Добрый день, нарисовалась следующая проблема: периодически перестает работать кондиционер. Думал из-за нехватки фреона, при полной заправке выяснилось, что вентиляторы охлаждения не включаются на повышенные обороты( 2я скорость). Вопрос: в чем может быть причина и как её устранить?

maluta78 @ 8.10.2018, 15:10
Добрый день, нарисовалась следующая проблема: периодически перестает работать кондиционер. Думал из-за нехватки фреона, при полной заправке выяснилось, что вентиляторы охлаждения не включаются на повышенные обороты( 2я скорость). Вопрос: в чем может быть причина и как её устранить?

Откровенно говоря, за более чем пятилетнюю эксплуатацию авто не наблюдал, чтобы вентиляторы работали на повышенных или пониженных оборотах — скорость вращения всегда одна и та же.
К вопросу что периодически перестает работать кондиционер можно написать, что работать он должен не всегда, а только тогда, когда включен компрессор (дисковая муфта прижата к шкиву). Одновременно с этим и работают оба вентилятора.
То есть, подводя итог: при включении климат контроля в режим «авто», компрессор кондиционера (как и оба вентилятора) должен периодически отключаться и это нормально!
Другой случай, когда могут вращаться оба вентилятора это достижение температуры ОЖ заданного значения.

Спасибо за пояснение, но раньше вентилятор работал с характерным гулом и было слышно что он включился, сейчас же такого нет.

либо появляется вопрос к работе кондиционера а именно компрессора, так ?

maluta78 @ 8.10.2018, 17:26
либо появляется вопрос к работе кондиционера а именно компрессора, так ?

А что не так с этой самой работой?
Самая простая (да и правильная) оценка работы кондиционера это разница между температурой входящего и подаваемого воздуха, а так же отсутствие постороннего шума при его работе.
Ну а гул вентилятора возможен, как и при наличии грязи на его лопастях, так и ослаблении крепления того же диффузора, либо забитости радиатора. Да мало ли еще причин.
Сейчас же все нормально? К тому же ремонтировать кондиционер в середине осени занятие весьма бесперспективное.

по поводу ремонта: готовь сани летом а телегу зимой.
Все началось с дальней поездки на наш юг, кондиционер включался по мере необходимости в ручном режиме и вот в какой то момент он перестал подавать холодный воздух либо воздух сам по себе становился то теплым то холодным, что и привело к возникновению вопросов по его работе.
И после посещения сервиса и дозаправки фреона мне и выдали теорию о том что вентиляторы не включаются на повышенные обороты

maluta78 @ 8.10.2018, 18:17
И после посещения сервиса и дозаправки фреона мне и выдали теорию о том что вентиляторы не включаются на повышенные обороты

Ерунду полную в сервисе выдали!
Если после дозаправки ничего не поменялось, то надо бы посмотреть зазор, либо реле.
Тема об этом здесь:
ссылка

спасибо

с зазором понятно, а что за реле? где стоит ? как выглядит? за что отвечает? и можно ли самому проверить и в случае необходимости заменить?

maluta78 @ 9.10.2018, 14:18
.... а что за реле? где стоит ?...

Так в той же теме, что по ссылке выше полно информации и по реле.
Однако ( по опыту) в подавляющем большинстве случаев, реле или работает или нет.
А такого, что то работает, а то нет встречается крайне редко.

да, спасибо я уже разобрался.