?
Манжеты не могли от нее раскиснуть и не давать поршням торм. цилиндров убираться?

Вопросы, вопросы.... wacko.gif

насчёт тормозухи , левая не левая не знаю, но почему только один , все остальные работают как надо, накладки не отходят когда диск уже нагреется, холоный всё нормально........

vvg1971
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.1.2013
Город: Киров
Авто: Honda CR-V (I)

4.8.2013, 14:31

Schiko @ 4.8.2013, 14:36
Тормозуха тут не причем. Была такая байда у товарища на Мицубиси Паджеро Пинин, только задний правый диск клинил до посинения. Погоняли цилиндр в суппорте, на пару дней хватило и снова клин.
Разобрали суппорт, выдавили поршень, очистили его от ржавого налета и грязи, манжетку тоже достали акуратно и тоже почистили.Смазали тонким слоем масла, собрали, поставили, прокачали тормоза и забыли о проблеме, но новый ремкомплект суппорта на всякий случай заказали - пусть лежит до поры.

на счёт ремкомплекта спрашивал у автослесаря знакомого, он сказал что не возмётся, потому как велика возможность что он протечёт и вЪедешь куда ни будь....

Schiko
Алексей
Сообщений: 1006
Регистрация: 27.1.2013
Город: Стерлитамак
Авто: Honda CR-V (I)

4.8.2013, 20:18

vvg1971 @ 4.8.2013, 16:31
на счёт ремкомплекта спрашивал у автослесаря знакомого, он сказал что не возмётся, потому как велика возможность что он протечёт и вЪедешь куда ни будь....



Значит твой слесарь лентяй. Я все понимаю, что это муторная и грязная работа. Нельзя ставить новый ремкоплект на неочищенные детали - он действительно потечет, а очистить все от грязи и ржавчины это трудоемко. Конечно проще развести тебя на бабки и за 20 минут поставить новый суппорт в сборе! Удачи!!
ссылка

Уважаю японцев за то, что они заранее продумывают то как МЫ будем ремонтировать ИХ автомобили!

EUR, 2000, МКПП, B20Z1

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

4.8.2013, 20:33

vvg1971 @ 4.8.2013, 15:31
на счёт ремкомплекта спрашивал у автослесаря знакомого, он сказал что не возмётся, потому как велика возможность что он протечёт и вЪедешь куда ни будь....

ссылка
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

RER
Активный участник
Сообщений: 2461
Регистрация: 18.3.2012
Город: Ярославль
Авто: Honda CR-V (I)

4.8.2013, 21:22

vvg1971 @ 4.8.2013, 15:28
насчёт тормозухи , левая не левая не знаю, но почему только один , все остальные работают как надо, накладки не отходят когда диск уже нагреется, холоный всё нормально........



Была у меня когда-то дивная история.
Купил тормозухи.
Роса, дот-4.
Левак.
Потом нашел ее в списке контрафакта.

Занимался тормозами- чистил главный тормозной, полировал зеркало.
За день не все успел, положил его в емкость с этой тормозухой, на утро обомлел-половина цилиндра, та часть, что была в банке с жидкостью поржавела!! blink.gif
Еле смыл слой ржи, но цилиндр пришлось выбросить- зеркало разъело и была граница ватерлинии-металл растворился.

Также видел манжеты, когда жидкости не совместились-превращаются в нечто подобное сырой клейкой массы.
В большинстве случаев проблема в грязи.
Тормозуха гигроскопична. За пару лет насасывает воды чуть ли не треть по весу.
Даже открытая банка тормозухи за сутки заметно тяжелеет- можете проверить. Впечатляет.
Насасывает не хуже серной кислоты паров воды.

Поэтому -если клинит-то разобрать.
Промыть, до суха протереть, осмотреть-если нет раковин и задиров-заменить манжетку и пыльник (маслом не мазать- резинки осалятся и набухнут).
Перед сборкой цилиндр протерерь изнутри безворсовой салфеткой со следами силиконовой смазки, манжетку макнуть в тормозуху.
Если все делать культурно- будет работать не хуже нового ( а часто и лучше wink.gif ).

Ну и косвенный признак беды- клинит на горячую.
Закипает. Почистите, смажьте направлюющие спец белой синтетикой, смажьте медной смазкой торец поршня и смените жижу замещением. 5 дот нельзя. 6 можно. Но не нужно. У нас тройка или четверка.
RD2 (монопривод), 2000г, USA, АКПП.

vvg1971
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 13.1.2013
Город: Киров
Авто: Honda CR-V (I)

4.8.2013, 22:12

RER @ 4.8.2013, 22:22
Была у меня когда-то дивная история.
Купил тормозухи.
Роса, дот-4.
Левак.
Потом нашел ее в списке контрафакта.

Занимался тормозами- чистил главный тормозной, полировал зеркало.
За день не все успел, положил его в емкость с этой тормозухой, на утро обомлел-половина цилиндра, та часть, что была в банке с жидкостью поржавела!! blink.gif
Еле смыл слой ржи, но цилиндр пришлось выбросить- зеркало разъело и была граница ватерлинии-металл растворился.

Также видел манжеты, когда жидкости не совместились-превращаются в нечто подобное сырой клейкой массы.
В большинстве случаев проблема в грязи.
Тормозуха гигроскопична. За пару лет насасывает воды чуть ли не треть по весу.
Даже открытая банка тормозухи за сутки заметно тяжелеет- можете проверить. Впечатляет.
Насасывает не хуже серной кислоты паров воды.

Поэтому -если клинит-то разобрать.
спасибо всем кто принял участие в теме, советов много будем пробовать, начиная с простых а там видно будет
Промыть, до суха протереть, осмотреть-если нет раковин и задиров-заменить манжетку и пыльник (маслом не мазать- резинки осалятся и набухнут).
Перед сборкой цилиндр протерерь изнутри безворсовой салфеткой со следами силиконовой смазки, манжетку макнуть в тормозуху.
Если все делать культурно- будет работать не хуже нового ( а часто и лучше wink.gif ).

Ну и косвенный признак беды- клинит на горячую.
Закипает. Почистите, смажьте направлюющие спец белой синтетикой, смажьте медной смазкой торец поршня и смените жижу замещением. 5 дот нельзя. 6 можно. Но не нужно. У нас тройка или четверка.


Вернуться в “Ремонт своими силами 1”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0