Don Merzavez
Участник
Сообщений: 10
Регистрация: 24.10.2012
Город: Тверь
Авто: Honda CR-V (I)

25.10.2012, 9:38

Уважаемые пользователи форума (и сервантов, конечно!)

Прошу помощи в решении проблемы. Имеется ЦР-В РД1 европейка. В ней имеется блок управления отопителем. Начал он странно работать. Регулятор температуры печки включает регулировку и двигает кран исключительно до крайних положений, то есть, кран либо полностью открыт, либо полностью закрыт. Промежуточная регулировка не работает, но поставить кран в промежуточное положение можно следующим образом:крутим до крайнего положения, чуть-чуть по времени держим и крутим от крайнего положения.
То есть имеем:
- кран отопителя в порядке (трос ходит легко)
- сервомотор в порядке (жужжит и в крайних положениях краник двигает)

Получается, что проблема в самом блоке управления печкой.
Вопросы, которые возникли:
- кто-нибудь этот блок разбирал?
- как огранизовано управление сервомотором?
- может, у кого-нибудь найдется электрическая схема этого блока?
- если блок неремонтопригоден, может, у кого завалялся на продажу?

Az_m1
Евгений
Сообщений: 1853
Регистрация: 20.10.2011
Город: Москва-Озёры

25.10.2012, 11:43

сдаётся мне,транзистор у тебя накрылся.позишен №7
проверить легко,снимаешь-разбираешь, на "ножки" накидываешь перемычку(тонкую), собираешь в обратном порядке,ставишь на место и пробуешь.
затягивать с заменой не стоит, т.к. негативно может сказаться на эл.проводке.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 307 )
Прикрепленный файл   транзистор.jpg

Don Merzavez
Участник
Сообщений: 10
Регистрация: 24.10.2012
Город: Тверь
Авто: Honda CR-V (I)

25.10.2012, 12:00

Az_m1 @ 25.10.2012, 12:43
сдаётся мне,транзистор у тебя накрылся.позишен №7
проверить легко,снимаешь-разбираешь, на "ножки" накидываешь перемычку(тонкую), собираешь в обратном порядке,ставишь на место и пробуешь.
затягивать с заменой не стоит, т.к. негативно может сказаться на эл.проводке.

Транзистор отвечает за скорость вращения вентилятора, а не за регулятор температуры, а не работает именно регулятор температуры, так что вряд ли дело в транзисторе. Тем более, что регулятор скорости вращения работает прекрасно.

Би@тлонист
можно по простому - Серёга
Сообщений: 4001
Регистрация: 26.5.2011
Город: Петропавловск. Казахстан
Авто: Honda CR-V (I)

25.10.2012, 12:32

Don Merzavez @ 25.10.2012, 10:38
Уважаемые пользователи форума (и сервантов, конечно!)

Прошу помощи в решении проблемы. Имеется ЦР-В РД1 европейка. В ней имеется блок управления отопителем. Начал он странно работать. Регулятор температуры печки включает регулировку и двигает кран исключительно до крайних положений, то есть, кран либо полностью открыт, либо полностью закрыт. Промежуточная регулировка не работает, но поставить кран в промежуточное положение можно следующим образом:крутим до крайнего положения, чуть-чуть по времени держим и крутим от крайнего положения.
То есть имеем:
- кран отопителя в порядке (трос ходит легко)
- сервомотор в порядке (жужжит и в крайних положениях краник двигает)

Получается, что проблема в самом блоке управления печкой.
Вопросы, которые возникли:
- кто-нибудь этот блок разбирал?
- как огранизовано управление сервомотором?
- может, у кого-нибудь найдется электрическая схема этого блока?
- если блок неремонтопригоден, может, у кого завалялся на продажу?

Начнём с простого, какой блок управления??? А именно есть автоматический а есть ручной, грдуировка какая на вертушке температуры?
...любимая жена, любимый дом, любимые дети, любимое дело - что ещё нужно человеку что бы встретить старость ???

ссылка
ссылка
ссылка

Don Merzavez
Участник
Сообщений: 10
Регистрация: 24.10.2012
Город: Тверь
Авто: Honda CR-V (I)

25.10.2012, 15:36

Би@тлонист @ 25.10.2012, 13:32
Начнём с простого, какой блок управления??? А именно есть автоматический а есть ручной, грдуировка какая на вертушке температуры?

градуировка отсутствует, имеют место быть синяя и красная полоски. Именно поэтому я и сказал "блок управления отопителем", а блок "климат-контроля".

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

25.10.2012, 16:51

Don Merzavez @ 25.10.2012, 10:38
может, у кого завалялся на продажу

Погугли 79500S10G92ZA может в Твери на разборах есть
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

Don Merzavez
Участник
Сообщений: 10
Регистрация: 24.10.2012
Город: Тверь
Авто: Honda CR-V (I)

26.10.2012, 9:22

Петрович @ 25.10.2012, 17:51
Погугли 79500S10G92ZA может в Твери на разборах есть

Спасибо за каталожный номер, но хотелось бы узнать - блок управления вообще подлежит ремонту?
Просто похолодало, неохота полпанели разбирать просто так, чтобы узнать, что блок неразборный.

ERV
Руслан
Сообщений: 814
Регистрация: 24.4.2011
Город: Красноярск (Железногорск)
Авто: Honda CR-V (I)

26.10.2012, 16:34

Блок разборный, я ставил в него светодиодную подсветку, там на саморезах и защёлках всё, разобрал без гемора, за одно и отмыл его, грязь там мелкая-липкая.

Don Merzavez
Участник
Сообщений: 10
Регистрация: 24.10.2012
Город: Тверь
Авто: Honda CR-V (I)

26.10.2012, 17:08

ERV @ 26.10.2012, 17:34
Блок разборный, я ставил в него светодиодную подсветку, там на саморезах и защёлках всё, разобрал без гемора, за одно и отмыл его, грязь там мелкая-липкая.

А что там внутре то?
Фоток нету?

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

26.10.2012, 18:57

Don Merzavez @ 26.10.2012, 18:08
А что там внутре то?
Фоток нету?

Плата и микросхемы, снимается блок за минуту
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

Don Merzavez
Участник
Сообщений: 10
Регистрация: 24.10.2012
Город: Тверь
Авто: Honda CR-V (I)

29.10.2012, 14:28

Петрович @ 26.10.2012, 19:57
Плата и микросхемы, снимается блок за минуту

Если сами регуляторы - аналоговые переменные резисторы, то это внушает оптимизьм. В следующие выходные пойду, поковыряю.

Demon123
Активный участник
Сообщений: 120
Регистрация: 28.9.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое

13.6.2013, 12:02

Удалось победить проблему? У меня такая же ерунда вылезла.

Igor444
Участник
Сообщений: 11
Регистрация: 16.6.2014
Город: Ханты-Мансийск
Авто: Honda CR-V (I)

27.2.2015, 9:32

Форумчане, что с этой проблемой? Как решилась то???? У меня все так же - только крайние положения, моторчик работает - слышно шум.

cpirit
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 22.10.2014
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (I)

27.2.2015, 10:37

Всем здравствуйте! У меня также не регулировалась температура, а сама ручка вращалась очень легко. Управление температурой осуществляется через резистор переменного сопротивления у меня он разобрался. Почистил смазал собрал всё работает.

icemn08
Куряга
Сообщений: 1091
Регистрация: 10.6.2013
Город: ***
Авто: Honda CR-V (I)

27.2.2015, 12:35

тут Татарин же продавал бло за 500 рублей, недорого, проще купить поменять чем разбирать и ремонтировать
Мой коварный план, целью которого было порабощение мира, рухнул на начальном этапе - встать в полвосьмого.

Петрович
Наш активист Олег
Сообщений: 13492
Регистрация: 19.10.2010
Город: Талдом
Авто: Honda CR-V (I)

27.2.2015, 13:07

Igor444 @ 27.2.2015, 10:32
Форумчане, что с этой проблемой? Как решилась то???? У меня все так же - только крайние положения, моторчик работает - слышно шум.

ссылка
Люблю русский язык
«ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация 1”

2 человека сейчас читают эту тему

Пользователей: 0