Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ CR-V и другие автомобили (сравниваем авто) _ Изменил я Хонде

Автор: измайлов 8.9.2016, 10:17

Стыдно признаться, но это произошло) Почти после 11 лет совместной жизни продал её и купил икса в последнем кузове... Скажу прямо- была настоящая очередь на покупку моей царевны biggrin.gif как узнали, что собрался продавать. Сунулся было за новой Хондой, но убили ценником наповал. Вторые руки как то не вдохновили и на семейном совете было решено, что авто бкдет новым. Выбор упал на ИксТрейла и по деньгам и по параметрам. Граждане дилеры Ниссан соблазнили трейдином и скинули 100 тыщ с новой машины)... Через пару дней обнаружил мою бывшую на авто с ценником в 600 тыщ. Молодцы чё сказать)
Прошла неделя с момента покупки- скажу так НЕ ХОНДА! В царевне жили по тихому пару сверчков, но я с ними ладил), здесь же живёт целый рой этих насекомых. Скрипит всё что можно(((, ну да ладно- наши руки не для скуки))). Радует скромный расход бензина- порядка 9 л по городу, хорошая звукоизоляция, тихая подвеска, куча электронных плюшек... Руль ужасно не информативный- обратной связи нет никакой, но гораздо легче маневрировать, чем на хонде. Багажник меньше из-за полноразмерной запаски- со временем сменю на докатку. Вот как то так. Если кому интересно спрашивайте про этого японца, а пока продолжаю знакомиться) Всем удачи!



Автор: Slon4009 8.9.2016, 10:45

Наши поздравления!!!

Автор: BKS 8.9.2016, 12:08

Поздравляю с покупкой!
Мелкие проблемы уйдут, после первых 10 тк получите первые настоящие впечатления. Делитесь, будет интересно.

Автор: pechatnik 8.9.2016, 13:57

Ни гвоздя, ни жезла!
Счастливой эксплуатации!

Автор: Hondamaniak 8.9.2016, 14:17

поздравляю ! катался на тест драйве этом х трейле и предыдущем кузове .... реально этот сделали намного интереснее .... руль вата , особенно на около нулевых скоростях , потом наливается .... спрашивал у манагера - говорит что есть настройки руля в бортовике .

Автор: bdnn 8.9.2016, 16:20

Поздравляю!
Что ещё рассматривал, кроме Хонды и Ниссана?
На вариаторе взял?
Расход 9 литров, что то совсем мало, если по трассе только?

Автор: измайлов 8.9.2016, 16:35

Цитата:
(bdnn @ 8.9.2016, 17:20) *
Поздравляю!
Что ещё рассматривал, кроме Хонды и Ниссана?
На вариаторе взял?
Расход 9 литров, что то совсем мало, если по трассе только?

Спасибо всем за поздравления))) Думаю слюбимся) Да покатался на Куге, Тусоне и СРВ. Ценник сказал своё слово. Да вариатор кстати у ниссана не плох. Сын с 11 года ездит на Кашкае и нет проблем. По расходу чистая правда, именно московский трафик- сам охренел)

Автор: измайлов 8.9.2016, 16:37

Цитата:
(Hondamaniak @ 8.9.2016, 15:17) *
поздравляю ! катался на тест драйве этом х трейле и предыдущем кузове .... реально этот сделали намного интереснее .... руль вата , особенно на около нулевых скоростях , потом наливается .... спрашивал у манагера - говорит что есть настройки руля в бортовике .

Настроек нет 100%

Автор: Захар 12.9.2016, 16:26

Поздравляю!
Тоже посматриваю в сторону X-Trail-а. Просто на новую 4-ку как-то совсем не гуманный ценник... А других альтернатив просто нет на данный момент.
С каким движком и в какой комплектации взял?
Руль скорее всего электро, поэтому и не информативный. Я на своем 9 аккорде, тоже поначалу никак не мог привыкнуть, ватный руль и всё! Но потом привык и сейчас уже ничего, даже нравится))) Одним пальцем крутится. Но вот сверчков кроме одного нет (но правда этого гада никак не могу вычислить - где-то сзади сидит) )))

Автор: измайлов 13.9.2016, 17:49

Цитата:
(Захар @ 12.9.2016, 17:26) *
Тоже посматриваю в сторону X-Trail-а. Просто на новую 4-ку как-то совсем не гуманный ценник... А других альтернатив просто нет на данный момент.
С каким движком и в какой комплектации взял?

С 2 литрами, комплектация SE. Итак уже перебор с ценником и плюс 80 тыщ за 2,5 никак не гуманно) Но движок очень шустрый, мне вполне.

Автор: Гамлет 13.9.2016, 21:33

Цитата:
(Захар @ 12.9.2016, 17:26) *
Поздравляю!
Тоже посматриваю в сторону X-Trail-а. Просто на новую 4-ку как-то совсем не гуманный ценник... А других альтернатив просто нет на данный момент.
С каким движком и в какой комплектации взял?
Руль скорее всего электро, поэтому и не информативный. Я на своем 9 аккорде, тоже поначалу никак не мог привыкнуть, ватный руль и всё! Но потом привык и сейчас уже ничего, даже нравится))) Одним пальцем крутится. Но вот сверчков кроме одного нет (но правда этого гада никак не могу вычислить - где-то сзади сидит) )))

Скорее всего это задняя полка

Автор: Захар 15.9.2016, 10:23

Цитата:
(Гамлет @ 13.9.2016, 23:33) *
Скорее всего это задняя полка

не похоже, звук как будто шайба не притянутая дребезжит и причем это на скорости при мелкой вибрации происходит

Автор: Захар 15.9.2016, 10:38

Цитата:
(измайлов @ 13.9.2016, 19:49) *
С 2 литрами, комплектация SE. Итак уже перебор с ценником и плюс 80 тыщ за 2,5 никак не гуманно) Но движок очень шустрый, мне вполне.

я смотрел с 2,5 и практически топовую версию
что-то не особо верится, что 2,0 шустро разгоняет 1650 кг на автомате и полном приводе))
для города понятно что вполне нормально, когда пробки и когда один
но когда груженный и 4 человека, то ожидать динамики не стоит думаю, это предсказуемо.

Эх, дизелька бы на эту машинку нормального)))


Автор: измайлов 15.9.2016, 11:56

Цитата:
(Захар @ 15.9.2016, 11:38) *
я смотрел с 2,5 и практически топовую версию
что-то не особо верится, что 2,0 шустро разгоняет 1650 кг на автомате и полном приводе))
для города понятно что вполне нормально, когда пробки и когда один
но когда груженный и 4 человека, то ожидать динамики не стоит думаю, это предсказуемо.

Эх, дизелька бы на эту машинку нормального)))

Согласен 2,5 поинтересней будет, но это не автомат. Это вариатор. Сравнивать динамику 2 литровых авто с АКПП и CVT не совсем корректно.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)