Всем Привет! Друзья нужен ваш совет.
Сейчас ездил к маме чтобы отвезти её в больницу (подозрение на гангрену ноги). Возле подъезда просто месиво из грязи и камней, вот решил подкатить прямо к поъезду, чтобы и маму посадить удобнее было, да и ковры бы не особо загрязнились. Сначала вышел, осмотрелся думая о том как буду выезжать. Там небольшой такой спуск, арык для слива и дальше асфальт. Тоесть задние колёса на асфальте, передние в грязи и подумав о том что у машины полный привод и на брюхо сесть нереально я подъехал в плотную к подъезду. Усадил мать назад и тронулся. Но выехать не смог, правое переднее начало шлифовать на льду под грязью, а задние колёса даже не крутились как положено при пробуксовке передних. Ладно бы одно колесо прокручивалось, я бы понял, но они оба не крутились, только передок шлифовал. Что я только не пробовал и толкал и копал и подкладывал. Очень боялся за автомат. Он при переключении издавал лязгающий звук, что за звук незнаю. Ну в общем проходили трое граждан Узбекистана и они меня толканули, за что им спасибо. А денег невзяли Вот вопрос: может ли полный привод не сработать при нагрузке. Всё таки корма была довольно тяжела и колёса просто стояли в ступоре, ну типа просто мощи нехватило?
И как загрузить видео? Пишется что запрещено загружать такой тип файлов

Звук и видео 3GPP (.3gp) Видео записано в таком виде

Газу надо было поддать. Я вот недавно съехал правой стороной с накатанной колеи и провалился правыми колёсами в рыхлый снег. Причём правые колёса провалились до грунта, а левые стояли в колее на льду. Открывал дверь, смотрел - крутились оба левых колеса. Хорошо, что в багажнике всю зиму провозил пакет с гранитной крошкой - немного раскачал машину, потом подсыпал под буксующие левые колёса крошку и выехал сам.

Вообще то наши авты лучше пользовать как переднепериводные, т.е. в говна лучше пихать задние колёса

Shwarz @ 14.4.2011, 17:53
Звук и видео 3GPP (.3gp) Видео записано в таком виде

прямо на форум видео не выложить. надо ролик сохранить например на Ютубе и здесь дать ссылку.

Ну хотя бы фотки. Повторяю задние колеса не крутили, вернее перестали, а переднее правое крутилось хоть сколько я газу не давал. Вот где застрял.
А ещё появился довольно странный звук который очень хорошо слышно из решёточки, там где датчик температуры салона. При включении зажигания звук как будто лампы раньше так люминесцентные работали. И ещё мне не ясен лязгающий звук при переключении передач. Вообще, после этого застревания такое впечатление что в машине всё неисправно.

тести задний редуктор, судя по фото на такой поверхности застрять ... я по боле говнам ездил без намёка на застревание, резина у меня правда АТ-шная

LOS @ 14.4.2011, 22:09
тести задний редуктор, судя по фото на такой поверхности застрять ... я по боле говнам ездил без намёка на застревание, резина у меня правда АТ-шная

да верно, какая резина стоит и её состояние?
я в своё время на штатном Мишлене всесезонке (правда изрядно потертой) не смог выехать со стоянки где выпало см.15-20 снега...

LOS @ 14.4.2011, 22:09
тести задний редуктор, судя по фото на такой поверхности застрять ... я по боле говнам ездил без намёка на застревание, резина у меня правда АТ-шная

Да, уже записался в воскресенье к официалам на диагностику работы полного привода и странного звука в салоне. Кстати когда пытался вылезти и усердно работал автоматом с первой передачи на нейтраль был слышен звук "цынь", как думаешь что может быть?

Валерий @ 14.4.2011, 22:16
да верно, какая резина стоит и её состояние?
я в своё время на штатном Мишлене всесезонке (правда изрядно потертой) не смог выехать со стоянки где выпало см.15-20 снега...

Резина Нокиан хаккапелита 5, хоть уже 4 сезона, но состояние достойное, почти все шипы на месте

Shwarz @ 14.4.2011, 22:19
Да, уже записался в воскресенье к официалам на диагностику работы полного привода и странного звука в салоне. Кстати когда пытался вылезти и усердно работал автоматом с первой передачи на нейтраль был слышен звук "цынь", как думаешь что может быть?

включение передачи под нагрузкой

Валерий @ 14.4.2011, 21:57
прямо на форум видео не выложить. надо ролик сохранить например на Ютубе и здесь дать ссылку.

А вот и ссылка:

LOS @ 14.4.2011, 22:21
включение передачи под нагрузкой

Да, точно, тем более когда вылез звук пропал, но в голове крутилась мысль как-бы не сжёг автомат

Shwarz @ 14.4.2011, 22:24
А вот и ссылка

система подключаемого ПП работает не по принципу прокрутки передка.
Для подключения задних необходимо повышенное сопротивление вращению передних, в таком случае система перераспределяет вращ. момент.
У вас передние колеса вращаются, но имеют хорошую смазку ввиде грязи и льда, то есть нет достойного сопротивления.

вообще должны крутится перед правое и зад левое, на ролике др. сторону не показал, и по диагонали случаем не вывесил кузов??

Валерий @ 14.4.2011, 22:30
система подключаемого ПП работает не по принципу прокрутки передка.
Для подключения задних необходимо повышенное сопротивление вращению передних, в таком случае система перераспределяет вращ. момент.
У вас передние колеса вращаются, но имеют хорошую смазку ввиде грязи и льда, то есть нет достойного сопротивления.

на своей на гололёде даю газу перед в букс, зад тож не отстаёт, левое заднее точно.

ссылка темка про ПП от Хонды

LOS @ 14.4.2011, 22:32
на своей на гололёде даю газу перед в букс, зад тож не отстаёт, левое заднее точно.

в данном случае сверху грязь, она как масло не дает зацепится тем же шипам и протектору...

LOS @ 14.4.2011, 22:30
вообще должны крутится перед правое и зад левое, на ролике др. сторону не показал, и по диагонали случаем не вывесил кузов??

Да я вот тоже так считал, пока ответ Валерия непрочитал. На другой стороне колесо тоже не крутилось, сам смотрел и кузов был не вывешен. Но ответ Валерия меня всё таки успокоил, я то думал система подключаемого ПП работает по принципу прокрутки передка.

А вот и станный звук и почему он появился после того как я застрял?