djekaz @ 3.2.2015, 17:19
разбита левая внутренняя граната заднего привода. Подходит ли с других CRV (RD кузов) на RE кузов? Может кто сталкивался? Новая граната стоит 11000-15000 руб. Дубликат ( ASVA И FEBEST) плохие.
djekaz @ 3.2.2015, 18:19
Дубликат ASVA плох.
region059 @ 3.2.2015, 22:09
кто сказал?
Петрович @ 3.2.2015, 20:02СПАСИБО ЗА СЫЛОЧКУ! Очень помогла. Уже почти заказал, в 2 раза дешевле.
ссылка
djekaz @ 4.2.2015, 19:05
СПАСИБО ЗА СЫЛОЧКУ! Очень помогла. Уже почти заказал, в 2 раза дешевле.
shtir76 @ 7.2.2015, 9:06
Сори что в чужой теме, но есть ли такая же волшебная ссылочка на пыльник задней внутренней гранаты
Pavel_706 @ 3.5.2015, 18:52Разница в несколько мм. не имеет значения. Шрус из редуктора вытаскивается с помощью монтировки или большой отвёртки (на редукторе есть отлив, в него вставляется жало монтировки и шрус отжимается в сторону колеса)
И последний вопрос - нигде не могу найти процесс пошагово замены) Так то я в принципе все и сам представляю) Единственное - как вынуть привод из этого редуктора (DPS который) ??
Петрович @ 3.5.2015, 19:25
Мануал на двойку, но всё одинаково: ссылка
Pavel_706 @ 4.5.2015, 9:50
В общем, друзья, картина маслом! Снял пыльник, посмотрел! Все в ржа... трилистник визуально в норме, а вот колесики, которые сидят на этом триподе болтаются не на шутку) Осмелюсь спросить (не кидайте камнями) - так же быть не должно? они наверное должны работать по типу подшипников?
По поводу новой - Asva подешевле) Стоит ли брать? Я ищу на экзисте и на емексе. Может чтото еще посоветуете, где побюджетнее?
chipoza @ 6.5.2015, 13:37
Поищите на разборках, это будет лучше чем фебест или асва. Задние шрусы должны ходить очень долго т.к. нагрузки на них практически никакой. Главное чтоб пыльник был целый. Опознать относительно свежий шрус можно по пыльникам, если нет мелких трещинок значит достаточно свежий.
А пока временно подберите подходящий пыльник, промойте и набейте смазкой, хотябы вибраций будет поменьше, но это конечно если используете авто
Pavel_706 @ 6.5.2015, 14:19
Если честно- вибрации нет никакой вообще! При вывернутых колесах, при начале движения бывает металлический щелчок. И во время движения- бывает акустический дискомфорт! Звук разбитой крестовины)) и все!)
Буду менять...) спасибо кто откликнулся)
chipoza @ 6.5.2015, 14:33
При вывернутых колёсах задний шрус не должен щелкать.
aweis @ 8.5.2015, 14:43
Тоже столкнулся с такой проблемой. Решил заказать аналог, и пожалел. Привезли фебест. Начали ставить, по шлицам не зашел в редуктор 5 мм. Деньги на ветер.
Вернуться в “Запчасти и расходные материалы HONDA CR-V третьего поколения”
Пользователей: 0