Автор: Docnms 7.8.2020, 8:16
История длится второй год. Описание проблемы: утро Ключ вставляешься в замок поворачиваешь. Бензонасос отрабатывает. Положение Ключик стартер А Двигатель крутится и не схватывает. Вначале истории (год два назад) хватало повторно ключ в исходное, затем положение вкл., бензонасос отрабатывает стартер завелась и поехали. Сейчас повторно включать выключать стартером приходится по 15 минут. При этом никаких ошибок, чеков не загорается. Купил фильтр грубой и тонкой очистки переставил сам бензонасос. Собрал. Завелась с полоборота. Простояла ночь. Утром выхожу опять таже история- завелась после дро....ки с включением выключением замка зажигания. Что это? Осталось либо заменить сам бензонасос. Либо искать какой- то клапан который не держит давление в топливной системе? Может кто сталкивался? P.s. Забыл может важно: вначале всей байда - после того как утром заведёшь - пока на длительную стоянку не поставишь( на пару дней) заводилась без проблем, а сейчас пофиг приехал куда- то заглушил на 30 минут- все опять насилуй замком зажигания. При этом ни в начале ни сейчас послезаводки двигатель работает ровно. Ни потерь мощности ни перебоев-как заведётся все ок. Спасибо заранее.
Автор: nchk 31.8.2020, 10:16
| Цитата: | | | | | (Docnms @ 7.8.2020, 8:16) | | | | | | | | История длится второй год. Описание проблемы: утро Ключ вставляешься в замок поворачиваешь. Бензонасос отрабатывает. Положение Ключик стартер А Двигатель крутится и не схватывает. Вначале истории (год два назад) хватало повторно ключ в исходное, затем положение вкл., бензонасос отрабатывает стартер завелась и поехали. Сейчас повторно включать выключать стартером приходится по 15 минут. При этом никаких ошибок, чеков не загорается. Купил фильтр грубой и тонкой очистки переставил сам бензонасос. Собрал. Завелась с полоборота. Простояла ночь. Утром выхожу опять таже история- завелась после дро....ки с включением выключением замка зажигания. Что это? Осталось либо заменить сам бензонасос. Либо искать какой- то клапан который не держит давление в топливной системе? Может кто сталкивался? P.s. Забыл может важно: вначале всей байда - после того как утром заведёшь - пока на длительную стоянку не поставишь( на пару дней) заводилась без проблем, а сейчас пофиг приехал куда- то заглушил на 30 минут- все опять насилуй замком зажигания. При этом ни в начале ни сейчас послезаводки двигатель работает ровно. Ни потерь мощности ни перебоев-как заведётся все ок. Спасибо заранее. | | | | | |
На авто другой марки было, что летом, при жаркой погоде, cтала заводиться только после долгой прокрутке стартера. Делали диагностику топливной, поменяли топливный фильтр по гарантии... А в итоге поменял заправку с Г на Л и всё стало нормально
, бензин как оказалось.
Автор: vladimir spb 31.8.2020, 11:22
Плохо заводится - один из признаков необходимости промывки топливной системы Как вариант.
Автор: AnTonio64 31.8.2020, 14:56
тут множество вариантов, конечно.
качество бенза, свечи, давление в системе уходит, повреждение форсунок, бензонасос голову делает. я бы начал с бензонасоса. всегда ли есть давление в рампе? далее форсунки, свечи...
Автор: Docnms 5.1.2021, 2:45
Извиняюсь что долго нечитано. Работа. Фильтра топливные тонкой и грубой очистки поменял. Проблема осталась. А вот что новое - с наступлением холодов( как на улице пошли отрицательные температуры) все никаких проблем- заводится с полпинка без единого сбоя - уже месяц- и что это в итоге????? Ещё раз заранее спасибо за варианты.
Автор: Yugin 5.1.2021, 10:20
Машина в заводской комплектации или там полазили руки третьих лиц ?