Веселый
Активный участник
Сообщений: 241
Регистрация: 4.7.2009
Город: Междуреченск
Авто: Honda CR-V (III)

6.7.2009, 1:48

сам текст статьи -

-------------------------------

Honda представила российским покупателям модификацию CR-V c 2.4-литровым 166-сильным двигателем, разгоняющуюся до 100 км за 11 секунд.Поскольку новая Honda CR-V всеми журналистами признана асфальтовой, я сразу поехал в поле и только потом на шоссе.

Но сначала давайте определимся: что значит новая? Появилась она еще в начале 2007 года – но с мотором 2.0 литра. А сейчас на российский рынок вывели тот же автомобиль, но с двигателем 2.4 литра.

По сравнению со «старым» двигателем крутящий момент нового 2.4-литрового агрегата увеличился на 28 Нм. При этом 80% его максимальной величины достигается уже при 2000 об/мин. А ведь это козырь на бездорожье! Почему CR-V асфальтовый? Когда мне говорят нечто подобное, всегда вспоминаю людей на легковушках в Вологодской области, которые не считают зазорным идти вслед «уазикам», а в удачный день проходят и за ГТС.




Новый двигатель действительно неплох на низах, но это еще не все: есть ведь и система полного привода Real Time 4WD. В основе ее лежит инновационная схема, обеспечивающая не только бодрый старт с места, уверенное прохождение поворотов и скользких участков, но и, что для нас важнее, подъем на скользких перепадах, а также движение на заснеженной поверхности. Конечно, встать и стартовать с середины скользкого холма не получается, но это, в принципе, может далеко не каждый внедорожник.

Когда уже стало ясно, что в аккуратных руках Honda до нужных мест доберется, решено было немного взлохматить целину. Низкий центр тяжести вдохновлял. Сначала с активированной ESP. На довольно большой скорости автомобиль шел по кругу, повиливая задней осью, однако четко держал траекторию. Очень корректный электронный «ошейник».




Теперь можно на асфальт. Утопив педаль в коврик, понимаешь, что АКПП любит новый двигатель. Никакого дохляка на ранних переключениях. Выкручивает до 6500 об/мин. Азартно и уверенно. Тяжеленький руль добавляет спортивности и напоминает, что Honda не Nissan.

Стоимость кроссовера Honda CR-V 2.4 в салонах дилеров Honda составит 1 049 000 руб. В комплектации Executive 5AT – 1 079 000 руб. Ждать только долго, чуть ли не год...





-----------------------------------------------------------------------------------------

p.s. если есть какое-то мнение - комментируйте. huh.gif

Гость_ГАЙКА_*
Сообщений:
Регистрация:

9.8.2009, 23:18

Про реальные отличия двигателей инфа тут: ссылка
Может кто переведет. rolleyes.gif

Мастеровой
Активный участник
Сообщений: 446
Регистрация: 24.7.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda CR-V (III)

10.8.2009, 13:13

ГАЙКА @ 10.8.2009, 0:18
Про реальные отличия двигателей инфа тут: ссылка
Может кто переведет. rolleyes.gif

Там основная инфа о двигателе 2,0, перед тем как его вводили на азиатский рынок. Сравнивают со старым 1,8. Ничего интересного. (Гаечке: а я достал передние колодки Japanstar- отдал в питерский автотехникум, пусть попилят wink.gif )
Лучше дома в двенадцать, чем в десять в морге!

Валерий
Валерий -вольный модератор
Сообщений: 2453
Регистрация: 16.5.2010
Город: Санкт-Петербург

5.12.2010, 22:53



Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 3117 )
Прикрепленный файл   HONDA_CR_V_2006.pdf



Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение
"как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."

Takc
Почётный клубень Григорий
Сообщений: 4937
Регистрация: 12.9.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (II)

5.12.2010, 23:08

Судя по фоткам, двигатель 2,4 - это такой же, как стоял на 2-й модели CR-V, потому что двигатель 2,0 у 3-й модели отличается от него внешне.

Валерий
Валерий -вольный модератор
Сообщений: 2453
Регистрация: 16.5.2010
Город: Санкт-Петербург

5.12.2010, 23:11

Takc
а ты только об этом узнал? wink.gif

ссылка
"как здорово что все мы здесь сегодня собрались.."

Takc
Почётный клубень Григорий
Сообщений: 4937
Регистрация: 12.9.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (II)

5.12.2010, 23:20

Ну а откуда мне это знать? Я бы и не знал, что за двигатель 2,0 стоит на 3-й модели, если бы не пришлось на Гайкиной да Юлиной машинах на морозе свечки менять. smile.gif Кстати, на том движке свечи менять удобнее, чем таком, как на 2-й модели.

Сергей72
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.8.2011
Город: Тюмень
Авто: Honda CR-V (III)

14.8.2011, 14:53

Takc @ 6.12.2010, 2:20
Ну а откуда мне это знать? Я бы и не знал, что за двигатель 2,0 стоит на 3-й модели, если бы не пришлось на Гайкиной да Юлиной машинах на морозе свечки менять. smile.gif Кстати, на том движке свечи менять удобнее, чем таком, как на 2-й модели.

Что случилось? почему менял свечи? причина в машине?

Сергей72
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.8.2011
Город: Тюмень
Авто: Honda CR-V (III)

14.8.2011, 14:55

Ребята из всего прочитанного я так и не понял, какой двигатель лучше? меня больше всего интересует надежность и разница в расходе топлива. Если кто знает поделитесь

ГАЙКА
Светлана
Сообщений: 12602
Регистрация: 6.10.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (III)

14.8.2011, 15:19

Сергей72 @ 14.8.2011, 15:53
Что случилось? почему менял свечи? причина в машине?

В машинах...)) - 35 стукнуло, вот и не завелись. Аккумулятор тоже поменяли. Машине уже почти 3 года было. Почитай в теме про свечи.
Сергей72 @ 14.8.2011, 15:55
Ребята из всего прочитанного я так и не понял, какой двигатель лучше? меня больше всего интересует надежность и разница в расходе топлива. Если кто знает поделитесь

Всё написано в соответствующих темах. По выбору 2,0 и 2,4. По расходу топлива-вопрос излишний. Надежность одинакова. 2,0-новее движок, 2,4 шустрее и крут момент больше. ;-)
На всякий болт найдется ГАЙКА...с обратной резьбой!

ссылка

Takc
Почётный клубень Григорий
Сообщений: 4937
Регистрация: 12.9.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (II)

14.8.2011, 16:16

Сергей72 @ 14.8.2011, 15:53
Что случилось? почему менял свечи? причина в машине?

Потому, что в 20-градусный мороз они отказались заводиться.

Takc
Почётный клубень Григорий
Сообщений: 4937
Регистрация: 12.9.2009
Город: Москва
Авто: Honda CR-V (II)

14.8.2011, 16:18

ГАЙКА @ 14.8.2011, 16:19
В машинах...)) - 35 стукнуло, вот и не завелись

Ну не было там 35-ти. wink.gif А было немного больше 20 градусов мороза. smile.gif

Вернуться в “Выбор HONDA CRV третего поколения (2007-2012)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0