Может кто-то сталкивался с моей ситуацией. Потекли амортизаторы: один - сзади, один - спереди. Поменял в круг. Спереди поставил Kayaba, сзади - Tokico (так как у Каябы не было крепления под датчик наклона кузова). В итоге заметно просела корма, а перед, соответственно, поднялся. Если сзади садятся 2 человека, то покрышка уже на равне с аркой. Пробои задней подвески начали напрягать чаше, чем до этого на убитых амортах. Как бы, совершенно не этого ждал от новых амортизаторов. Хочу попробовать поменять задние пружины (родным уже 7 лет). Но если дело в них, то почему на убитых задних амортизаторах все было ровно и корма не проседала? В голове не укладывается.

silen @ 8.7.2015, 21:39
Может кто-то сталкивался с моей ситуацией. Потекли амортизаторы: один - сзади, один - спереди. Поменял в круг. В итоге заметно просела корма, а перед, соответственно, поднялся. Пробои задней подвески начали напрягать чаше, чем до этого на убитых амортах. Хочу попробовать поменять задние пружины (родным уже 7 лет). Но если дело в них, то почему на убитых задних амортизаторах все было ровно и корма не проседала? В голове не укладывается.

А как могут аморты влиять на проседание? Назначение ведь у них несколько другое.

cherslava @ 8.7.2015, 23:46
А как могут аморты влиять на проседание?

Если опорная чашка пружины установлена в другом месте (ниже), то вполне реально!

Крокодил Гена @ 9.7.2015, 8:04
Если опорная чашка пружины приварена в другом месте (ниже), то вполне реально!

Но это уже при внесении изменений, в данном случае подобных изменений не было.

cherslava @ 9.7.2015, 10:12
Но это уже при внесении изменений, в данном случае подобных изменений не было.

Замена амортизаторов это не внесение изменений? Тем более амортизаторы были установлены не оригинальные.
Других причин проседания кормы именно после замены амортизаторов быть не может.
У себя на авто поднимал корму именно установкой кольца под чашку пружины.

Ну да, согласен, разобрался, стойки действительно могут влиять на проседание.

Если геометрические размеры не различаются, то никакого проседания быть не может.

chipoza @ 9.7.2015, 10:14
Если геометрические размеры не различаются, то никакого проседания быть не может.

Визуальных отличай на глаз не видно.

Слева - токико. Справа - оригинал.

silen @ 9.7.2015, 14:24
Визуальных отличай на глаз не видно.

Если корма просела после замены амортизаторов, то однозначно размер дубля, указанный на рисунке, не совпадает с оригиналом.

Возможно. Однако мониторинг по тематическим форумам показал, что единственный заменитель под третий сервант с кронштейном под датчик наклона есть только у Токико. К остальным, включая Каябу, датчик пришлось бы цеплять колхозным способом. Официалы же просят за один лишь задний правый аморт 23 касаря (на экзисте не намного дешевле). По мне, так, дороговато. Посему поставил Токику. Вообще, из-за этого датчика много головняка было.

Может если кто-то ставил Токику назад, сталкивался с аналогичными проблемами?
Номера: левая - U3823, правая (с кронштеном) - U3834.

silen @ 9.7.2015, 15:47
Возможно. Однако мониторинг по тематическим форумам показал, что единственный заменитель под третий сервант с кронштейном под датчик наклона есть только у Токико. К остальным, включая Каябу, датчик пришлось бы цеплять колхозным способом. Официалы же просят за один лишь задний правый аморт 23 касаря (на экзисте не намного дешевле). По мне, так, дороговато. Посему поставил Токику. Вообще, из-за этого датчика много головняка было.

Может если кто-то ставил Токику назад, сталкивался с аналогичными проблемами?
Номера: левая - U3823, правая (с кронштеном) - U3834.

Где вы нашли такие конские цены?
В эмексе, правый 10, левый 6

У экзиста на цену влияет регион доставки, у меня приблизительно столько же стоят аморты как у ТС, однако на просторах тырнета нашёл все четыре амортика марки Хонда за 17000 руб. P.S. сори за оффтоп

chipoza @ 9.7.2015, 15:58
Где вы нашли такие конские цены?
В эмексе, правый 10, левый 6

Такие цены у официалов по каталогу Хонда Моторс. 23 это правый задний. Левый, вроди, 18. Передние были вроди тоже в районе 18.

Как вариант...
Если не выкинули старые амортизаторы, то загляните под опорную чашку пружины (или сбейте её молотком в сторону штока). Если под ней установлено кольцо высотой около 15-20 мм, то предыдущий хозяин лечил проседании кормы подъемом этой самой чашки. Тогда с вашими новыми амортизаторами все в порядке и вам остается только выбрать способ устранения проседания кормы.
УДАЧИ!

Крокодил Гена @ 10.7.2015, 9:10
Если не выкинули старые амортизаторы, то загляните под опорную чашку пружины (или сбейте её молотком в сторону штока). Если под ней установлено кольцо высотой около 15-20 мм, то предыдущий хозяин лечил проседании кормы подъемом этой самой чашки. Тогда с вашими новыми амортизаторами все в порядке и вам остается только выбрать способ устранения проседания кормы.

Да, согласен, других вариантов возникшего после замены амо проседания не должно быть в принципе. Если проблема возникла после замены амо, значит проблема может быть только в амо. Нужно поднимать корму. Вариантов поднятия два на выбор, либо проставки-бюджетный вариант, либо пружины-правильный.

Крокодил Гена @ 10.7.2015, 8:10
Как вариант...
Если не выкинули старые амортизаторы, то загляните под опорную чашку пружины (или сбейте её молотком в сторону штока). Если под ней установлено кольцо высотой около 15-20 мм, то предыдущий хозяин лечил проседании кормы подъемом этой самой чашки. Тогда с вашими новыми амортизаторами все в порядке и вам остается только выбрать способ устранения проседания кормы.
УДАЧИ!

Не выкинул, проверю. Спасибо за совет!

cherslava @ 10.7.2015, 8:49
Да, согласен, других вариантов возникшего после замены амо проседания не должно быть в принципе. Если проблема возникла после замены амо, значит проблема может быть только в амо. Нужно поднимать корму. Вариантов поднятия два на выбор, либо проставки-бюджетный вариант, либо пружины-правильный.

Склоняюсь к замене пружин. Все же за 7 лет они явно жескость потеряли (не менялись 100%). Вроди серые OKB с утолшенным прутком (C4H91042H) не плохо себя зарекомендовали. Но на Экзисте OBK нет вообще никакого, а на Эмексе ценник подозрительно дешевый - 1300. С таким раскладом высока вероятность левака.

silen @ 10.7.2015, 10:19
Не выкинул, проверю. Спасибо за совет!


Склоняюсь к замене пружин. Все же за 7 лет они явно жескость потеряли (не менялись 100%). Вроди серые OKB с утолшенным прутком (C4H91042H) не плохо себя зарекомендовали. Но на Экзисте OBK нет вообще никакого, а на Эмексе ценник подозрительно дешевый - 1300. С таким раскладом высока вероятность левака.

Эти пружины столько и стоят. Но они не самый лучший выбор. NHK будут правильней.

chipoza @ 10.7.2015, 9:52
Эти пружины столько и стоят. Но они не самый лучший выбор. NHK будут правильней.

А можете подсказать номерок NHK? У них пруток вроди тоже толще оригинала?

silen @ 10.7.2015, 16:01
А можете подсказать номерок NHK? У них пруток вроди тоже толще оригинала?

ссылка
3-й пункт из шапки темы

chipoza @ 10.7.2015, 15:30
ссылка
3-й пункт из шапки темы

Спасибо за ссылку!