Петрович @ 21.7.2012, 20:10
Наш одноклубник89642190361
задал такой вопрос: Здравствуйте!вопрос такой!машина на горячую едет как пологается!но стоит заглушить и заново завести машина начинает стрелять в глушитель и не едет нифига!!!притоплю педаль пропердится вроде опять нормально начинает ехать!!!помогите советом пожалуйста?все уже перепробывал!!!сам работаю в сервисе ну не разу с такой проблеммой не сталкивался!!!
все уже перепробывал!!!
SergeiG @ 21.7.2012, 22:48
бензин другой налить
89642190361 @ 22.7.2012, 21:55
98ой ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ
89642190361 @ 22.7.2012, 23:53
ЕСЛИ БЫ БЫЛИ КЛАПАНА ОНА ЛИБО НЕ ЕХАЛА ЛИБО КОМПРЕССИЯ БЫЛА БЫ НЕ 12 А МЕНЬШЕ!!!
freeman @ 23.7.2012, 1:26
это с прогоревшими клапанами компрессия падает ,а при уменьшении зазора компрессия упадет только при максимально разогретом двигателе .
теперь могу предположить следующее ,пока машина едет ,температура двигателя в пределах 92 градусов (зазора пока хватает). Остановили двигатель ,его температура выросла еще на градусов 5 ,вот тут уже клапан открыт и на такте сжатия весь бензин в выпускном коллекторе и там происходит выстрелы в глушителе. Потом вы погазовали немного и температура движка опустилась немного и клапан опять герметичен.
Может ,это из области фантастики ,но теоретически так возможно . Я бы на своей машине проверил бы сразу клапана ,так как ,если я прав ,то зажатый клапан скоро прогорит
Петрович @ 22.7.2012, 22:12
смею только предположить, что неисправен датчик ссылка если он заглючил, то ошибка чек эйндж может и не выскакивать. А диагностического сканера нет?
Вернуться в “Ремонт своими силами 1”
Пользователей: 0