![umnik2.gif](style_emoticons/default/umnik2.gif)
Столкнувшись зимой с проблемой заводки машины, из-за заклиневшего от графитовой пыли и грязи стартера, я решил запастись вариантом для замены. Купил Б/У стартер у Александр С, решил сделать ему ревизию.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 200 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Для этого я заказал щетки в Экзисте. По каталожному номеру у нас заказывается и меняется полностью щеткодержатель стартера (с щетками) № 31231-P3F-003 стоимость 1140 руб.
Щетки я нашел под № 28142-70020 от Toyota (размер наш 6, 5X13X14) по 53 руб/шт.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 198 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
В общем разбирам стартер: сначала откручиваем массу (кл. №13) с втягивающего, снимаем клему. Потом отворачиваем втягивающие (кл. №10). снимаем его. отворачиваем длиные болы (сх. №5), крепящие верхнюю и нижнюю половины стартера (кл. №8). Разделяем верх и низ, вытаскиваем якорь (подвижная часть). Вываливается горка графитовой пыли...
![shok.gif](style_emoticons/default/shok.gif)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 274 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Смотрим в статор (неподвижная часть) и видим, что минусовые щетки стерлись на 50%.
![negative.gif](style_emoticons/default/negative.gif)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 284 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Откручиваем болтики (сх. №12). Они держат щеткодержатель, центруя его. У меня они не открутились, сорвал пазы в шляпке, пришлось высверливать. Осторожно, корпус силуминовый, лопнет если не расчитать силу!
вытаскиваем минусовые щетки из щеткодержателя, отведя пружину в сторону. Вот:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 273 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Окуратно снимаем старые щетки. Я откусил выше обжиа и потихоньку кусачками обжимную площадку снял.
Затем на место старыз щеток устанавливаем новые, хорошенько обжав. Говорят паять надо, но я посмотрел все сидит намерво...
![thumbsup.gif](style_emoticons/default/thumbsup.gif)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 249 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Щетки вставляем обратно в щеткодержатель. Не сложно!
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 189 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Часть (сх. №17), где находится шестерня и звездочки (механическая часть) выбивается легкими постукиваниями по корпусу (на фото где цифра 7). Предварительно нужно вытащить закрывающую площадку (сх. №18) и звездочки (сх. №16). Получаем:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 267 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Все протираем тряпкой смоченной в бензине, стираем старую смазку. Смазываем (не густо) литолом или другой смазкой с большим температурным диапазоном (иначе зимой примерзнет) только там, где была смазка!
Собираем в обратном порядке... все.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 175 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)
Времени затрачено 1,5 часа!
Схема:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 340 )
![Прикрепленный файл](style_images/1/folder_mime_types/gif.gif)